Atolado sozinho com guincho sem apoio

[Nivoide]

Tweet

Boa! E vc tem cavar um pouco ou o guincho puxando força ela para baixo?

[zoega]

Nivoide, tem que ficar alguém lá na ancora ''guiando'' ela, pra ela não deitar e inicialmente, fazendo peso pra ela fincar no chão.

E já deu pra sentir que a pá que eu fiz ficou pequena, vou ter que aumentar...Ela se enterra tudo, e quando eu aciono o guincho, chega a um ponto que vem fazendo uma vala e puxando toda a terra, hehehe

[Felipe]

pra ancorar vc pode fazer com uma estaca a partir de uma lâmina de um feixe de suspensão de caminhão, é só deixar a lâmina reta (um posto de molas faz isso fácil), numa extremidade fazer uma ponta e na outra fazer um furo. Na hora de usar, é só enfiar a estaca no chão (com ajuda de uma marreta) e prender o guincho no furo. Os contras são ter que andar com uma marreta e depois do uso largar a estaca la lá porque pra tirar ...

[Hélio]

....... Na hora de usar, é só enfiar a estaca no chão (com ajuda de uma marreta) ................

Tem que fincar bem, se não, quando o jipe sai do atoleiro ele fica preso na estaca



[]`procurando a melhor solução.....

[folgado]

Alguém sabe dizer se essa ANCORA DE SOLO funciona mesmo?
Eu nunca vi uma ser usada, e não consigo imaginar que na areia, por exemplo, dá para guinchar o jipe somente tendo a âncora de apoio.

[]'s. Antonio.

[zoega]

Alguém sabe dizer se essa ANCORA DE SOLO funciona mesmo?
Eu nunca vi uma ser usada, e não consigo imaginar que na areia, por exemplo, dá para guinchar o jipe somente tendo a âncora de apoio.

[]'s. Antonio.

Essa ancora de solo qto mais puxada, mais ela se enterra. Não sei te dizer como seria na areia, mas na terra, em solo relativamente firma funciona bem sim...

[folgado]

pois é, acho que uma âncora e um hi-lift são imprescindíveis...

[leovalle]

A Âncora de solo funciona sim e pra tirar, dependendo do solo, depois que vc sai do enrosco, basta puxá-la com o guincho.

Faço um esquema bacana pra vocês na SHD



R$ 309,00 em 3 vezes ou
R$ 340.00 em 3 vezes (c/ bag em lona ou suporte)

Abs.

[gnecchi]

Leo,

Qual o tamanho da SHD recolhida? Qual o peso?
Como é esse suporte? acho que vc já postou foto dele, mas não vi nada no site da Ensimec.



[]'s

[lomele]

Se você tivesse um ponto de ancoragem atrás do jeep, bastaria usar uma patesca.
O problema é aonde iria fixar a patesca na frente para prender o guincho, se só tivesse ponto de ancoragem atrás.
Achei muito interessante este produto do léo, muito bem pensado e desenvolvido.
os testes realizados foram em quais tipos de terreno?

[Luciano SHAKALL]

" ... Ok, mas eu nao queria puxar para frente! Tinha de sair para trás! E ai? ..."

" ... Joga o cabo do guincho por baixo do jeep...hehehe ..."

"... Se o jeep tiver aquele cabeçalho roletado no guincho e um peito de aço, dá certo sem problemas.
O que pode acontecer é de ficar atolado e com o carro ''calçado'', ai não tem nem espaço pra jogar o cabo por baixo..."

E se o cabo "já estiver lá"?

Viajei agora num lance:
Um tubo que dê pra passar o cabo do guincho relativamente folgado (com gancho e tudo...). Esse tubo seria fixado - e protegido - embaixo do Jipe, indo da frente até a traseira. Dentro desse tubo, teria um cabo igual ao do guincho, com o comprimento mais ou menos do tamanho do tubo, e teria olhais e ganchos nas duas pontas. Tais ganchos ficariam presos de aguma forma que estivessem "sempre a mão" nas extremidades do tudo (e não no meio dele), mantendo o cabo do tubo relativamente esticado (mas não tensionado). O tubo poderia ter tampas para não encher de lama e areia. Quando acontecesse uma situação como a descrita pelo Nivoide, tiraria-se as tampas do tubo,
conectaria-se o cabo do guincho nesse cabo do tubo (através dos ganchos de ambos), e usaria o gancho da parte de trás do cabo do tubo para ancoragem...

[]'s viajantes...

[Edintruder]

Se der para puxar para o lado fazendo a volta acho que é melhor que passar o cabo por baixo.