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  1. #13
    Equipe de Apoio Avatar de hercilio.neto
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    Fiquei muito impressionado mesmo.
    Falei com o meca e ele disse que é mais comum do que parece, porém essas quebras só acontecem quando tem muito esforço (tal qual citou aqui o Cesar) e sempre com o jipe parado. Ele examinou a peça o meu jipe e disse que está tudo Ok, pra desencanar.
    A peça é de aço forjado.
    HERCÍLIO NETO (Uncle Stan)
    トヨタ Bandeirante 93 Imortal - OM364 Turbo - 5M
    ATÉ MAIS DO QUE AQUILO QUE SIMPLIFICA, PREFIRO O QUE JÁ É SIMPLES

  2. #14
    Usuário Avatar de fabiano soriano
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    Salve pessoal, abri um tópico sobre quebras perigosas a algum tempo e justamente sobre este bulmerang, que na época tratei como braço pitman erroneamente.

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/to...perigosas.html

    Abrass

    Fabiano
    Jabiraca I band longa 79 (desaparecida desde dez/2001)
    Jabiraca II band curta 90

  3. #15
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    Bom, comprei a ferramenta pra trocar essa budega eu mesmo. Assim que chegar a ferramenta e a peça vou arrumar a Band e fazer um tutorial de como trocar essa peça em casa.
    Aí coloco o link pro tutorial aqui no tópico pra caso alguém tenha o mesmo problema, saber se virar.
    Band longa 92 (Maria)

  4. #16
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    Citação Postado originalmente por valeriano Ver Post
    Bom, comprei a ferramenta pra trocar essa budega eu mesmo. Assim que chegar a ferramenta e a peça vou arrumar a Band e fazer um tutorial de como trocar essa peça em casa.
    Aí coloco o link pro tutorial aqui no tópico pra caso alguém tenha o mesmo problema, saber se virar.
    Ali dentro vai um kit de reparo que as vezes precisa trocar, ja que vai instalar o braço novo podia montar com o reparo novo tambem.

    []'s

  5. #17
    Usuário Avatar de valeriano
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    Citação Postado originalmente por Elmer_Jeep Ver Post
    Ali dentro vai um kit de reparo que as vezes precisa trocar, ja que vai instalar o braço novo podia montar com o reparo novo tambem.

    []'s

    Onde fica esse reparo?
    Band longa 92 (Maria)

  6. #18
    Moderador Avatar de Elmer_Jeep
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    Citação Postado originalmente por valeriano Ver Post
    Onde fica esse reparo?
    Dentro do conjunto q recebe o braço, note que tem até um graxeiro na peça pra manter o reparo lubrificado:


    Já observou se o seu tem folga?

    []'s

  7. #19
    Usuário Avatar de valeriano
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    Citação Postado originalmente por Elmer_Jeep Ver Post
    Dentro do conjunto q recebe o braço, note que tem até um graxeiro na peça pra manter o reparo lubrificado:


    Já observou se o seu tem folga?

    []'s
    Vou dar uma olhada. Valeu.
    Band longa 92 (Maria)

  8. #20
    Equipe de Apoio Avatar de hercilio.neto
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    Allan,
    Alguns trocam somente a bucha cônica e o feltro, outros preferem trocar o conjunto todo e colocar o braço com rolamentos.
    No último final de semana eu desmontei o meu. A bucha ainda estava boa, só precisou de apertos e graxa.
    Estou estudando colocar o conjunto com rolamento.
    A ferramenta que voce comprou é um saca?
    HERCÍLIO NETO (Uncle Stan)
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    ATÉ MAIS DO QUE AQUILO QUE SIMPLIFICA, PREFIRO O QUE JÁ É SIMPLES

  9. #21
    Usuário Avatar de valeriano
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    Citação Postado originalmente por hercilio.neto Ver Post
    Allan,
    Alguns trocam somente a bucha cônica e o feltro, outros preferem trocar o conjunto todo e colocar o braço com rolamentos.
    No último final de semana eu desmontei o meu. A bucha ainda estava boa, só precisou de apertos e graxa.
    Estou estudando colocar o conjunto com rolamento.
    A ferramenta que voce comprou é um saca?
    Essa mesma
    Band longa 92 (Maria)

  10. #22
    Usuário Avatar de Carlo Pecca
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    Valeriano,
    Já tem um mês que troquei o braço de direção de Cônico por rolamento. Vc irá utilizar uma chave de estria de 30mm para soltar a porca do "chifre ou pé de galinha". Atenção depois de tirar a porca é necessário dar uma "porradinhas" de martelo (2Kg) para que a peça se solte do eixo e não perca a pequena trava de aço quadrada que trava o eixo com o o "chifre". Qualquer dúvida manda um email, OK?
    Abcs

  11. #23
    Usuário Avatar de dalmo cruz torres
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    Citação Postado originalmente por Carlo Pecca Ver Post
    Valeriano,
    Já tem um mês que troquei o braço de direção de Cônico por rolamento. Vc irá utilizar uma chave de estria de 30mm para soltar a porca do "chifre ou pé de galinha". Atenção depois de tirar a porca é necessário dar uma "porradinhas" de martelo (2Kg) para que a peça se solte do eixo e não perca a pequena trava de aço quadrada que trava o eixo com o o "chifre". Qualquer dúvida manda um email, OK?
    Abcs
    Pessoal, eu já ví duas bands com esse braço quebrado, mas como tem alguns milhares de bands que nunca quebraram esse braço, acho que não precisam ficarem preocupados, é só fazer as revisões necessárias e pronto.
    Aproveitando que estamos falando de terminais, onde encontro terminais de direção de qualidade ou originais para a Band?

  12. #24
    Moderador Avatar de Elmer_Jeep
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    Citação Postado originalmente por dalmo cruz torres Ver Post
    Aproveitando que estamos falando de terminais, onde encontro terminais de direção de qualidade ou originais para a Band?
    Antigamente a Driveway era fornecedor original, Nakata também e essas duas marcas encontra facilmente no mercado.

    []'s

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