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Convex Datacenter
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  • #37
    Usuário Avatar de andre veiga
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    Oi

    Tive um 1.6 auto e tenho um 2.0 mecanico.

    O 1.6 é mais suave, silencioso, para estrada ele fica mais confortável para dirigir, em especial em trechos mais longos, talvez por ser automático?! O meu 2.0 tem um funcionamento mais áspero, vc sente e ouve o motor o tempo todo.

    Não vi muita mudança no consumo, alias, ja tive vitarinhas manuais, gv 2.0 4 portas manual, gv 2 portas auto e agora gv 2 portas manual.
    O consumo sempre foi por volta dos 10km/l, em qualquer um deles, já ouvi dizerem até que os 2.5 tem o mesmo consumo...

    Agora se tivesse que escolher entre 1.6 e 2.0, será sempre o 2.0, a sobra de motor que tem em comparação ao 1.6 faz a alegria de qualquer um, se existisse no Br o 2.5 3 portas...
    - SamuCanvas tc 95 - kit X Blq
    - GV 2.0 2D 99 Tração diant. mec, RL AVM

  • #38
    Usuário Avatar de CAVESO
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    André,

    Eu vi no chile o GV modelo novo 3 portas. É lindo pra KCT!

    O motor 2.0 sendo 16v é problemático ou não?

    Abs

  • #39
    Usuário Avatar de Mozer
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    Citação Postado originalmente por CAVESO Ver Post

    O motor 2.0 sendo 16v é problemático ou não?
    Caveso,

    Posso dizer de experiencia própria que não. Tenho um GV 3P 2001 2.0 16V, passando dos 180.000KM sem ter trocado nada, e pra constar só baixa 1/2 litro de óleo a cada intervalo de troca. Uso a viatura com frequência em estradas de terra batida e trilhas leves, com muita poeira e não tenho nada a reclamar do motor.

    Pra quem tiver interesse tenho todos os manuais de manutenção desses carros, porém em inglês.

    Abraços,

  • #40
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    Opa!

    Valeu pelas dicas, galera!

    To querendo pegar um GV 3 portas ma spor enquanto estou na fase da paquera e pesquisa...rsss

  • #41
    Usuário Avatar de LFC
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    Citação Postado originalmente por CAVESO Ver Post
    Opa!

    Valeu pelas dicas, galera!

    To querendo pegar um GV 3 portas ma spor enquanto estou na fase da paquera e pesquisa...rsss
    Vais fazer um ótimo negócio. Eu tive um igual ao que o André Veiga está vendendo. Na época não havia muita disponibilidade de peças, mas agora há em todo lugar, por causa do GM Tracker. A única restrição é em relação ao barulho dos tuchos hidráulicos ao ligar o carro, que é um problema que, mais cedo ou mais tarde, deve ocorrer. Isto porque há um desgaste nas sapatas de apoio da corrente do comando, reduzindo a eficiência da bomba de óleo (ao menos é o que eu e o meu meca achamos que pode ser a razão). Se o carro fica sem ligar um dia, no outro vai fazer o barulho. Nos dias muito frios tb ocorre. Isso é minimizado com a troca do óleo em período bem curto. No carro que tive aconteceu lá pelos 130/140 mil km. Hoje é fácil encontrar o kit das correias, olhe lá na Suzucar para ver o que é.
    Veja nas fotos anexas como funciona o sistema.
    Boa sorte.
    Abs,
    LFC
    pessoal dos gran vitara 3 portas! Arquivos Anexos

  • #42
    Usuário Avatar de facca
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    Boa noite,

    O LFC, me diga uma coisa cara..... o meu parece fazer o barulho de tuchos, pelo menos o q o meu GV esta fazendo é igual ao seu relato. Se trocar o kit das correntes o barulho é sanado?

    Abs

  • #43
    Usuário Avatar de LFC
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    Citação Postado originalmente por facca Ver Post
    Boa noite,

    O LFC, me diga uma coisa cara..... o meu parece fazer o barulho de tuchos, pelo menos o q o meu GV esta fazendo é igual ao seu relato. Se trocar o kit das correntes o barulho é sanado?

    Abs
    Não posso garantir, mas acho que sim. No meu caso, resolveu, ao menos enquanto fiquei com o carro, pois vendi um bom tempo depois. Acho que vc poderia abrir um tópico a respeito.
    Abs,
    LFC

  • #44
    Alguem sabe se o sensor de rotação do Gv 1.6 é o mesmo do GV 2.0?

  • #45
    Usuário Avatar de Prieto 4x4
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    03/09/2007
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    comprei meu GV 3 portas 2.0 automático há aproximadamente um mês.

    Ainda não tive oportunidade de testar suas aptidões off road, pois ainda estou fazendo lift de suspensão e estou em processo de cotação e compra de pneus mud.

    no asfalto o carro parece com carro de passeio. Extremamente confortável. Só achei um pouco "xoxo" na estrada.

    acredito que o 1.6 seja mais fraquinho ainda....

    mas estou muito contente com o carro...

    logo mais posto minhas impressões sobre ele na terra.....

    abs

  • #46
    é xoxo sim....

    parece que é muito peso pra pouco motor (1.6) MAS é mais economico e bebe menos oleo.

    outra coisa: 2.0 manual 3p é 'A' combinaçao.

    agora, se esta achando xoxo, com os MUD então....

    mas o carrinho é show!

  • #47
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    28/06/2012
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    Na ansiedade pura!

    Salve, salve galera!

    Sou novo aqui, e ha alguns dias estava na busca frenetica atras de um vitarinha pra comprar. Eis me que na empresa que eu trabalho (uma rede de concessionarias), entra um GV 3p 00/01 aut. PASMEM, no valor de R$ 13.500

    Eu nao pensei duas vezes e vendi meu Palio ELX 05/06. To no aguardo do carro chegar na loja ainda, pois esta apenas no sistema da empresa. Muita gente ta me chamando de doido, mas nao ligo. Espero que o carro esteja em bom estado. Quando der certo, eu posto aqui avisando, se Deus quiser

  • #48
    Como assim voce compra o carro às cegas? vishi...... faz isso não amigo....

    Mas espero que tenhas sorte.

    Depois de 1 semana com o carro, conta aqui pra gente.
    Abs!

    P.S.: Alguem sabe do sensor de rotação, alias??

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