Instalação da X-Crawler 2.65 no Jimny

[alvaro.jrc]

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Pessoal acabo de instalar meu kit de redução X-Crawler no Suzuki Jimny por isso resolvi criar esse tópico para compartilhar informações e possíveis dúvidas que os amigos foristas possam ter quanto a instalação da redução.

É imprescindível ter em mãos o manual da T-Case para instalação, ele pode ser baixado aqui.
http://www.suzukioffroad.com.br/tecn...tcasejimny.pdf


Basicamamente são duas engrenagens que movimentam a corrente que precisam ser trocadas, pelas fotos abaixo fica fácil identificar.

[alvaro.jrc]

Agora o Merchandising pra negociar um desconto com o X.

[leodinossauro]

Boa iniciativa Álvaro. As fotos ficaram boas. To curioso para saber o desempenho da reduzida do pequeno agora !

[alvaro.jrc]

Boa iniciativa Álvaro. As fotos ficaram boas. To curioso para saber o desempenho da reduzida do pequeno agora !

Rapaz, na cidade ficou uma beleza para dirigir, muito mais esperto. Na estrada só rodei 15km mas já deu pra perceber que a velocidade máxima será 110km/h esgoelando o motor, pois uso pneus 235, para manter a velocidade final original precisaria de pneus 33 e não cabe nem com reza braba.

Trilha ainda não fiz pois peguei o carro sábado pela manhã, mas amanhã se tudo correr bem vou testar em algumas dunas daqui do litoral.

Em matéria de carro de passeio perdi em velocidade, mas ganhei em disposição para arrancar e economizar embreagem principalmente.

Na trilha, considerando que apesar da minha embreagem estar nova, ele estava fedendo um pouco pois precisava de mais força para os MUD 235, creio que agora não vai faltar força, vai é sobrar.

Troquei idéia com um Português que faz trilhas bem pesadas e me disse que está usando um kit de redução há 5 anos sem ter uma única dor de cabeça, inclusive ele ficou de me passar as referências dos amortecedores rancho para o Jimny com lift de suspensão.

No mais acho que o Fabil pode contribuir bastante com o tópico também pois ele mesmo instalou uma BH.

[ ]s!!!

[Alexandre X]

Estranho essa limitação de 110km/h, o Guillermo de Buenos Aires tá com pneus 235/75R15 e em 5a marcha tá batendo 147km/h a 6300rpm.

[alvaro.jrc]

Estranho essa limitação de 110km/h, o Guillermo de Buenos Aires tá com pneus 235/75R15 e em 5a marcha tá batendo 147km/h a 6300rpm.

Grande X, estou estimando, ainda não cheguei nem a 100km/h pois não peguei estrada, mas na 5ª em 4000rpm já estou em 80km/h estimei que chegaria em 6000rpm a 110km/h, mas assim que pegar uma estrada boa, sem carro, sem pedestres, sem buracos eu testo.

Gostou do Merchandising???? Será que vale uns 10% de desconto não??.....

[ ]s!

[Alexandre X]

Vai testar o Jimny na Alemanha?

[Alexandre X]

Mas pode ser que a coroa e pinhao dos Jimnys que vieram para o Brasil seja diferentes dos Argentinos...

[Joao Baeta]

Eu ví a reduçao 2.65 do Alfredo ontem!
Pois vai colocar essa semana acho!

[alvaro.jrc]

Mas pode ser que a coroa e pinhao dos Jimnys que vieram para o Brasil seja diferentes dos Argentinos...

É uma possibilidade, mas sinceramente não ví problema algum em ficar com velocidade máxima de 110km/h não, pra mim quanto mais reduzido melhor. Se fosse pra correr teria continuado com o Golf GTI que tinha ao invés de comprar o Jimny.

[Alfredo Stavale]

Estranho essa limitação de 110km/h, o Guillermo de Buenos Aires tá com pneus 235/75R15 e em 5a marcha tá batendo 147km/h a 6300rpm.

porra! então antes ele andava a quanto? 160km/h?

bem, se der 120km/h no velocimetro com mais 14% de diferença de pneu, já vai pra 136,8km/h. numero muito bom.

o ideal é ver no velocimetro e com um GPS pra saber a real.

meu carro, antes de chegar a 90km/h no velocímetro, já está a 100km/h no gps.

acho que vou instalar só ano que vem mesmo.

[SergioTinoco]

X, e a 4.16 pra Samurai? Quando terá disponível?