Descida Íngrime com ré engatada

Depois de ler essa dica "furada" aqui, desci uma duna (cerca de 10 metros) com o esquema da ré engatada. Bem, cada vez que ia segurar com a ré reduzida as rodas travavam a descida e enterrava a caminhonete. Ou seja, na areia não serve, e acrediuto fielmente que em nenhum outro terreno também. Se funcionar é apenas em AT (hidramático) que não segura a 1a reduzida.

Eu acredito que só funcione em automaticos mesmo, pois em manual qdo tirar o pé da embreagem a roda vai travar. Já fiz isso na minha XJ auto, apenas uma vez, ajuda bastante pq o cambio da XJ não fica só em primeira, é primeira e segunda, então se o morro for muito grande e ingreme o jeito é apelar para ré. Mas desanconselho.

Abraços...

Citação:

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Postado originalmente por Jack Jipeiro

Eu acredito que só funcione em automaticos mesmo, pois em manual qdo tirar o pé da embreagem a roda vai travar. Já fiz isso na minha XJ auto, apenas uma vez, ajuda bastante pq o cambio da XJ não fica só em primeira, é primeira e segunda, então se o morro for muito grande e ingreme o jeito é apelar para ré. Mas desanconselho.

Abraços...

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Pessoal,

Isso funciona sim, so que na LAMA e com MUITA LAMA ... ja passei por situacoes em que o carro subia no embalo ate quase o fim, so que na volta ele ia com tudo. Tentamos varias coisas entre eles descer com a re, porem o carro pegava MUITO embalo. A melhor maneira era deixar na primeira marcha mesmo e contunuar acelerando, dessa forma o carro descia com uma velocidade controlada.

Fizemos isso com uma pajero 3 portas automatica e uma 5 portas a diesel mecanica.

Mas de qq forma so faria isso denovo se nao tivesse jeito mesmo !!!

Abs

Um guincho traseiro nessas horas é uma mão na roda.

Citação:

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Isso funciona sim, so que na LAMA e com MUITA LAMA ...

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Também dou meu testemunho aqui que funciona, e muito bem, mas o cara tem que ter muita experiência....
Lembro de uma vez que fui acampar na Serra Caparaó (onde tem o Pico da Bandeira), há muitos anos atrás. Tava um tempo muito fechado e quem já foi lá sabe que tem uma tremenda subida de uns 5 km, onde deixa-se o carro para fazer a caminhada de 9 km até o Pico. Subimos em uma Kombi e uma Saveiro, antes de começar a chover e um dos primeiros a chegar ao local onde se deixava os carros. Depois, fomos caminhando até o Pico, debaixo de muita chuva, mas conseguimos chegar e voltar do cume. Mas, já tinham se passado cerca de 9 horas que tinhamos deixado o carro e muitos 4x4 tinham subido depois, deixando a estrada uma verdadeira loucura. Fomos nós lá tentarmos descer com nossa pobre saveiro........ descemos uns 30 metros deslizando totalmente sem controle com 3 peões de cada lado tentando ajudar a conter e evitar batidas no barranco.....aquela cena cômica!!... Foi ai que chegou o guarda florestal do parque:
-Me dê aqui que eu desço ela pro cêis! Tô precisando ir até a portaria.... É só descer com a ré engatada nos pior lugar....
...Meu, vocês não imaginam a perícia do cara!!! Ficamos todos boquiabertos vendo a manha que ele tinha naquela descida lisa engatando a ré e ainda fazendo gracinhas com a saveiro!!!...... não me lembro se isso acabou acarretando alguma avaria na parte mecânica da saveiro de meu amigo, mas segundo o guarda, esse era um "procedimento normal" entre eles lá no parque para descer com carros normais em dias enlameados. A bandeirante que eles usavam que o diga, pois ele fazia misérias com ela!!!....

Fernando

Fernando,
Como faço pra deixar currículo pra trabalhar lá???
Ahahaha!

Citação:

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Fernando,
Como faço pra deixar currículo pra trabalhar lá???

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Fala Edintruder, tudo beleza?
Pois é cara, os guardas de lá é que levam a vida....... Depois desse acontecimento que citei, ainda ficamos alguns dias lá acampados e deu para conversar um pouco mais com os florestais. São muito legais. Na hora que iam embora, passavam no nosso acampamento para tomar umas biritas (sem farda, é claro.. rsrs). E detonavam a Bandeirante, afinal não era eles que pagavam a manutenção mesmo, rsrs....
Também queria um emprego desses..... principalmente na época de chuvas...

Fernando

Valeu Fernando, vc provou que minha tecnica funciona... mas eh soh na lama mesmo...

Quanto ao edintruder que testou na areia, tive que dar risada imaginando a cena comica... pelo menos teve a coragem de testar

Naquele morro, descer em primeira, ou primeira reduzida nao resolve... a nao ser se estiver seco... caso contrario ele vai deslizando na loca... só a ré resolve!!!

Citação:

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Postado originalmente por Ramone

Um guincho traseiro nessas horas é uma mão na roda.

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Falou tudo.

Ps: Dar ré? Tô fora.

Desceu em primeira reduzida e começou a sair de lado??? ACELERADOR gente! É assim que corrige! Põe as rodas dianteiras alinhadas na descida e acelera até corrigir a traseira... Esse negócio de ré é gambiarra técnica!