x
Convex Datacenter
Página 1 de 2 12 ÚltimoÚltimo
Resultados 1 a 12 de 16
  1. #1
    Usuário Avatar de tavio_g
    Entrada
    09/01/2005
    Local
    Campinas/SP
    Idade
    40
    Posts
    858
    Agradecimentos: 0

    Cinta de reboque elástica - estilingue




    Pessoal meu pai uma vez comprou uma cinta de reboque que qdo forçada estica e depois retrai.
    qdo ele comprou o pessoal daqui usava muito ela. hj não vejo mais ninguém usando.
    Pq??? nao funciona???
    era cahamada de estilingue.
    tenho 1 aqui zero bala e to usando uma normal mesmo.

    abraços

    Otávio

  2. #2
    Acho que pelo preço.

  3. #3
    Usuário Avatar de tavio_g
    Entrada
    09/01/2005
    Local
    Campinas/SP
    Idade
    40
    Posts
    858
    Agradecimentos: 0
    mas ela é melhor para destolar!???
    segura!????
    o certo seria prender ela de um jeito q não escape pq senão.....
    se for bacana vou por no malho...
    Otavio Godoy
    ---------------------------
    TAM - Toyota Amarela

  4. #4
    Teoricamente é melhor pois vai puxar com mais força quando parar de esticar.
    Sim é segura.
    Não vai escapar, e se escapar é quando já estiver folgada como a normal.
    Pode usar a sua que deve gostar.

  5. #5
    Anunciante Avatar de Giovani
    Entrada
    12/03/2003
    Local
    Bento Gonçalves/RS
    Idade
    44
    Posts
    9,486
    Agradecimentos: 0
    Citação Postado originalmente por Wallace
    Teoricamente é melhor pois vai puxar com mais força quando parar de esticar.
    Sim é segura.
    Não vai escapar, e se escapar é quando já estiver folgada como a normal.
    Pode usar a sua que deve gostar.
    Não sei se estamos falando da mesma, mas usei uma dessas (não era minha) para desatolar um jeep. Arrebentou o "elástico" na 1ª puxada. Ficou como uma corda comum...
    Uma cinta de 8 ou 10 metros, terá um efeito semelhante. Se o jeep não desatola na boa, recuo um pouco, até a cinta toda ficar no chão. Aí dou uma arrancada forte, pisando na embreagem assim que ela estica. Parece ser feita de borracha. O meu jeep volta para trás, mas o outro também sai do enrosco... Às vezes continuo acelerando...
    Só não recomendo fazer isso com cintas que possuem ganchos, pois se arrebentar, o estrago é grande. Se pegar em alguém então... Mas isso todo mundo já está ciente...

    []'s

  6. #6
    Não entedi o que voce usou, mas não é corda não.
    E uma cinta como as outras, só que o material dela deixa ela mais "elastica".

    Cinta NUNCA com ganchos.
    Tem que usar manilhas.
    Eu usaria manilha em cabo de aço de guincho também e troca do gancho.

  7. #7
    Anunciante Avatar de Giovani
    Entrada
    12/03/2003
    Local
    Bento Gonçalves/RS
    Idade
    44
    Posts
    9,486
    Agradecimentos: 0
    Citação Postado originalmente por Wallace
    Não entedi o que voce usou, mas não é corda não.
    E uma cinta como as outras, só que o material dela deixa ela mais "elastica".
    Hummm... Então não é a mesma. Aquela era uma corda com uma "alma" elástica. Devia ser só uma borracha...

    Cinta NUNCA com ganchos.
    Tem que usar manilhas.
    Eu usaria manilha em cabo de aço de guincho também e troca do gancho.
    Alguns ganchos já vem com a trava. Aí creio que não tenha problema. Os pontos de ancoragem também devem ser fortes!

    []'s de quem já teve uma bola de reboque estampada abaixo do pára-brisa...

