como usar corretamente a manilha e cinta?

[luizpicelli]

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pessoal...

sei que parece uma pergunta muito tola, mas tenho poucas idas a trilhas, e já demorei demais para comprar uma cinta de reboque e umas 2 manilhas...

para falar a verdade, nunca vi ninguém usar ainda a cinta e as manilhas, então minha dúvida:

qual a melhor maneira de utilizar o conjunto manilha/cinta, tanto na fixação no carro como na possível emenda com outra cinta?

Abraços
Luiz

[Ric Mac]

Luiz,

A Manilha normalmente se utiliza para "fechar" uma cinta e ligá-la a um guincho. exemplo:

ou como ponto de apoio fixado no parachoque:

abraço

[luizpicelli]

Ric

valeu pela explicação e pelo desenho... melhor impossível...

então, para fechar: posso usar a manilha para unir o ponto de ancoragem do carro à uma cinta, seguindo o esquema do desenho, porém no lugar do guincho, seria a alça de ancoragem do carro?

abração
Luiz

[Ric Mac]

Desde que seja um ponto de ancoragem próprio para manilha, não vejo problemas, se você colocar em algo diferente pode apenas desgastar a manilha ou o apoio ou quebrar no momento de muita força.
Veja a imagem:

[Flavio Miranda]

Luiz,

A manilha serve para unir a cinta ou cabo de aço em qualquer extremidade que aguente a força a ser empregada.

Mas depende muito dos tipos de pontos de ancoragem do seu jipe e de quem vai te puxar. Se vc tem um reboque com bola BEM FIXADOS, nem precisa da anilha. Basta encaixar uma das extremidades da cinta. Idem para aqueles em forma de gancho.
Se tem um ponto de ancoragem fixo em forma de "O", abra a manilha, passe pela cinta e encaixe no ponto de ancoragem. Coloque o parafuso da anilha, aperte com a mão levemente até o final. Depois VOLTE UM POUCO A ROSCA do parafuso, pois se não fizer isso, com a força da tração, vc só abre a manilha com alicate ou porrada !

Ao fixar numa arvore (grande e não podre !) SEMPRE utilize uma Cinta enrrolada na base da arvore. Pode ser uma volta.. de preferencia, duas. Junte as pontas com a anilha.

Dá uma olhada na sessão GERAL do Fórum, que coloquei um Manual/Guia da JEEP, que acho que vc vai gostar bastante.

Mas o bom mesmo é aprender na pratica, indo para a trilha com outros jipeiros + experientes.8-)

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[luizpicelli]

Flávio e Ric,

obrigado pela atenção... Flávio, vou ler atentamente os 3 guias que estão no tópico...

e concordo quando diz que sair com jipeiros mais experientes ajuda muito no aprendizado... na vida muita coisa é assim...

apenas levantei isso, pois vejo muita preocupação quanto às capacidades de ruptua da manilha e das cintas, mas olhando aquelas alças originais como ponto de apoio, confesso que me dá arrepios pensar em colcoar a manilha lá para ser rebocado huahaua...

um grande abraço
Luiz

[Flavio Miranda]

Luiz,

Fique a vontade para perguntar sim. Principalmente sobre segurança.

Ressaltei apenas que é muito mais "divertido" aprender na prática e claro, com gente que sabe o que está fazendo.

Qto a questão da resistencia das alças e manilhas, se forem de boa qualidade, estiverem em bom estado e bem dimensionadas para o uso a que se destina, não há problema.
Boas cintas, são construidas para 4, 6 e até 10 Toneladas. A maioria dos jipes não passa de 2 toneladas...
Mas o risco dela partir é maior quando mal fixada, raspando em alguma parte metalica. E sendo possivel evitar trancos, ajuda bem.

Se quiser comprar boas cintas por um otimo preço, já MUITO testadas pelos colegas do Forum, entre em contato com o Leri ou Ed aqui do Forum ou via www.rock4.com.br. Eles estão sempre no Paca, na quinta, num Corsa com o porta malas aberto e os produtos em exposição.

Evite comprar aquelas feitas somente de tecido, com pouco nylon na composição e sem reforços nas alças e na própria lateral de toda a cinta.

Sobre as manilhas, é interessante vc fazer uma marca ou pintá-las de cor berrante para não perdê-la facilmente e não confundir com as outras, dos colegas.
Outra dica é amarrar uma linha de pesca no parafuso e na manilha. Dentro de uma piscina de brejo, se o parafuso cair dentro... esquece !!!

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