Postado originalmente por
Dennis Figueiredo
Fala niveiro... beleza???
Oque acontece é o seguinte.... o jipe não quebra simplesmente por você levantar as rodas.... o problema é quando elas voltam a tocar o solo. Imagine... você está subindo aquele morrão que acaba bruscamente, na hora que chega la em cima seu jipe empina a frente... o giro sobe e as rodas giram em falso numa velocidade muito maior do que se elas estivessem tracionando, depois disso a dianteira do jipe cai para voltar a estar com as 4 rodas no chão, as da frente(girando muito rápido), normalmente irão ter um baita tranco ao tocar o solo, imagine todas os componentes, caixa, t-case, cardãns, pontas de eixo, cruzetas.... tudo em alto giro e travar tudo derrepente. Vai quebrar??? bem.. sem sombra de dúvidas seu equipamento será forçado muuuito, mas depende de uma série de fatores, terreno(quanto maior a aderência mais fácl quebrar), pneus, potência do motor. Eu particurlamente ja quebrei uma t-case e uma ponta de eixo. Oque fazer para não quebrar???? controle esse seu pezinho de chumbo
ou tente perceber a hora que a frente empina para tirar o pé para as rodas não tocarem o chão em alto giro.
[]´s