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Resultados 145 a 156 de 764
  • #145
    Usuário Avatar de Marcio Nogueira
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    Citação Postado originalmente por Marco Antonio Helio Ver Post
    Oi Márcio,Boa dica esta a sua, talvez seja uma boa opção mesmo. Com que medidas você encomendou estes amortecedores? E principalmente: Quanto$ reai$?
    Ainda não levei o carro para fazer as medições. Falei com a pessoa que instalou o meu lift e ele disse para deixar o carro lá juntamente com os amortecedores originais para o levantamento apurado dos números. Devo fazer isso semana que vem. De toda forma, já fiz um contato preliminar com a Offshox, que me passou o valor entre R$ 550 e R$ 950 o par. Achei o preço competitivo com os MX-6 da ProComp, que custam US$ 104 cada.
    GVIII 2014 AT 4x4; Lift 3" Rocky Road; Pneus BFG T/A KO 245/75 R16

  • #146
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    Pessoal,

    Vcs não vão acreditar!
    Amortecedores (traseiros) da Kombi. Isso mesmo! Da Kombi!
    Custando a bagatela de uns 100 reais cada.
    Sei disso pq o Daniel Simon instalou na minha GV.
    Retirei os offshox, pois os mesmos necessitavam de manutenção. Muita burocracia.
    O carro está excelente.
    Seixas


    Citação Postado originalmente por Marcio Nogueira Ver Post
    Ainda não levei o carro para fazer as medições. Falei com a pessoa que instalou o meu lift e ele disse para deixar o carro lá juntamente com os amortecedores originais para o levantamento apurado dos números. Devo fazer isso semana que vem. De toda forma, já fiz um contato preliminar com a Offshox, que me passou o valor entre R$ 550 e R$ 950 o par. Achei o preço competitivo com os MX-6 da ProComp, que custam US$ 104 cada.

  • #147
    Usuário Avatar de Marcio Nogueira
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    14/08/2009
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    Citação Postado originalmente por MVSEIXAS Ver Post
    Pessoal,

    Vcs não vão acreditar!
    Amortecedores (traseiros) da Kombi. Isso mesmo! Da Kombi!
    Custando a bagatela de uns 100 reais cada.
    Sei disso pq o Daniel Simon instalou na minha GV.
    Retirei os offshox, pois os mesmos necessitavam de manutenção. Muita burocracia.
    O carro está excelente.
    Seixas
    Eita! rsrsrs...
    Como é que é essa estória aí, Seixas?
    O diâmetro interno do olhal é rigorosamente o mesmo? O comprimento e largura externa também?
    Serviria para o meu caso, que tenho um lift de 54 mm instalado?
    Cofap? Monroe?
    Discorra mais sobre o assunto!
    GVIII 2014 AT 4x4; Lift 3" Rocky Road; Pneus BFG T/A KO 245/75 R16

  • #148
    Citação Postado originalmente por MVSEIXAS Ver Post
    Pessoal,

    Vcs não vão acreditar!
    Amortecedores (traseiros) da Kombi. Isso mesmo! Da Kombi!
    Custando a bagatela de uns 100 reais cada.
    Sei disso pq o Daniel Simon instalou na minha GV.
    Retirei os offshox, pois os mesmos necessitavam de manutenção. Muita burocracia.
    O carro está excelente.
    Seixas
    Seixas,

    Essa você vai ter que explicar direitinho prá gente!
    Como ficou o nível de dureza na trazeira? Mudou a estabilidade?
    Pajero Full 2p, 3.8-V6 2015 (ex GV-V6 2010)

  • #149
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    Marco Antônio,

    Coloquei offshox no meu GV e estou com problema de rangidos e barulhos, apesar do desempenho ser notório (fica muito melhor).

    Eles estão dando assistência e parece que vai ser resolvido.

    Hoje mesmo recebi um e-mail deles reconhecendo a necessidade de corrigir algumas coisas.

    Mas recomendo vc esperar um pouco mais para ver o desfecho do meu caso.

    Pelo que percebi, eles não tinham experiencia com o GV III e acabam desenvolvendo o produto à medida que os primeiros clientes vão comprando os amortecedores.

    Mando mais notícias quando a novela terminar, ok.

    Abs,

  • #150
    Usuário Avatar de Marcio Nogueira
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    Citação Postado originalmente por Dan-Ce Ver Post
    Marco Antônio,

    Coloquei offshox no meu GV e estou com problema de rangidos e barulhos, apesar do desempenho ser notório (fica muito melhor).

    Eles estão dando assistência e parece que vai ser resolvido.

