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Convex Datacenter
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  • #1
    Usuário
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    qual o melhor 709, 914 e 14b????




    Camaradas estou com uma dúvida na aquisição de uma nova toyota, já tive uma ano 90, motor 709 que foi furtada no dia 23/06), gostaria de esclarecer alguns pontos para aquisição de uma nova band.
    Considerando os seguintes motores: 608,709, 914 e 14b, gostaria de saber qual o torque, qual a potência, consumo/velocidade alançada quando turbinado com câmbio de 5 marchas, facilidade de manutenção e qual o motor mais estavél (vibração), de cada um deles.

    NO GERAL QUAL O CUSTO BENEFÍCIO?????


    desde já agradeço todas as informações e ajudas.

    Obrigado

    Luiz Gomes
    Rio de Janeiro
    8837-4453
    2751-6744

  • #2
    Usuário Avatar de Engels Kbça
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    Considerando os seguintes motores: 608,709, 914 e 14b

    Luiz.
    Na verdade essas denominações são para caminhões Mercedes e não para motores de Toyotas. Os motores usados nos Toyotas sâo: OM 324, OM 314, e OM 364 da Mercedes-Benz e o 14b que é da própria Toyota. O melhor deles é o OM 364 (Mercedes-Benz) , que equiparam os Toyotas até 1994. Esse motores tem os coletores de admissão na lateral do cabeçote e não na tampa de valvulas, o que dificultava a colocação de turbina. Os melhores anos de Toyotas são os 1993 e 1994, que tem cambio de 5 marchas, os 94 tem freios a disco.
    SW4 -2000 TD3.0- Ironman - General Grabber AT2 265 /70 - 16

  • #3
    Moderador Avatar de Elmer_Jeep
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    Em 94 saíram com caixa de 5.

    O freio a disco só chegou em 97 8)

    Particularmente eu prefiro as bands de 95 em diante.

    []'s

  • #4
    Usuário Avatar de Engels Kbça
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    Corrigindo: Freio a disco em 95
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