Responder com CitaçãoBem, uma dica importante que posso passar a todos é sobre a adaptação dos rolamentos de roda TRASEIRO.
Quando removido o semieixo, verão que existe um rolamento preso por uma trava metálica que esnta sob pressão. E tal rolamento quando danificado precisa ser substituido.
O rolamento KOYO custa em média de 90 a 180,00, porém existe uma adaptação tão eficiente quanto e bem mais batara, que ´coocar o rolamento 6307 com dupla vedação 2rs se for SKF ou DDU se for NSK, com uma arroela metálica de 5mm feta por um trorneiro tomando como base o rolamento antigo.
A trava eu preferí comprar da SUZUCAR pois esta é feita de um material específico com folgas exatas para comprimir o eixo travando o rolamento.
Fica assim: No semieixo, coloque a Flange de fixação, depois, a arroela de 5mm de espessura, o rolamento, e por ultimo, a trava.
Obs: N ahora de remover a trava antiga, use uma ixadeira/ Esmerilhadeira, para desgastar um dos lados da trava até ficar bem findo, depois, com o auxilio de uma talhadeira, quebre a trava que então sairá facilmente. No meu caso, foi necessário fazer o mesmo com o rolamento. Cortar, quebrar, e extrair.
Boa sorte A todos....