  8. #8

    minha primeira vez

    Amigos,
    Sou novato na area, comprei uma tr 4 2009, e vou para a trilha pela primeira vez, e queria saber o que devo levar, pois não gosto da ideia de pedir coisas emprestadas.
    Gostaria também, de ter acesso a alguma literatura que desse dicas de off-road.
    Aguardo ajuda.
    Obrigado

    Jonas Horacio

  9. #9
    leva um guincho
    de preferencia instalado,
    mas só uma perguunta
    vai de TR4??
    Pathfinder 3.0 V6 94/95
    Yokohama 35", cambio AT, snorkel,preparada, falta só um guincho e um bom piloto.
    Ex-Rural 3.6, 35", HiPull 10.000, bloks 100%

  10. #10
    Usuário Avatar de rogeriomasih
    Entrada
    28/03/2007
    Local
    Fortaleza/CE
    Idade
    46
    Posts
    2,071
    Agradecimentos: 2
    Citação Postado originalmente por jonas horacio Ver Post
    Amigos, Sou novato na area, comprei uma tr 4 2009, e vou para a trilha pela primeira vez, e queria saber o que devo levar, pois não gosto da ideia de pedir coisas emprestadas. Gostaria também, de ter acesso a alguma literatura que desse dicas de off-road. Aguardo ajuda. Obrigado Jonas Horacio
    Oi, Jonas.

    no mínimo é recomendável:

    - 01 cinta de boa qualidade e em bom estado;
    - 01 par de manilhas (eu uso de 3/4")
    - 01 caixa de ferramentas;/
    - 01 laterna de boa qualidade + pilhas reservas;
    - 01 calibrador;
    - 01 compressor portátil;
    - 01 rádio (verifica o tipo, PX ou PY, e a frequencia que o pessoal da tua região utiliza)

    +

    - água potável (pode exagerar, pois nunca é demais e sempre vai ter alguém te pedindo)
    - comida (algo prático e fácil de armazenar; ex: barrinha de cereais, sanduíches)
    - protetor solar (eu tb levo repelente e um papel higiênico básico)
    - kit de primeiros socorros (esse eu não levo, mas sei que deveria)

    Isso é o que consigo lembrar; os demais colegas deve apresentar suas colaborações.

    Eu tenho ainda uma mochila com algumas peças sobressalentes; mas é por opção minha, com o tempo vc monta um pequeno estoque tb.

    Além disso, PREFERENCIALMENTE, não vá sozinho (apenas 01 carro), principalmente se estiver iniciando.
    4X4 Brasil

  11. #11
    Usuário Avatar de rogeriomasih
    Entrada
    28/03/2007
    Local
    Fortaleza/CE
    Idade
    46
    Posts
    2,071
    Agradecimentos: 2
    Quanto à literatura, eu recomendo este livro e este DVD:

    http://tecnica4x4.com/livro.html

    http://tecnica4x4.com/dvd.html


    mas saliento que nenhuma teoria vai substituir a prática que vc vai adquirindo nos passeios.

    Falando em passeios, já se apresentou para o pessoal de Natal que frequenta o fórum?

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=69505

    Abraços e bom passeio.
    4X4 Brasil

  12. #12
    Vale lembrar que uma outra grande vantagem da cinta elástica para desatolar ... é que diminui e muito o impacto da cinta ( sopapo ) que é o que faz arrancar pontos de ancoragem e traseiras de jeeps
    Pitbull Samurai 1.8
    Ex - Soviético Niva 1.6

Classificados ANUNCIE GRÁTIS

AQUI VOCÊ ENCONTRA TUDO

Informações de Tópico

Usuários Navegando neste Tópico

Há 1 usuários navegando neste tópico. (0 registrados e 1 visitantes)

Permissões de Postagem

  • Você não pode iniciar novos tópicos
  • Você não pode enviar respostas
  • Você não pode enviar anexos
  • Você não pode editar suas mensagens
  • BB Code está Ligado
  • Smilies estão Ligados
  • Código [IMG] está Ligado
  • Código HTML está Desligado