Postado originalmente por
themoteo
Alex,
Em terreno plano eu deixo sempre em D e desbloqueada, o sistema automático da Prado é joieta e nunca me deixou na mão.
Agora se for subida, uma duna por exemplo, eu costumo limitar à 3a. (3), mas sempre desbloqueado.
Só uso o bloqueio do diferencial ou mesmo a L se for passar em um atoleiro, ou se não conhecer o terreno. O Caso que relatei em uma mensagem anterior, que eu atolei em um lamaçal, eu estava na Prado em D desbloquada. Provavelmente se tivesse em em L não teria atolado.