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  • #1
    Usuário Avatar de lucio biscaia
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    Thumbs up dica: um pedaço de pau salva




    Me julgando assiduo leitor de livros de condução off road....., encostei o peito da land ficando com as rodas no ar. Qdo me preparava para por terra debaixo dos pneus...aparece um sujeito a cavalo (putz... oque este cara quer?) e sugere que amarre um pedaço de pau em uma roda passando pela frente do pneu, e toque devagar. Pronto em segundos tava livre do facão. A land subiu no pau de atravessado no buraco...a tração tocou o solo do outro lado. Nunca tinha visto em livro nenhum.

  • #2

    Cool

    Se eu entendi direito, a idéia é genial.Vc amarrou com o que e depois que subiu vc escorou ou o que fez...

  • #3
    "Um pedaço de PAU salva" esse título ficou no mínimo meio .....






    ..... estranho

    Se não me engano o nome dado `a esta técnica é "péia", muito conhecida entre os caminhoneiros e, já foi discutida aqui no fórum.

    Abs e até mais

  • #4
    Usuário Avatar de lucio biscaia
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    Amigo Luiz,
    1º. eu achei a ideia genial por vir de alguém que não deve ter carteira de motorista (para mim já foi uma lição).
    2º. é assim peguei um toco de corda e amarrei um pedaço de pau atravessado no pneu, bem pertado (agora levo comigo um pedaço de tabua), mas achar na hora não foi fácil. Não maior que 50 cm. Fui acelerando o pneu para frente até o pneu subir no pedaço de madeira, escorado na laterais do facão. Coloquei tdo entulho que encontrei debaixo do lado alto, mas nem era necessário, pois os pneus do lado esquerdo já haviam encostados no chão. Desamarei.....e arranquei valendo, foi um tapa e o carro tava livre.

    Amigo Diesel boy, pelo menos não precisou um pau inteiro para salvar....rsrsrrs, abraços

  • #5
    Usuário Avatar de JOSE CANDIDO
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    po ... fina a dica ...

    acho que saquei ..... a tabua, como é mais larga que a erosao, "sobe" na erosao, certo ???

    bacana ...

    abs ...
    Pajero Full / Szk Grand Vitara

    POA-RS / BHTE-MG

  • #6
    Usuário Avatar de lucio biscaia
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    È isso mesmo caro Jose.....é batata...num tapa vc ta livre.....e como disse, o mais interessante que quem me ensinou isto estava a cavalo, e olha que já li alguns livros de condução e nunca tinha visto (nem no curso da Dpaschoal) .....é o conhecimento se esconde em cada lugar...................
    4X4 Brasil

  • #7
    Usuário Avatar de MARCELO VITARA SUBMARINO
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    Citação Postado originalmente por lucio biscaia Ver Post
    È isso mesmo caro Jose.....é batata...num tapa vc ta livre.....e como disse, o mais interessante que quem me ensinou isto estava a cavalo, e olha que já li alguns livros de condução e nunca tinha visto (nem no curso da Dpaschoal) .....é o conhecimento se esconde em cada lugar...................

    Gostei mesmo da dica, vou arranjar um pedaço de madeira e colocar dentro da viatura.

    Abs
    PAJERO FULL 3000 V6 GLS B 3 D - SUBMARINO (M/T, MUD 33", ARB DIANT)
    TRACKER SILVER SUB (Da patroa)
    EX TROLLER T4 RED SUB / EX VITARA SUBMARINO


  • #8
    Citação Postado originalmente por lucio biscaia Ver Post
    "... encostei o peito da land ficando com as rodas no ar ... amarre um pedaço de pau em uma roda passando pela frente do pneu, e toque devagar ...
    ... A land subiu no pau de atravessado no buraco ... a tração tocou o solo do outro lado ..."
    Lúcio... não to conseguindo visualizar "a coisa"...
    Pode "desenhar"?

    []'s

  • #9
    Usuário Avatar de Kim
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    Oooo Luciano SHAKALL...

    Ainda bem que não quiz visualizar o "pau"!!!!!!

    Desculpa, num guentei!!!!

    Abraços.

    Kim.

  • #10
    tem algo diferente, mas que se refere a ganbiarras com "paus"
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=30151

  • #11
    Usuário Avatar de Marlus
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    Muito boa a dica, pena que tb não entendí, mas o que vale mesmo e que resolveu o seu problema heheh!
    Troller 3.0

  • #12
    ja usei este sistema e funciona muito bem, tira a viatura do buraco, só q tem q andar bem devagar,e não pode dar a volta completa

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