Descida Íngrime com ré engatada

[MBratti]

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Tem um morro em SC que tem uma inclinacão de arrepiah a careca... e apesar de eu jah ter visto muitos 4x4 atolados por lah (pajeros, hilux, willis e ateh patrola), o mitsubishi airtrack com pneu 100%on-road do meu cunhado nunca nos deixou na mao...
Quando chove o piso fica extremamente liso e só com a reza braba dah prah desce sem escorregar barranco abaixo... então um jipeiro amigo nosso nos passou a seguinte tecnica:

"descer de frente com a marcha ré engatada" (detalhe que o carro tem cambio automatico)

a técnica foi testada e funcionou... o carro descia deslizando, quando tava uns toques no acelerador era possível alterar a trajetória da descida, controlando o carro...

Essa técnica é conhecida entre os jipeiros? funciona com carro manual ou ele morreria?

[roadkill]

Cara meu pai tem 1 Hilux SW4 automatica, se for uns 40 km/h e colocar em "R" ele fica como se estivesse em NEUTRO, mas uns 20 km/h ele da 1 reduzida boa, eu axo q num carro manual eh muito mais facil de ultilizar essa tecnica do q carro automatico
se eu estiver errado me corrijam!

[Denilson Maçaneiro]

e ai Mbratti vc sabe que morro é esse?
sabe onde fica?

Abraços

[Edintruder]

Fazer isso adianta e muito o desgaste dos pacotes da ré caso as rodas estejam girando para frente, fora que queima o óleo da transmissão prematuramente também...

Se fizer em caixa manual leva uma embreagem sobressalente.

[shimomoto]

Fazer isso adianta e muito o desgaste dos pacotes da ré caso as rodas estejam girando para frente, fora que queima o óleo da transmissão prematuramente também...

Se fizer em caixa manual leva uma embreagem sobressalente.

X2!!!!!!!!!

E consertar um A/T hoje em dia é baratin............

Abraços

[Marco Aurélio R Guimarães]

Esta é uma "tênica" usual, mas absolutamente não recomendável. O correto é descer em primeira reduzida, sem freio, sem embreagem... Somente corrigindo no acelerador. Afinal, prá baixo todo santo ajuda!

Abraços!