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  • #1

    Prancha de desatolagem




    Prezados tracionados, quem já esteve em dificuldades conheçe a importancia da prancha de desatolagem em criar um terreno firme para sair do sufoco ou mesmo criar uma ponte para superar um obstaculo.
    O problema é que uma de duraluminio de 1,25m custa R$1.241,00 no site da Donatti.
    Bom resolvi improvisar uma de madeira mesmo com um acabamento nas bordas e uma corrente para transporte e fixação na largura da caçamba 1,3m e uns 38cm de largura por 4 cm de espessura fiz um teste na garagem de casa e parece que pode ajudar. Ficou pesada mas uma pessoa segurando nas correntes pode manusear tranquilo.
    Seguem as fotos para analise.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Prancha de desatolagem-rampa2_129.jpg   Prancha de desatolagem-rampa1_133.jpg  

  • #2
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    Grande Bianor,

    Também não consigo entender porquê algo que pode ser facilmente substituido por um bom pedaço de madeira custa tão caro.
    Eu também já tinha decido levar na caçamba uma prancha de madeira, só que pretendo fixar uma tela de malha de ferro ou chapa (tipo piso de ônibus)(ou algo equivalente) para possibilitar uma maior aderência tanto junto ao pneu como no contato com a lama.

    É bom vc patentear logo a idéia... daqui a pouco vc vai ver neguinho ganhando latinhas com sua idéia

    []'s
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  • #3
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    A chapa tipo piso de ônibus fica bem escorregadia quando molhada, mas a idéia da malha de ferro é ótima. Na empresa onde trabalho usamos rampas de aço para as empilhadeiras estufarem containers e esse tipo de chapa é terrível quando molhada, pois empilhadeiras que pesam 3 ton carregandop mais 2,5 ton patinam direto na chapa com uma inclinação ridícula.

    Nós adotamos pingos de soldas espalhados e vergalhões de 4,6mm soldados na transversal. Mas essas tábuas vão "surgir" aqui em casa tb!
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  • #4
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    Citação Postado originalmente por naldo.ap
    Grande Bianor,

    É bom vc patentear logo a idéia... daqui a pouco vc vai ver neguinho ganhando latinhas com sua idéia
    Salve Galera!!!

    Pode patentear, mas vamos dividir os direitos...
    Fiz 4 pranchas, com tacos de madeira na transversal e nas laterais, para dar tração e não deixar o pneu escapar para os lados. O comprimento era do tamanho do entre-eixos do Jeep, podendo ficar com as 4 rodas em cima de 2 pranchas... Um peso louco! Só fiz para um usar em uma competição, que era a travessia de um atoleiro de 100 metros. Perdemos... As equipes eram de 2 jipes, e o outro quebrou o cardã dianteiro, afundando no meio no lamaçal...

    []'s
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Prancha de desatolagem-prancha1_173.jpg  

  • #5
    [quote="Edintruder"]A chapa tipo piso de ônibus fica bem escorregadia quando molhada, mas a idéia da malha de ferro é ótima. Na empresa onde trabalho usamos rampas de aço para as empilhadeiras estufarem containers e esse tipo de chapa é terrível quando molhada, pois empilhadeiras que pesam 3 ton carregandop mais 2,5 ton patinam direto na chapa com uma inclinação ridícula.

    Caro Edintruder

    Que tipo de malha é esta que vc fala?
    Abraços
    Jorge

  • #6
    Usuário Avatar de naldo.ap
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    Citação Postado originalmente por Jorge
    Caro Edintruder
    Que tipo de malha é esta que vc fala?
    Creio que no mercado isso não exista. A idéia inicial era fixar uma grade com arame grosso trançado (tipo uma tela de galinheiro), que foi o que chamei de malha de ferro, fixo com aqueles pregos(grampos) tipo "U" por toda a extensão da prancha. Também pensei em pregar ripão nas laterais, prendendo melhor as bordas da malha e para tentar evitar que os pneus escorreguem facilmente para fora. também vou pregar ripas (ou o que tiver por perto ) por baixo (escadinha de rampa) pra segurar na lama. Se vai prestar, eu não sei, mas logo saberei .
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    XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXX
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  • #7
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    É exatamente essa malha de ferro que me referi e que entendi. Tem tela de arame grosso mas com buracos pequenos, usadas muito em capachos de arame, a fixação é opcional de cada um, eu colocaria barras de ferro de 3/8" tramada entre a tela e soldaria a barra na chapa de ferro em diversos pontos. O perigo de pregos é que numa tracionada mais forte as ripas sejar arrancadas o algu prego entre no pneu. Tenta usar parafuso 1/4" com porca, fica melhor e mais forte.
    Mas a idéia toda é a mesma, passar por onde não deve, ehehehe.
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  • #8
    Anunciante Avatar de Giovani
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    Citação Postado originalmente por Edintruder
    É exatamente essa malha de ferro que me referi e que entendi. Tem tela de arame grosso mas com buracos pequenos, usadas muito em capachos de arame, a fixação é opcional de cada um, eu colocaria barras de ferro de 3/8" tramada entre a tela e soldaria a barra na chapa de ferro em diversos pontos.
    E vão levar de quê? Vai numa carretinha atrás do Jeep? Já pensaram no peso?

    []'s

  • #9
    Não é de alumínio? Será que não dá pra mandar fazer? Acho que se o preço não está justo é porque não deve ter material+mão de obra que valha o que estão pedindo. Se esse for o caso, deve dar pra mandar fazer mais barato. Caso não dê, é porque a de aluminio realmente vale o que pedem...Alguem tem uma foto? Posso cotar?
    []s
    DeMarchi

  • #10
    é isso que estamos falando? Alguem sabe a espessura desta placa de aluminio?
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Prancha de desatolagem-pf_cwb28e29out_04_009_140.jpg  

  • #11
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    Duralumínio de 4mm. R$ 1300,00 o par.
    Quando preciso eu arranjo 2 costaneiras e jogo na caçamba.
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  • #12
    Usuário Avatar de ricardolm
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    Ola PessoALL,

    Apenas como sugestao, nao seria mais facil e barato colar lixas de ferro na madeira? Pois sao super baratas, resistem a agua e se estragar pos trilha é so colar algumas novas no lugar

    []s tentando ajudar
    Ricardo Moreira - SP
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