O espaço de carga é reconhecidamente pequeno no Jimny. Carregar duas moutain bikes, dois vira-latas e bagagem pessoal é praticamente impossível. Mesmo rebatendo o banco traseiro, o espaço é limitado.
Por isso comecei a pesquisar as alternativas para transportar bikes no lado de fora. Particularmente prefiro os suportes de teto (calha). Apesar de sujeitas a impactos em portões, fios e árvores ainda acho mais seguro que transportá-las num rack traseiro. Além de protegê-las da poeira levantada pelo próprio carro.
Mas para instalar as calhas de bike, primeiro precisaria de travessas. O Jimny sai equipado originalmente apenas com longarinas no teto. Existem relatos na internet de ressecamento e quebra da fixação delas. Mas como o carro tem pouco mais de 1 mil km, resolvemos confiar no projeto original japonês. Vamos acompanhar de perto, caso apresente sinais de fadiga, providenciaremos a substituição delas por longarinas reforçadas ou eventualmente um bagageiro. Critérios de escolha das travessas: peso e resistência. Aerdinâmica e altura final do conjunto.
Fui informado no fórum 4x4Brasil que as travessas do Space Fox serviriam.
http://www.4x4brasil.com.br/forum/su...-standard.html (BAGAGEIRO - JIMNY STANDARD)
Em breve visista a Duque de Caxias em SP, resolvi arriscar e comprei um par específico para aquele carro.
Projecar W115 SpaceFox Larga Preto.
Fotos abaixo.
Mais detalhes da instalação (com fotos) podem ser visualizados aqui:
Instalação travessas Projecar Jimny [Tutorial] | Clube da Graxa
Abraços,
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