direçao da bandeirantes

Boa tarde Hercílio, sim o volante ficou mais leve, nada absurdo mas ficou. Eu fiquei impressionado mesmo foi com a melhoria na dirigibilidade por ter colocado o amortecedor de direção, ficou muito mais segura e prazerosa. Obrigado a todos do fórum que relataram suas experiências pois foi aqui que decidi fazer essas melhorias.

Gostaria de saber se é possível alguém me tirar uma duvida

preciso colocar um terminal de direção mais longo na minha band, pois coloquei a caixa de Dodge, e o braço pitman fica mais deslocado para traz, tem possibilidade de usar algum de outro veiculo? sei que os originais da band sao 17mm os da D-20 sera que sao de 17mm e sao a mesma rosca tambem??

Prezados,

Sou novo na Band ... vendo os post sobre suporte do pino central (rolamentado ou embuchado) ..
Minha duvida ... vale a pena o rolamentado ?
E como trocar .. moro no rj e ainda procuro um mecanico legal ...

Qual a proposta de vcs ?
Rolamentado ?
Embuchado ?
Como trocar ? .. Alguem tem um tutorial ?

E mecanico para isso ? Alguma dica no RJ ?

Abs toyoteiros !!!
Joao

Citação:

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Postado originalmente por kmaxo

Prezados,

Sou novo na Band ... vendo os post sobre suporte do pino central (rolamentado ou embuchado) ..
Minha duvida ... vale a pena o rolamentado ?
E como trocar .. moro no rj e ainda procuro um mecanico legal ...

Qual a proposta de vcs ?
Rolamentado ?
Embuchado ?
Como trocar ? .. Alguem tem um tutorial ?

E mecanico para isso ? Alguma dica no RJ ?

Abs toyoteiros !!!
Joao

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kmaxo no face tem um cara do Rio chamado SANDRO LEITE (ele tem um canal de vídeos sobre as manutenções que ele faz na BAND dele), e ele pode lhe recomendar a oficina na qual ele leva a BAND.

E já já alguém faz mais indicações

Citação:

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Postado originalmente por Maggion

kmaxo no face tem um cara do Rio chamado SANDRO LEITE (ele tem um canal de vídeos sobre as manutenções que ele faz na BAND dele), e ele pode lhe recomendar a oficina na qual ele leva a BAND.

E já já alguém faz mais indicações

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.. Beleza .. ja estou em contato com ele ... E valeu vou aguardando por aqui, mais algumas dicas ... !!!
Abs !

Citação:

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Postado originalmente por Sergioporto

Meu pitaco !!
Nao é sómente colocar as cunhas .Ou muda o parafuso de centro das molas para que cabeça seja mais alta p/ ultrapassar cunha e alojar no furo da carcaça senao o feixe de molas vai correr.Ou faça alojamento na cunha sendo um furo macho e outro femea .Femea para encaixar na mola e macho para encaixar na carcaça .Simples e seguro !

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Sérgio,
Sou também de Belo Horizonte, novato com uma Band 97. Estou tendo problemas com a direção "passarinheira". Levei a um profissional em direção hidráulica que sugeriu trocar o suporte auxiliar da direção além do amortecedor da direção. Gostaria de indicação de profissional de sua confiança.

[QUOTE=AlexandreStudart;1925257]Jipeiro, obrigado pelas dicas.
Eu troquei o pino de centro por um com rolamentos, ficou exelente, o bicho tá na mão. Agora a única folga que tem é no setor, mas não sei se vou conseguir pq o tal parafuso está muito perto do motor de arranque e não entra uma pequenina chave de fenda, vai dá trabalho.
No domingo eu tento.
Obrigado,



Olá essa troca que comentou, troca o miolo de pino para rolamento simplesmente, ou troca a carcaça junto, tira uma e põe outra? como procede a troca

Olá a todos vcs que passam a experiência pra gente, principalmente para os que tem pouca experiência como eu com bandeirante. A minha opinião é que se troque a peça completa inclusive com o Pitman com o furo " alojamento " do amortecedor de direção. As vezes troca uma peça e deixa a antiga e acaba dando problemas de folga por isso é melhor trocar o cojunto completo.