Em resumo, com chip e turbo não resolveria. Esquema seria um pequeno compressor. Problema é contornar os parâmetros da ECU. Só vi isso em sites do Japão e parece ter dado um trabalho incrível.
Os Jimny >2009 com comando VVT, tem bastante força em baixa, mas o ideal mesmo seria um motor 1.6. Ou a versão Diesel, mas aí começam os problemas dos Diesel eletrônicos...
Abraços