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Postado originalmente por Jeanilson
Geralmente essas coisas acontecem nos piores momentos possíveis... 
Lá em 2007 eu estava indo no meu saudoso Vitara com o meu irmão e com a minha cunhada ver uma exposição de carros antigos. No local o pessoal estava estacionando no gramado e vi um morrinho de pedras no meio da grama (não dava nem meio metro de altura). Não pensei duas vezes: vou me exibir para o povo!
Porém atrás do morrinho tinha uma vala, fazendo o morrinho mais alto do que parecia de frente. Resultado: a viatura prendeu o fundo nas pedras. na hora pensei, tranquilo, é só engatar o 4x4, mas nada da viatura sair.
Depois de aguentar a gozação dos parentes, fui analizar os fatos. O jipe com o fundo preso nas pedras, com umas das rodas dianteiras no ar, o guincho com o controle detonado (estava com o famoso "osmar contato"), estava usando pneus streets e sem nenhuma árvore para usar de ancoragem por perto. Murphy teria adorado a minha situação... 
A minha sorte foi que mais em frente tinha outra formação de pedras. Consegui prender a chave de roda entre duas pedras e prender o gancho do cabo na chave. fiz uma "ligação direta" no guincho e com isso consegui sair dessa situação vexaminosa
.
Apois esse caso, aprendi as seguintes lições:
1 - Ande sempre com a manutenção da viatura em dia, mesmo que for passear no shopping;
2 - Nunca subestime um obstáculo, por mais simples que pareça;
3 - Nunca tente "tirar onda" com a família, alguma coisa sempre dará errada e você será motivo de gozação pelo resto da semana.
[]'s
Lá em 2007 eu estava indo no meu saudoso Vitara com o meu irmão e com a minha cunhada ver uma exposição de carros antigos. No local o pessoal estava estacionando no gramado e vi um morrinho de pedras no meio da grama (não dava nem meio metro de altura). Não pensei duas vezes: vou me exibir para o povo!
Porém atrás do morrinho tinha uma vala, fazendo o morrinho mais alto do que parecia de frente. Resultado: a viatura prendeu o fundo nas pedras. na hora pensei, tranquilo, é só engatar o 4x4, mas nada da viatura sair.
Depois de aguentar a gozação dos parentes, fui analizar os fatos. O jipe com o fundo preso nas pedras, com umas das rodas dianteiras no ar, o guincho com o controle detonado (estava com o famoso "osmar contato"), estava usando pneus streets e sem nenhuma árvore para usar de ancoragem por perto
. Murphy teria adorado a minha situação... A minha sorte foi que mais em frente tinha outra formação de pedras. Consegui prender a chave de roda entre duas pedras e prender o gancho do cabo na chave. fiz uma "ligação direta" no guincho e com isso consegui sair dessa situação vexaminosa
.Apois esse caso, aprendi as seguintes lições:
1 - Ande sempre com a manutenção da viatura em dia, mesmo que for passear no shopping;
2 - Nunca subestime um obstáculo, por mais simples que pareça;
3 - Nunca tente "tirar onda" com a família, alguma coisa sempre dará errada e você será motivo de gozação pelo resto da semana
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Concordo contigo!!! hahah, deixa pra se exibir no meio do mato...onde se passar por apuros teremos colegas para nos socorrer e se fizermos fiasco fica no grupo...afinal trilha sem gozaçao nao é trilha que se preze....[]s
) ter também uma prancha de madeira, mais ou menos da largura do pneu e grossa o suficiente para aguentar o peso do carro (ou de uma das rodas do carro), com cerca de 50cm. 
).
