Da uma olhada nas fotos desse post
http://www.4x4brasil.com.br/forum/su...-no-jimny.html
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Lado bom que vejo de usar o para-choque original cortado que não fica uma coisa muito chamativa como o de ferro, carro fica com visual mais limpo e tem a vantagem do peso.
Este suporte ficou muito interessante, problema agora é só acha alguém para fazer, esta semana vou passar numa loja que recupera para-choque com essa fotos para ver o que ele diz.
Achei o visual do carro lindo ...
Cara, vi na sua assinatura, você já colocouo pneu 235? precisou fazer lift? é muito complicado ou só colocar calços?
vlw
Vou instalar sábado Mola de Chevett na dianteira e Santana/quantum na traseira pelo que já li acredito de vai levantar uma 2¨ mais calço na carroceria 1,5¨ total 3,5¨ acredito que vai caber os 235/75 mud caso não levanto mais 1¨na carroceria. Acho problema é o
para-choque dianteiro.
e quanto vai custar essa brincadeira de levantar o carro?
Galera, ode vocês encontram as proteções para vender? quais vocês recomendam?
Rodrigo - RC4x4 e Octávio - Road Tech.
Valeu Mauro,
Que proteções você colocou?
Cortar o parachoque original do jimny é um pecado, se vai usar guincho vende o original, compra um mais offroad e faz o suporte do guincho bem alto, assim resolve todos os problemas com angulo de ataque e etc,
Alguem sabe se tem alguem no Rio que vende parachoque de ferro?
Lá no RC4x4 só vai ter mês que vem.
Mauro B, eu mandei um e-mail pro cara da Roadtech faz um tempo e ele disse que só fazia um suporte para cambão... será que ele parou de fazer coisas para o Jimny?