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Convex Datacenter
Resultados 1 a 6 de 6
  • #1
    Usuário
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    Atravessando rio...




    Sou iniciante nas trilhas e depois de ter alguns problemas com a minha Jabiraca (bandeirante) surgiu uma dúvida.

    O mecânico me falou que para entrar com o possante em lugares com água ou lama acima do nível da porta dela, por exemplo, o veículo tem que ter algumas peças próprias, por que pode entrar água no motor ou tanque e dar problemas maiores.

    E o suspiro do motor??? não entra água por ele e f... o motor??? se entra o que é feito para não entrar???
    obs: meu motor é um OM314 = motor do 608

    E esses jeeps que não tem a saída do escape pro alto??? enquanto esta ligado tudo bem... mais e quando morre la dentro da água??
    4X4 Brasil

  • #2
    Se morrer dentro da água realmente SiFu.

    Vc precisa ver no manual o q seu carro suporta. Dependendo, vc vai precisar de inumeras adaptações.

    Um amigo sempre me falava que a elétrica e a entrada de água não é nada proximo do choque termico. Vc tem o motor a 90º e de repente vc entra num rio que tem água a 20º. Imagina o choque q vc causa.... ele ferra tudo.

    Por isso, fabrica de modelos off-road precisam desenvolver um bloco e cabeçote que resista constantemente a isso.

    Em um Test-Drive com o EcoSport 4WD, foi uma das criticas que fizeram... depois de o motor estar bem quente, pois venciam obstaculos pesados, foram entrar na água e o carro fumaçou inteiro... acendeu tudo q é luz no painel e ele perdeu bastante rendimento... o pessoal ficou preocupado e parou depois para dar uma revisada e detectaram somente esse problema: o motor tomou um choque termico daqueles, mas não teve nenhum problema serio, somente uns sensores q acharam q sofreram avaria.

    Abraços

  • #3
    Usuário
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    Olá Ricardo

    Nesse tópico http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ght=band+nadar , foi abordado o assunto.

    Abs
    SW4 95 caveirão

  • #4
    Usuário Avatar de andre097
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    ricardo o bom mesmo é vc botar um snorkel,ou isolar algumas coisa do motor

  • #5
    Usuário Avatar de Fernando da Terra
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    Duas canoas resolvem......
    e um casal bom de braço para tirar a água de umas das canoas furadas...


  • #6
    Usuário Avatar de Alejeep
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    Ricardo:

    Citação Postado originalmente por andre097 Ver Post
    ricardo o bom mesmo é vc botar um snorkel,ou isolar algumas coisa do motor
    O amigo tem razão. atravessar nao é complicado nao..mas exige alguns cuidados basicos com a viatura e tecnica p/ atravessar;

    1- Instale um snorkel confiavel na viatura.
    2- Instale e eleve o respiro do diferencial e do cambio. ( O meu está instalado com conexoes junto ao snorkel ).

    Existem muitas opinioes e tecnicas sobre isso, a minha é seguinte:
    A Band por ser diesel é tranquila em atravessias, vai mto bem!!! mas cuidado com o que vai fazer:

    1- Eu sempre entro no rio a pé antes para saber com é o chão ( lama, pedras buracos etc.. ) e saber o nivel do rio ( alguns parecem razos e mansos, mas nao use isso como regra ).
    2- Deixe o motor esfriar um pouco, depois disso eu ponho o " bico " do jeep dentro dágua p/ evitar choque termico.
    3- Escolha marcha que vai usar ( normalmente 2. reduzida dá conta do recado facil ) e NAO TROQUE DE MARCHA DENTRO DA TRAVESSIA !!- Ao contrario do que muitos fazem, passe devagar !!

    Qdo chegar em casa de volta, de uma olhada nos diferenciais e cambio p/ ver se nao entrou agua ( fica marrom o oleo ).

    Blz !!!
    XTERRA 2006


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