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Convex Datacenter
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  1. #1
    Usuário Avatar de Allan4x4
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    Meu primeiro Jipe - Suzuki Vitara




    Fala pessoal,

    é um prazer finalmente poder entrar em um fórum de jipe, acabo de comprar um Vitara 98 metal top e, por mais que tenha andado pouco com o carro ainda, tô gostando muito!

    Tenho umas dúvidas e queria a ajuda dos especialistas no veículo:

    1- Meu Vitara tá com pneus 205/65 R15, eu tava pensando em colocar pneus maiores, mas queria saber qual o limite do tamanho que não afeta muito na reduzida do carro, pra não ter que instalar X-crawler e tudo mais.

    2- Vcs aconselham colocar roda de liga, semelhante a da Troller antiga?

    3- Tô querendo colocar garra, bagageiro, estribos laterais e um "pino bola" no carro, vcs conhecem algum lugar bom pra fazer isso tudo no Rio?

    4 - Tava querendo aumentar ele tbm, acham que calço de 1" é suficiente ou 2" fica melhor? Tem dicas de como fazer?

    5- Queria colar uns adesivos de competição nele tbm, conhecem algum lugar onde venda?

    Não pretendo fazer nenhuma trilha pesada nem nada do tipo, só alguns passeios.

    O carro tá careta, não tem nada, nem insul-film, pra falar a verdade, achar um carro 98, únicA donA, com 95 mil km originais foi um milagre...

    Valeu pela atenção de vcs, as dicas que vcs tiverem e acharem interessantes podem falar à vontade, é meu primeiro jipe ainda.

    Em breve coloco umas fotos pro pessoal ver.

    Abraço!

  2. #2
    Usuário Avatar de Allan4x4
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    116 pessoas viram e ninguém me ajudou, rsrs.

    vou postar umas fotos do meu, as fotos são do dia em que comprei, nessa semana que passou só comprei o "S" da suzuki que tava faltando na frente pela suzucar e coloquei um insulfilm, depois tiro umas fotos com essas alterações e posto aqui tbm...

    pretendo fazer o lift e colocar pneus maiores em breve, ainda tô na duvida se mudo as rodas pra mangels tbm ou deixo as de ferro...

    preciso da ajuda do pessoal do rio pra saber onde coloco garra, estribos laterais, bagageiro e pneus maiores... ou pelo menos de alguém que saiba qual dia e qual jornal que tem um caderno onde tem anúncios de lojas que fazem isso.

    abraço!

    Meu primeiro Jipe - Suzuki Vitara-1.jpgMeu primeiro Jipe - Suzuki Vitara-foto0164.jpgMeu primeiro Jipe - Suzuki Vitara-2.jpgMeu primeiro Jipe - Suzuki Vitara-3.jpg

  3. #3
    Usuário Avatar de mairo
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    Pedro Osório/RS
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    Anexo 289138Vamos la, primeiro parabéns, bela viatura!

    1- Pneus: pode colocar uns MUD (pode ser recapado) 225/75 - Genius Tyres - Pneus para Off-Road
    2- Rodas: depende do que vai fazer, se for partir pra linha off road não aconselho, desperdício
    3- Acessórios: não sei de lugares ai no rio, mas colocaria primeiro parachoques de aço, proteções inferiores, e calço na suspensão de 2", de 1" é desperdício - www.rc4x4.com.br tecnotrilha.com.br
    4- Adesivos - sou fã, anexo uma foto do meu, compra em: Super Sinalizao -* Off Road
    www.garra4x4.com.br e outras lojas de off road
    4X4 Brasil
    Willys Cj5
    Tracker 2008

  4. #4
    Usuário Avatar de Allan4x4
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    Opa, valeu aí pelas dicas mairo, os parachoques eu tava pensando em mudar mesmo, colocar esses RC 4x4 que são animais.

    vou dar uma olhada nesses sites..

  5. #5
    Fala ae Allan!!
    eu comprei meu vitara assim tb... originalzinho!!
    meu ponto de vista..
    levantar 1'' nao adianta de nada!!
    levanta logo com 2'' de calco na susp ou até mesmo mais 2'' de carroceria! o carro fica lindo!
    comprei tudo na RC4x4 (parachoques de ferro, proteções inferiores, kits de carroceria e suspensão)
    acho que com 2'' vc ja consegue colocar pneus 235/75/15... mud ou AT...(que na minha opinião tem que ser MUD)
    aos poucos vc vai conhecendo o carro.. e te aviso.. dps que entrar na primeira trilha.. vc vai mudar toda a concepção que vc tinha.. e deixar o teu vitara parecido com o meu!!! hahaha

    Abracao... qq coisa aqui no rio é só falar...

