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Convex Datacenter
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Resultados 1 a 12 de 39
  • #1

    Capotar????? Ou não Capotar???




    Sou niveiro de primeira viagem!!!

    Tenho um certo receio, por minha falta de experiência, em capotar o carro. Gostaria de saber sobre os macetes e o grau que posso transpor com o meu Niva.



    Renatão

  • #2
    Normalmente o grau máximo de inclinação lateralque sugerem pros jipes é 30, ao menos é o que tem na ficha técnica do meu e da maioria que vi por aí.
    Se não me angano os inclinometros também tem esta medida como limite....

    hasta luego.... tb nas primeiras investidas

  • #3
    Usuário Avatar de NeRo
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    Fala Renatão!
    Pinga aí Marciano!

    Renato... velho... vou te dizer uma coisa... só se aprende fazendo...
    Você lê tudo que aparece, pesquisa no fórum mas o que funciona mesmo é o lema: "macaco vê, macaco faz".

    Na minha opinião inclinômetro não serve pra nada, porquê na hora que o bicho estiver inclinado você nem vai lembrar dele!

    Eu também estou aprendendo e até agora só fiz cagada...
    Quando estiver na trilha com o pessoal, pergunte, saia do carro e observe como os colegas passam, legal um cara experiente sentar do seu lado para orientar a passagem.
    Essa última aconteceu comigo, uma subida erodida que o pessoal apanhou bem pra fazer, sentou um amigo que manjava do lado orientando e foi de primeira!

    Ah! Bem vindo!
    :: A ignorância é mãe da admiração. ::

  • #4
    Olá Renatão

    Pelo que sei, para evitar a capotagem em uma inclinação lateral, ao sentir que o carro começa a virar deve-se virar as rodas para o sentido em que o carro está tombando, a reação geralmente é o contrário e virar as rodas no sentido de subida da inclinação é capotada certa, mesmo assim nada garante que vc não vá capotar um dia, então vale uma boa checada no cinto de segurança e ao tombar, manter as mãos no volante, pq a reação normal é tentar segurar o jeep com o braço pela janela.. eu sei pq jah fiz isso felizmente nao ocorreu nada, mas podia ter sido pior.

    []s

  • #5
    Manter as mão no volante pode ser perigoso também.
    O ideal é manter junto ao corpo.

  • #6
    daqui a pouco o cara nem vai querer sair de casa
    Martin Melcop
    [EX]JPX 95 Enterprise E - MWM+Clark
    Em breve Galactica BSG 75 - Family Car

  • #7
    Usuário Avatar de NeRo
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    Fala Die!
    Ninguém aqui falou que jipe tomba só de olhar.
    Ele quer aprender os macetes, só se aprende fazendo.
    O que transpor com um Niva? Onde ele não conseguir passar alguém puxa!
    Não tem maiores traumas... 8)
    :: A ignorância é mãe da admiração. ::

  • #8
    Onde ele não conseguir passar alguém puxa!
    Não tem maiores traumas...

    ou não
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -nero_618.jpg  

  • #9
    Usuário Avatar de NeRo
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    Boa Marciano!

    Renatão...
    Velho o Niva é valente pra caramba! Você irá se surpreender com o que o bichinho é capaz de fazer! É só botar o pé na lama...

    Eu já tombei, voltando pra casa, no asfalto, foi uma BURRICE sem tamanho!
    E na trilha já levei um susto, por falta de experiência, fiquei preso demais à literatura, achei que sabia o que fazer e quase me ferro. Converse sempre com o mais experiente sobre o que fazer.
    As vezes as pessoas acham que você sabe, mesmo quando não sabe!

    E tem um certo porco-doido no fórum que anda aprontado também.

    Não tô querendo assustar ninguém, só passando minha experiência pessoal... existem trilhas perigosas e trilhas que não oferecem perigo algum.

    Acompanhe o tópico Trilhas Off-Road, é só chegar e já ir postando...
    Abraço!
    :: A ignorância é mãe da admiração. ::

  • #10
    VALEU A FORÇA GALERA!!!

    Primeiro vou fazer uma revisão, porque está com vários estálos na frente, principalmente após passar em uma valeta, o engraçado é que sempre após o primeiro estalo, estala novamente.

    e Depois vou colocá-lo na lama e capotar até apreender...hehe!!!

  • #11
    Nero,

    onde foi isso q todos passaram e vc não?
    Martin Melcop
    [EX]JPX 95 Enterprise E - MWM+Clark
    Em breve Galactica BSG 75 - Family Car

  • #12
    onde foi isso q todos passaram e vc não?

    Desculpe-me a intromissão....

    Foi na Serra do Japi I... tem um tópico com fotos ... o Nero Ficou na primeira versão da trilha ... choveu.....
    Já na segunda vez que fomos... JapiII The Mission... tava seco e todos passaram... F75s, Samurais, Cjs, Engesas, Niva, Javali... e alguns estavam com pneus AT ...
    Ah a foto de assinatura do Lubento é o tal buraco.

    VALEU A FORÇA GALERA!!!

    Velho ... apareça no Ibira que depois de conhecer o povo ... seus receios terminarão ... além de ter gente bem experiêntes os cara dão a maior força...
    Somado a um pouco de porralouquisse, e muita observação vc vai na boa...
    E o Niva é valente mesmo... para vc ter idéia foi um niva original com pneus quase AT que nos guiou no Japi... veja as fotos....

    Hasta Luego

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