Novo Grand Vitara III - Preparação para trilhas

[recbh]

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O esquema para Tracker é mais simples, pois pode estas bolsas tanto na frente qnt a trás, pois amortecedores e molas são separados. Já me ofereceram isso, mas não vejo sentido em levantar só a traseira.

[Jeanilson]

Jeanilson,
Que ótimo! Você será minha referência para eu falar com a CSS daqui de Niterói.
Por favor, quanto você pagou pelas peças?
Depois mostra fotos de antes e do depois dos calços??
Abs,

Marcos,

Demorei para tirar uma foto dos suportes instalados e acabei esquecendo de postar aqui.

Segue a foto com o suporte da suspenção da 4Sport instalado:



Além do pneu ter ficado mais centralizado na caixa de roda traseira, outro benefício que percebi foi que o comportamento da suspensão melhorou! Agora a suspensão traseira está mais macia, "pulando" menos, talvez pelas buchas estarem trabalhando menos forçadas ou por ter corrigido a geometria dos braços. Não ficou tão macia como era originalmente, mas foi uma bela melhoria.

[]'s

[sergionmagalhaes]

Bom dia!!! Tenho na minha GV III Mud Terrain 245 - 70 - R17 e com suspensão original porém com para-choques 4WdBrasil. Segue foto anexo...

[Marcio Nogueira]

SHOW!!

[suzukibh]

Bom dia!!! Tenho na minha GV III Mud Terrain 245 - 70 - R17 e com suspensão original porém com para-choques 4WdBrasil. Segue foto anexo...

muito legal os parschoques dianteiro e traseiro. Melhora o angulo e entrada e saída.

[CAIORICK]

Muito top sua GV!!!!
Posta mais fotos dos parachoques!

[Osmar Junior]

Fala sergionmagalhaes !!! Bom te ver por aqui !!!!! nos falamos pelo OLX sobre esses pneus !!!!
Seu carro esta muito bonito !!!

Abraço,

Osmar

[Luis Artur - SP]

Bom dia!!! Tenho na minha GV III Mud Terrain 245 - 70 - R17 e com suspensão original porém com para-choques 4WdBrasil. Segue foto anexo...

Maravilha. Ganha quanto em altura com essas botas? Parabéns, show de bola

[Luis Artur - SP]

Marcos,

Demorei para tirar uma foto dos suportes instalados e acabei esquecendo de postar aqui.

Segue a foto com o suporte da suspenção da 4Sport instalado:



Além do pneu ter ficado mais centralizado na caixa de roda traseira, outro benefício que percebi foi que o comportamento da suspensão melhorou! Agora a suspensão traseira está mais macia, "pulando" menos, talvez pelas buchas estarem trabalhando menos forçadas ou por ter corrigido a geometria dos braços. Não ficou tão macia como era originalmente, mas foi uma bela melhoria.

[]'s

Isso ai, se não fosse importante pro comportamento dinâmico da viatura a SZK não teria se preocupado com isso. Parabéns.

[ERAN-]

Muito top sua GV!!!!
Posta mais fotos dos parachoques!

Olha a página do fabricante dos para-choques: Suzuki
Nao notei diferença no traseiro, além do engate pra reboque.

[Jeanilson]

Olha a página do fabricante dos para-choques: Suzuki
Nao notei diferença no traseiro, além do engate pra reboque.

Eran,

Isso porque o parachoque traseiro é o original, a foto do site mostra somente o engate para reboque.

E o parachoque dianteiro que eles fazem é o mesmo desenho que já tinha visto em sites estrangeiros, onde tem que cortar sem dó o parachoque original para fazer o acabamento entre as peças.

Mesmo assim, é bom saber que existem empresas nacionais que fabricam esses acessórios para as nossas viaturas.

[]'s

[Luis Artur - SP]

Eran,

Isso porque o parachoque traseiro é o original, a foto do site mostra somente o engate para reboque.

E o parachoque dianteiro que eles fazem é o mesmo desenho que já tinha visto em sites estrangeiros, onde tem que cortar sem dó o parachoque original para fazer o acabamento entre as peças.

Mesmo assim, é bom saber que existem empresas nacionais que fabricam esses acessórios para as nossas viaturas.

[]'s

Esse engate fica muito exposto. Coloquei a barra paralela dentro do parachoque, entre o plástico e o escape