Ajuda na areia

[Midosi]

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Olá pessoal! Comprei uma ranger 4x4 para poder andar na areia da praia, porém estou meio receioso. Vocês poderiam me dar umas dicas da melhor maneira para andar sem ficar atolado? Obrigado

[Sergio Rocha]

15 libras no pneu. E mais nada

[]´benvindo ao forum

[lpfm]

15 libras no pneu. E mais nada

[]´benvindo ao forum

nao se esqueca de um compressor para qdo sair das dunas!

[valeriano]

Pra quem é inexperiente em areia (como eu), fica a dica:

[ame=http://www.youtube.com/watch?v=KHI_cMrvsrM]YouTube - 4x4 Driving: Sand Tracks[/ame]

[valeriano]

E esse é pra profi:

[ame=http://www.youtube.com/watch?v=J_z8ldynEgQ]YouTube - unicat 8x8[/ame]

[lpfm]

Valeriano,
Show de bola os videos!!! Uma aulinha sempre eh bom!!!
abs,
lp

[Girti]

Pra quem é inexperiente em areia (como eu), fica a dica:

Graaaande Valeriano, ótima dica, o vídeo é muito bom, já estou passando o link para amigos que têm 4x4!

[ ]s

P.S.: você leu minha MP?

[Luciano SHAKALL]

Os videos PARECEM ser muito bons mesmo....
Queria poder entender o que estão falando . . .

[]'s

[Pai do Pedro]

Olá pessoal! Comprei uma ranger 4x4 para poder andar na areia da praia, porém estou meio receioso. Vocês poderiam me dar umas dicas da melhor maneira para andar sem ficar atolado? Obrigado

Vc vai andar somente na areia da praia? Então baixa a calibração, como disse o Sérgio (eu ando com 12 lb) engata a tração e relaxa...
Vai pegar dunas? Não vá sozinho! Vá com gente que tenha experiência e relaxa....
Fiz um vídeo num passeio nas dunas de Fortaleza que inclusive tem uma ranger capotada e está no youtube e que postei aqui no forum tb, no link abaixo:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=25858

Saudações.

[Fernando Costa]

Olá pessoal! Comprei uma ranger 4x4 para poder andar na areia da praia, porém estou meio receioso. Vocês poderiam me dar umas dicas da melhor maneira para andar sem ficar atolado? Obrigado

O problema não é só evitar atolamento, mas manter a mecânica do carro inteira. Em areia fofa, use reduzida direto, engatando até a 4a. reduzida se necessário. Conheço vários donos de pick-ups que fritaram as embreagens por andar o tempo todo em 4x4 high.

Abraço.

[Sandwarrior]

Moro em Fortaleza portanto tenho alguma experiência de condução em dunas. Já estou no meu oitavo suv e posso dizer pela minha experiência: o negócio não é ter força, é poder de tração e área de atrito pneu/areia. A receita é 15/16 lbs de pressão, 4x4 high, velocidade constante, e quando o carro começa a "prender", acelerar levemente e reduzir uma marcha, tomando cuidado para não "cavar". Força na areia é fatal: o carro cava, encosta os diferenciais na areia, aí a coisa pega.
Bons passeios
Sandwarrior

[José Augusto]

Comece não exagerando e evite parar, vc percebe quando o bicho começa a ficar brabo...