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  • #649
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    Bomba água




    AMIGO, TROQUEI AGORA A BOMBA DAGUA ORIGINAL SIDE/VITARA E PAGUEI NA LOJA DE PEÇAS R$ 96,00, JÁ VEM ATÉ COM A JUNTA.
    ELA JÁ É FABRICADA NO BRASIL, POR ISSO ESTE PREÇO.
    ANTES ERA UNS R$ 500,00.
    TROQUEI TAMBEM O REPARO DA BOMBA DE GASOLINA ORIGINAL, QUE É A MESMA DO SUZUKI SWFIT POR R$ 67,00, FABRICADA NO BRASIL.
    NA VERDADE FIZ O MEU MOTOR INTEIRO DE CIMA ABAIXO.
    A UNICA COISA QUE AINDA NÃO FABRICA NO BRASIL, PODE TER MAIS E É CLARO, É O SENSOR MAF, E ME PARECE QUE ALGUEM NO RJ CONSERTA.
    NOS EUA ELES CONSERTAM E VEMDEM TAMBEM, TEM ATÉ KIT DE REPARO. NO MEU SIDE ESTE SENSOR ESTÁ COM PROBLEMAS, QUEBROU TOTALMENTE A PALHETA DE MEDIÇÃO, MAS NÃO ME IMPEDE DE FAZER O JIPE PEGAR E ANDAR NORMAMELMENTE, A UNICA COISA RUIM É QUE FICA UM POUQUINHO ACELERADO, PARA COMPENSAR AS QUEDAS DE GIROS DO MOTOR QUANDO PARA EM UMA SINALEIRA, E ME PARECE QUE ISSO TAMBEM PREJUDICA O DESEMPENHO DO CAMBIO AUTOMATICO.
    NO EUA SEM IMPOSTOS, EXISTEM 2 MARCAS DE SENSOR MAF, UM É $800,00 NOVO E REMANUFATURADO $400 .
    A OUTRA MARCA NOVO É $600,00 E REMANUFATURADO $300.
    VOU TRAZER UM DE $300,00. COM IMPOSTO PODE CHEGAR COM FRETE ENTRE R$ 700 e R$ 800,00. VALEU!

  • #650

    Question parachoques tubular

    Alguém consegue me responder?

    Qual legislação devo observar para construir um parachoques tubular, dianteiro e traseiro, para o Vitara 97 3p


  • #651
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    Citação Postado originalmente por alsafe Ver Post
    alguém consegue me responder?

    Qual legislação devo observar para construir um parachoques tubular, dianteiro e traseiro, para o vitara 97 3p

    no site detran ceara, pesquisando voce vai achar a legislação para o parochoque tubular, sei que a medidade nunca deve ultrapassar a altura do capo, tem que ser um pouco abaixo, e outras medidas de referencia. O maior problema ta na exigencia do selo do fabricante, algo assim, gravado, o meu parachoque me disseram que é de fabrica, comprado como acessorio, mas não tem este selo e nem sei se é verdade que é acessorio de fabrica.

  • #652
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    Cabo da embreagem da towuner so tem que adaptar no corta fogo e o cabo da toda a volta pela frente do motor!

  • #653

    Chevrolet do Equador

    Galera não é viável importar peças do Equador???

    Será que é o mesmo veículo???

    Alguém sabe de alguma coisa??

    http://www.chevrolet.com.ec/vehiculo...d%26gs_rfai%3d

  • #654
    Usuário Avatar de PaULINHO Cabelo
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    pelas fotos, parece ser. pela ficha t[ecnica tbem
    so que importação de peças não é exatamente simples, né.
    principalmente com um frete cabeludo desses.
    vou analisar o tramite e depois posto aqui.
    Rock'n'Roll, Jeep, Cerveja, futebol e Churrasco...eu topo, como não!

  • #655
    Ok Paulinho. Além de peças fiquei pensando... e um carro inteiro quanto saíria? Será que é o vitara que nós conhecemos?

    Fiz um contato por email com eles, mas não falo espanhol, não sei se me responderão, qq informação posto aqui.

  • #656
    HAahahahhaha


    Finalmente... meu primeiro VITARA 97 3p metal!!

  • #657
    Alguém sabe qual é o padrão de furação das rodas do vitara 97, segue algum modelo nacional?

  • #658
    Usuário Avatar de PaULINHO Cabelo
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    JARINÚ/SP
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    parabens, bem vindo ao mundo de marl..digo, vitara! rsrsrsrs
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  • #659
    Usuário Avatar de mairo
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    Citação Postado originalmente por alsafe Ver Post
    Alguém sabe qual é o padrão de furação das rodas do vitara 97, segue algum modelo nacional?
    amigo, furação idêntica ao willys, rural e F1000

  • #660
    Paulinho, vc já viu a viabilidade das importações?

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