Parachoques, proteçoes e guincho para o Jimny

[marceloscosta]

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Segue a foto em dois ângulos do chicote cortado.

[Everton S.]

Galera,
Preciso de ajuda!!
Estou em processo de instalação de um Guincho 8000lbs no jimny. Porém como minha intenção é usar o parachoque original é bem provável que terei que instalar a caixa de selenoide em outro lugar, e não "em cima do guincho" como vem. Como os cabos são curtos como faço para conseguir cabos maiores se, por exemplo, eu instalar ele dentro do capo. Tem como fazer algum tipo de emenda?

[AlemãoRS]

Não sei como são os cabos do teu guincho, mas no meu eu utilizei os próprios cabos originais, só que troquei os cabos entre eles, os do guincho até a caixa de solenóide com os que iam até a bateria e instalei a caixa de solenóides do lado da bateria. Não sei se consegui ser claro.

[Barros]

Barros,

Existem relatos na CCS que um Jumny pegou fogo por conta deste protetor. A CCS foram orientadas a não vender mais com risco da perda da garantia. Foram fatos isolados que devido ao acúmulo de mato neste protetor levaram a isso...ai para a CCS ao invés de pensar em algo...acharam mais fácil mandar matar o carteiro ao invés de projetar algo.

É só não deixar acumular mato no protetor que não acontece nada. Por exemplo, mandando lavar o chassi do carro depois de uma trilha mais pesada. E não encontrei nada no Manual do Jimny que vincule a perda da garantia à instalação desse acessório. Acho que, se bem utilizado e mantido, esse protetor é muito útil na prevenção de danos maiores à transmissão do carro.

[Rein@ldo]

[QUOTE=marceloscosta;2290070]Coloquei a proteção da RC4x4 e acabei cortando o chicote de seleção do 4x4 (minha sorte que estava em 4x4 high ou teria andado 100 km a 40km/h). Tive que mudar a inclinação da mesma para não acontecer novamente. O pessoal da Suzuki sugeriu retirar a mesma pelo fato de já ter ocorrido o incêndio. De qualquer forma mantive como segurança para a trilha e pedras no meio do caminho. A Suzuki não vende mais a tal proteção.
Anexo 505501
Marcelo, boa tarde!

Tenho um Jimny 4 SPORT 13/14 e irei com ele para o Chile/Atacama no final do ano, já fiz a mesma viagem e outro 4x4 com uma autonomia maior. Estava pensando em colocar um galão, devido a baixa autonomia do J., e quando vi as fotos do seu achei perfeito!

Se puder fazer a gentileza de informar onde vc instalou o galão e o bagageiro e qual fabricante, ficaria imensamente agradecido.
Caso possa também, poste uma foto do suporte tirada por trás.

Abç.

Reinaldo

[marceloscosta]

Atacama que legal!!!! Comprei o galão e suporte na Gama 4x4 e o bagageiro na RC 4x4. Bolei um suporte utilizando o próprio suporte da roda. Ficou bem firme. Agora falta o acabamento e pintura. Vou aproveitar o espaço e colocar outros suportes. Depois coloco aqui no fórum.

[jimyjimy]

Desculpe a ignorância, mas por que não colocar o galão no bagageiro? É proibido?

Atacama que legal!!!! Comprei o galão e suporte na Gama 4x4 e o bagageiro na RC 4x4. Bolei um suporte utilizando o próprio suporte da roda. Ficou bem firme. Agora falta o acabamento e pintura. Vou aproveitar o espaço e colocar outros suportes. Depois coloco aqui no fórum.

[Barros]

Desculpe a ignorância, mas por que não colocar o galão no bagageiro? É proibido?

Também gostaria de saber. Inclusive se é proibido transportar o galão dentro do porta-malas.

[marceloscosta]

RESOLUÇÃO Nº 601, DE 14 DE SETEMBRO DE 1982 - CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO


Resumo Descritivo:


Proíbe a instalação de tanque suplementar e a condução de combustível em veículos automotores.


O Conselho Nacional de Trânsito, usando das atribuições que lhe conferem o artigo 5º da Lei nº 5.108, de 21.09.66 que instituiu o Código Nacional de Trânsito e o artigo 9º do Regulamento aprovado pelo Decreto nº 62.127, de 16 de janeiro de 1968; e,


Considerando o disposto na Portaria CNP-GERAC nº 588 de 20.11.80;


Considerando que a colocação de tanque suplementar de combustível e o acréscimo de sua capacidade em veículo automotor após sair de fábrica, constitui alteração de suas características;


Considerando que o tanque suplementar afeta a estabilidade do veículo, com risco para a segurança do trânsito;


Considerando que o tanque suplementar não atende a economia de combustível, objeto dos Decretos nºs 79.133 e 79.134, ambos de 17.01.77;


Considerando o que consta dos Processos nºs 041/77-CONTRAN, 3016/8O-MJ e 4481/81-DNER e a deliberação tomada pelo Colegiado em sua reunião do dia 08 de setembro de 1982,


R E S O L V E


Art. 1º - Não permitir a circulação de veículos com tanque suplementar de combustível instalado após sair de fábrica e daqueles classificados na "espécie Automóvel" que conduzam combustível em recipientes de qualquer natureza, observado o disposto nos artigos 6º e 7º da Portaria CNP-GERAC Nº 588/80, transcritos no Anexo que acompanha esta Resolução.


Parágrafo único - Executam-se os veículos de carga, de transporte coletivo, de socorro, de prestação de serviço de utilidade pública, os especiais e as viaturas militares.


Art. 2º - Não será renovada a licença anual do veículo com tanque suplementar de combustível e nem substituído o seu CRV quando da mudança de domicílio e transferência de propriedade.


Art. 3º - Pela inobservância desta Resolução, fica o proprietário do veículo sujeito à penalidade prevista no Art. l8l, item XXX, letra m, do RCNT.


Art. 4º - Esta Resolução entrará em vigor na data de sua publicação, revogadas as Resoluções nºs 511/77, 590/81 e disposições em contrário.Brasília - DF., 10 de setembro de 1982.


CELSO CLARO HORTA MURTA
Presidente


Publicado no D.O. de 14/09/82.




ainda minhas considerações, se é que velem alguma coisa:


O jeep saia de fábrica com galão suplementar, portanto seria de fábrica, mesmo que fosse só no modelo militar. Então não vejo problema desde que esteja instalado no lado de FORA DO jeep. Dentro.....NUNCA.

[Rein@ldo]

Atacama que legal!!!! Comprei o galão e suporte na Gama 4x4 e o bagageiro na RC 4x4. Bolei um suporte utilizando o próprio suporte da roda. Ficou bem firme. Agora falta o acabamento e pintura. Vou aproveitar o espaço e colocar outros suportes. Depois coloco aqui no fórum.

Valeu Marcelo,

Ficou muito boa a sua ideia para o galão e com um visual muito legal, parabéns!
A instalação do bagageiro da RC foi tranquila no que se refere aos pontos de fixação das longarinas originais?
O bagageiro me parece ser bastante resistente.
Mais uma vez grato parceiro, a suas ideias estão sendo de grande ajuda.

Abç.

Reinaldo

[Barros]

J

...Então não vejo problema desde que esteja instalado no lado de FORA DO jeep. Dentro.....NUNCA.

Então, pode levar no bagageiro? Ou apenas em suporte traseiro ou lateral?

[marceloscosta]

Na verdade não pode (nem dentro ou fora)! Se a polícia pegar tem que desenrolar com eles. Com tanta merda por ai, só se eles quiserem te sacanear mesmo.
Dentro é melhor que eles não podem ver, somente em caso de blitz.