Preciso de uns toques, no bom sentido!!!

[Patton]

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Olá cambada, eu enchendo o saco de novo

Se tiver Raid da meia noite mes que vem eu pretendo participar, dei uma boa lida nos topicos do Técnica de Condução Off-Road, vi que vcs ja passaram por varios apuros, aprenderam, riram com tudo q ja aconteceu.

Só fiz um passeio em terra seca para a pedra grande até agora, terra seca, nunca andei em atoleiro, resumindo, cabação total.

Vou no Raid com o objetivo apenas de me divertir e completar a prova mas nao pretendo capotar, virar, nem me machucar e muito menos machucar quem estiver no meu jeep e nos jeeps em volta.

Tenho um Jeep Ford 1975, motor bf161, reduzida willys, e pareço uma velha no volante e acho q agressividade no volante nao eh comigo, entao se vcs puderem me ajudar dando uns toques como andar numa erosão seca ou com lama, alguma atitude q devo tomar de acordo com a inclinação ou até mesmo peças que costumam quebrar no meio da trilha ou engenharias de emergencia (gambiarras) que possa ser feita caso precise na trilha.

Valeu cambada

Abraços

[Polvora]

Tenho um Jeep Ford 1975, motor bf161, reduzida willys, e pareço uma velha no volante e acho q agressividade no volante nao eh comigo, entao se vcs puderem me ajudar dando uns toques como andar numa erosão seca ou com lama, alguma atitude q devo tomar de acordo com a inclinação ou até mesmo peças que costumam quebrar no meio da trilha ou engenharias de emergencia (gambiarras) que possa ser feita caso precise na trilha.

Patton,

Primeiro de tudo tenha sempre na viatura um isopor grande pra gelar as brejas.

Brinceira hahahaha...

Eu diria pra ir tranquilo sem achar que tem um super carro e que você é um super piloto acho que se tiver isso em mente você tá no caminho certo. A viatura tem que estar em dia com a manutenção, claro que às vezes acontece um problema que vc nem imaginava que tinha. Toma cuidado pra não molhar o distribuidor se molhar o menino para então tem que secar.
Na lama/barro se ver que o jipe tá patinando (não esquece de ligar o 4x4) tente sair em segunda marcha ajuda muito, mas lembres-se não force o jipe tem que saber dosar o pé.

Levar uma caixa de ferramentas no jipe é bom assim como ter um "WD40" fazendo uma analogia esse óleo pro jipe é o mesmo que aquele liquido que o preparador físico passa no jogador de futebou que acabou de sofre uma contusão e sai andando normal depois disso.

Seria bom fazer uma trilhazinha com o menino pra perder o receio aqui no Fórum a galera sempre tá marcando trilhas e normalmente não é nada radical di tipo camel, cachorro loco etc...

Acho que é isso ai.

[]

Abraço

[Patton]

Polvora,

Primeiro de tudo tenha sempre na viatura um isopor grande pra gelar as brejas.

hehe isso eu bem q queria mas nessa trilha nao, trampar o dia todo e virar a noite na trilha e depois pegar estrada acho q nao seria uma boa ideia hehehe.

O distribuidor falaram para eu colocar aquelas luvas cirurgicas para dar uma isolada nele, entao se molhar, cair lama cae na luva, achei lógica na ideia, vou experimentar

vou tentar ao maximo fazer toda a manutençao do Patton mas como vc mesmo disse sei q pode aparecer algum problema q eu nao sabia que tinha.

valeu pelos toques, vou brincar bastante de mecanico ate la

Abraços

[Otávio Luiz]

Patton,
Se você já leu os tópicos do forum já deve estar sabendo de quase tudo...
Num raid o principal é a navegação, então arrume um navegador que pelo menos saiba ler uma planilha.
O resto é aquilo que você já deve saber; nas erosões secas entre devagar, se o jipe inclinar demais pro lado vire o volante pro mesmo lado (a tendência é querer virar o volante para o lado oposto), nos atoleiro entre devagar mas firme... a maioria dos obstáculos se passa com sabedoria... mas alguns só na ignorância mesmo. 8)
Se vais só pra passear vá atrás de um outro jipe, assim você tem pelo menos uma idéia das encrencas, se é fundo, etc...
Ah, eu quanto a levar cervas no raid, pelo menos aqui em Curitiba é proibido, se pegarem é desclasificado.
Boa sorte!!!

[Patton]

Otávio Luiz Freitas,
heheh as cervas eu deixo pra passeio e pra quando estou fazendo a manutençao no jeep, alias geralmente mais bebeo q faço manutençao

a ideia de trabalhar o dia todo, passar a noite na trilha e voltar na estrada dirigindo nao me anima a tomar cerveja, pelo menos nao nessa data hehehe, mas em casa tomo uma assim que chegar afinal, sacanagem so o jeep beber

Vou com outro jeep, alias acho q vamos em 4 jeeps e com o objetivo de completar a prova, apenas isso, sem competir. A navegação fica por conta da minha esposa q conseguiu ler a planilha pelo odometro do jeep num passeio q eu fiz e só errou uma vez, agora com totem acho q fica mais facil pro lado dela.

Mas acho que é o que vc disse, se eu li ja to por dentro, agora pe potar a teoria na pratica, vamos ver no que da hehhe.

Obrigado

[henrique wamser]

PATTON, NA DUVIDA, ACELERA


E DAI, OTAVIO, VAI ROLAR TRILHA AMANHA EM CAMPO MAGRO

[Tatão]

não esquece de um estojo de primeiros socorros, pois pode ser muito util.

[Patton]

henrique wamser, heheh do jeito q sou cagao acho dificil hehe so nas horas q eu nao ver risco nenhum hehehe

Tatão, ja tenho um no jeep, afinal nunca se sabe oq pode acontecer mas espero nunca precisar usa-lo

[Otávio Luiz]

Patton,
Pode parecer brincadeira mas a dica do Henrique funciona!!!
As vezes é melhor acelerar do que freiar, ou entrar muito devagar...
Em alguns atoleiros pode ser melhor entrar firme e acelerando numa rotação um pouco mais alta do que muito devagar... acelerando mais os pneus vão girar mais e limpar melhor...
Em algumas erosões quando o jipe inclinar demais as vezes é melhor acelerar do que freiar, pois na volta o jipe pode tombar, e indo pra frente não.
É claro que toda regra tem excessões... mas na dúvida acelere!!!!!

[Patton]

hehehe, to lascado heheh tenho coisa pra caramba pra aprender, mas so da pra aprender na pratica, ainda bem q vamos em uns 4 ou 5 Jeeps entao se precisar q me puxem nao vou ter problema, heheh

valeu pelos toques galera so espero nao virar rolha de trilha

[Otávio Luiz]

E não esquece depois de contar pra galera como foi seu desempenho (ops!) no raid...

[Patton]

Otávio Luiz Freitas, haha pode deixar q posto aqui e coloco uma foto minha jogando minha esposa na lama,

no pior atoleiro q tiver eu vou pega-la no colo e joga-la com gosto

afinal ela precisa criar gosto pela lama