225, com offset original ou até 0 eu acho que não pega. Mas seria legal testar antes. Digo isso pq com as rodas originais e pneus Allterrain não pegavam em lugar quase nenhum, só no chassi quando esterçava...
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Eu acho que consegui uma com offset 0, mais eu ainda não testei
Vou tentar essa semana.
Eu não queria cortar nada... Se tiver que cortar vou colocar um pneu menor...
Não sei se o cara cortou o parachoque e aplicou o pedaço recortado ou se isso é uma peça vendida lá na gringolândia, mas ficou legal, lembra o parachoque daquelas Hilux da expedição no ártico.
http://farm4.static.flickr.com/3238/...563d8f.jpg?v=0
Estou falando da aba lateral não desse quebra-mato tosco. :mrgreen:
Alvaro,
Achei a medida de BF que todos procurávamos:dance:, agora tem aqui no brasil o 215 75 R15 allterrain e mud terrain.
Paguei 370 cada, o que não é caro comparando-se as outras medidas.
O pneu é muito bom, o carro tá mais macio e estável, além de ter dado outro aspecto para o carro... Verei este fds em ilhabela o comportamento offroad.
A propósito, ainda não achei roda com offset certo. A de suzuki que eu achei ter arrumado eram só 3 e não 4 :parede:
o tiago.. ja colocasse o bixinho dentro da agua? ate que ponto ele foi.. tem um lugar aki que to qeurendo passar masi tenho receio!!
flw
Nunca peguei mais fundo do que na metade da altura do farol(passando lento por causa da coluna d'agua que levanta) e o carro já estava com a traseira quase boiando... A correnteza deixava meu carro de lado.
Mas não parei, passei direto. Entrou uma poeirinha de água por uns tampões que tem no chão do carro, mais nada preocupante.
Nesse dia da foto do meu avatar eu cheguei a atolar com agua na altura de metade do parachoque e reparei que entrou um pouco de água pelos mesmos tampões, mais nada que molhasse o carpete tbm.
Tenha bastante cuidado, uma macete é marcar a altura do farol do Jimny em um outro Jipe que vá passsar e ver se é tranquilo. Depois é só passar pelo mesmo lugar. Na dúvida seja cauteloso e passe com o carro desligado rebocado por outro. Assim não tem erro, basta verificar se não tem água na caixa do filtro antes de ligar a viatura.
Não se esqueça que só o snorkel não resolve. Temos respiro tbm de diferencial, tanque, caixa e da bomba(esta na altura da caixa do filtro ao lado direito. É uma caixa preta) e lembre-se que muito tempo dentro d'água pode comprometer motor de arranque.
Em outras palavras, cautela, sempre verifique a profundidade e não pare dentro d'gua que não tem erro algum, o Jimny é valente mesmo!
Mauro,
Essa eu posso responder, pois fizemos juntos o parachoque.
Foi o Eduardo do Fora de estrada em Mesquita. Ele mandou bem no parachoque, mais ele é muito lento, por isso tem que pertuba-lo todos os dias. Ele é meio artista acho rsrs
O telefone é 8884-9387.
Acho que ele ia parar como todas as lojas do seguimento. Dá uma ligada para ele...
Tem outra, ele não tem moldes... Vc teria que levar o carro lá.... Acho que pra vc fica meio complicado...
Veja primeiro quanto custa para importar lá de fora.(não esqueça de adicionar ICMS uns 19% pra SP, Tx de importação simples R$60,00 em cima do preço do produto mais frete. Normalmente fica mais barato que isso mais pra efeito de estimativa...)
Aqui tem uma foto do parachoque no meu carro, já com algumas porradas rsrs
http://lh4.ggpht.com/_WkFv597ZV70/S3...Y/DSC06836.JPG
Abraços
fala mauro, é isso ai que o tiago falou.
O custo é alto pois tem que ficar indo lá. se colocar no papel esses gastos talvez não compense.
procure por:
www.rc4x4.com.br
www.todoterreno.net - vi umas foto já com o acabamento das laterais ( era o que faltava antes) mas liga pra lá e confirma isso.
grande abraço!
Acho o da Todo Terreno muito melhor que o nosso cara...
E o custo de deixar o carro lá...Não compensa! Alfredo tem razão, vale mais o da Todo Terreno.
As fotos do site não estão atualizadas, peça para ele te passar as fotos novas. Eu tinha as fotos mas não sei aonde coloquei. Eles já acabaram o parachoque. Ficou muito bonito e tem um bom angulo de ataque, mais eu lembro que era caro.
A RC 4x4 faz por encomenda. Acho que ele não tem gabarito, mais é o mais barato. Eu só achei meio grande.
Abraços
Amigos
Entrei em contato com quatro diferentes
Ninguem tem todas as proteções. Uma aqui e outra ali.
Vou ter que comprar no varejo KKKK
O único que se dispôs até agora em faze-las juntas ta muito caro.
O Rodrigo da RC me disse que somente no final de junho deve ter todas.
Quero urgente a do tanque e carter.
Se alguem souber onde tem todas , por favor, me avisa.
abs
O carter está acima do eixo. exatamente. pra um pedra furar teu carter vai ter que partir teu eixo dianteiro no meio antes.
no tanque existe um capa de metal boa e forte, nunca bati com elas em pedras.
eu so tenho a proteção da T-case mesmo.
mas eu piloto pra kct:odedo:
grande abraço!