    Hoje mesmo recebi um e-mail deles reconhecendo a necessidade de corrigir algumas coisas.

    Mas recomendo vc esperar um pouco mais para ver o desfecho do meu caso.

    Pelo que percebi, eles não tinham experiencia com o GV III e acabam desenvolvendo o produto à medida que os primeiros clientes vão comprando os amortecedores.

    Mando mais notícias quando a novela terminar, ok.

    Abs,
    É exatamente isso que está me fazendo correr atrás de um outro par de amortecedores: rangidos e barulhos. No momento estou com os da Doetsch Tech e pensei nos da OffShox justamente pelo fato de ter sido informado que são confeccionados milimetricamente sob medida. Os "nhec-nhecs" e "toc-tocs" enchem o saco depois de um tempo, e estou disposto a resolver isso, mas pelo visto ocorre com a OffShox também. Que pena.

    Serei mais um a aguardar o encerramento do seu caso, Dan. Paralelamente, sigamos atentos a mais informações do Seixas quanto ao uso dos amortecedores da Kombi.
    GVIII 2014 AT 4x4; Lift 3" Rocky Road; Pneus BFG T/A KO 245/75 R16

  • #151
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    Barulho zero.
    Conforto e ótima estabilidade.
    Vou passar os detalhes em breve a vcs.
    A propósito Marco, parabéns pela nova viatura!
    Seixas

    Citação Postado originalmente por Marco Antonio Helio Ver Post
    Seixas,

    Essa você vai ter que explicar direitinho prá gente!
    Como ficou o nível de dureza na trazeira? Mudou a estabilidade?

  • #152
    Citação Postado originalmente por Dan-Ce Ver Post
    Marco Antônio,

    Coloquei offshox no meu GV e estou com problema de rangidos e barulhos, apesar do desempenho ser notório (fica muito melhor).

    Eles estão dando assistência e parece que vai ser resolvido.

    Hoje mesmo recebi um e-mail deles reconhecendo a necessidade de corrigir algumas coisas.

    Mas recomendo vc esperar um pouco mais para ver o desfecho do meu caso.

    Pelo que percebi, eles não tinham experiencia com o GV III e acabam desenvolvendo o produto à medida que os primeiros clientes vão comprando os amortecedores.

    Mando mais notícias quando a novela terminar, ok.

    Abs,
    Dan-ce,

    Vamos ver se a Off-shox vai resolver estes problemas, mas se um amortecedor da Cofap de 100 merrecas resolver, para mim será caso encerrado. Boa sorte!
    Me lembra o caso do Vitara: A melhor solução para ele no Brasil é o amortecedor do Ômega Suprema, bem baratinho...
    Abs
    Pajero Full 2p, 3.8-V6 2015 (ex GV-V6 2010)

  • #153
    Citação Postado originalmente por MVSEIXAS Ver Post
    Barulho zero.
    Conforto e ótima estabilidade.
    Vou passar os detalhes em breve a vcs.
    A propósito Marco, parabéns pela nova viatura!
    Seixas
    Seixas,

    Obrigado, estou feliz com a nova viatura, porque realmente é uma grande diferença de comportamento e de equipamentos. Por enquanto ele está careta. Quando estiver devidamente equipado, posto umas fotos.

    Estou esperando as suas informações detalhadas do amortecedor. São vários tipos conforme o ano de fabricação.
    Pajero Full 2p, 3.8-V6 2015 (ex GV-V6 2010)

  • #154
    Usuário Avatar de Mauricio Mei
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    Pessoal, estou usando os Rancho 9000... A única coisa que tive que fazer foi pedir o embuchamento nos olhais superiores.... Mas ficou um espetáculo de conforto e estabilidade... Sem NENHUM barulho.
    Mei
    Pajero Full HPE 5p, 3.8gas, 2008, blindada

  • #155
    Usuário Avatar de Marcio Nogueira
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    Citação Postado originalmente por Mauricio Mei Ver Post
    Pessoal, estou usando os Rancho 9000... A única coisa que tive que fazer foi pedir o embuchamento nos olhais superiores.... Mas ficou um espetáculo de conforto e estabilidade... Sem NENHUM barulho.
    Maurício, sabe detalhar como foi feito esse "embuchamento"?
    GVIII 2014 AT 4x4; Lift 3" Rocky Road; Pneus BFG T/A KO 245/75 R16

  • #156
    Usuário Avatar de Nabolino
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    Caros,

    Alguém já usou 245/70 R17 com lift de 1"? Não raspa?

    Vlw,
    Troller T4 18/18.

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