    e só faco manutenção no zézuki, em campo grande.. nao conheco melhor!! Tel 3156-7093
    mas tem um cara ae em nikiti que é mt bom tb! Rubbo Junior em charitas!
    Jimny 4All 13/13 - 4" de suspensão RC4x4 + 2" de BL + Goodyear MTR 235/85/16 + Kit de redução 30%... em fase de construção

  6. #6
    Facebook

    da uma olhada nesse album.. vc vai ver a transformacao!!
    Jimny 4All 13/13 - 4" de suspensão RC4x4 + 2" de BL + Goodyear MTR 235/85/16 + Kit de redução 30%... em fase de construção

  7. #7
    Usuário Avatar de Allan4x4
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    Opa, eu até conheço o Rubbo Jr. já, fui umas vezes lá perguntar a ele o estado de alguns carros que tinha em vista... tô querendo levar nele esse fim de semana ou semana que vem pra fazer uma revisão básica.

    A princípio eu queria só fazer uns passeios leves com o carro, ir em umas praias onde é permitido entrar de carro aqui em niterói mesmo, mas já tô até vendo que quando começar a fazer essas alterações no carro vou partir pro mais pesado, haha.

    Essa semana eu to querendo fazer um lift nele e resolver essa parada de qual pneu colocar. tô pensando tbm se coloco roda de liga tipo essa que vc colocou ou mantenho a tradicional de ferro, aí depende tbm do apoio financeiro do coroa, haha

    O pneu eu tô querendo aumentar o tamanho pq esse meu tá muito careta, tava querendo colocar o 235/75 AT mesmo pq esse carro é pra uso pessoal tbm, ir durante a semana na faculdade e tudo mais, mas vi essas fotos do seu com o MUD e to quase mudando de idéia, rsrs

    Esse vitara seu tá muito foda mesmo, parabéns!

  8. #8
    Usuário Avatar de LFC
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    Meu primeiro Jipe - Suzuki Vitara-dsc04838.jpgAllan,
    1 - se vc for subir a suspensão em 2 polegadas, o que eu recomendo (kit RC 4x4), escolha pneus com uns 73 a 75 cm de diâmetro. Equivale ao 235/75 r 15, mas verifique isso bem, principalmente os recapados, cujas medidas nunca correspondem ao escrito nas carcaças. Dá uma olhada no site MANECO PNEUS - Barbacena - Juiz de Fora para vc ver como as medidas divergem dependendo da recapagem. Um recape legal é o VJ 900. Tem um pneu bastante interessante rb que é o Maxxis, há muitas revendas (p. ex. ..: MARISCO OFFROAD ..:).
    2 - Roda de liga é uma coisa bonita, mas vai do gosto de cada um e do bolso. O que vc tem que ver é o et ou offset, que é a distância do centro da roda para a parte onde vão os parafusos. Quanto mais negativo, mais para fora do paralama fica. O Vitara original é +25. Se vc for usar rodas de liga com os pneus maiores, o pneu vai arrastar na longarina quando vc vira o jogo todo, de modo que é interessante um jogo com offset mais negativo. Imagino que o -5 (que provavelmente é o máximo que vc vai encontrar em rodas de liga) resolva bem. Veja que rodas de liga, em geral, são tala de 7 polegadas. Eu acho a substituição das rodas por outras com offset negativo importante para manter a estabilidade do carro. Eu uso rodas Mangels de ferro, offset -15, que comprei aqui pelos classificados do forum. Olhe por lá que costuma aparecer um conjunto.
    3 - Oficina em Niteroi tem tb a do Chapéu, mas eu não o conheço nem sei onde é, só ouvi falarem. O Zé Zuki, indicado pelo Bê, é "o cara". Não gosto de estribo, por isso optei pelos chamados rocksliders (veja em tecnotrilha.com.br ou no Leles - Acessórios e Equipamentos de Segurança Automotiva) que são proteções de ferro fixadas por rebites na cx de ar. Asseguro que o produto é uma excelente proteção para o carro.
    4 - Calço é o RC4x4 de 2 polegadas para suspensão, com amortecedor de Ômega Suprema turbogás na traseira do carro e calço do pivô da bandeja da suspensão traseira (v modelos nos artigos do Suzuki Offroad Brasil - SOB - Início).
    5 - Adesivos eu já usei em um Niva, mas vc enjoa deles e estragam a pintura. Sei lá, estou ficando meio velho e acho que o carro fica papagaiado. Mas vc pode entrar nos sites de fabricantes de peças automotivas e pedir por e-mail, pedir em postos de gasolina e lojas de trocas de óleo, vai achar aos montes.
    Vou anexar fotos do meu Vitara para vc ter uma idéia sobre os acessórios.
    Abs,
    LFC


    Citação Postado originalmente por Allan4x4 Ver Post
    Fala pessoal,

    é um prazer finalmente poder entrar em um fórum de jipe, acabo de comprar um Vitara 98 metal top e, por mais que tenha andado pouco com o carro ainda, tô gostando muito!

    Tenho umas dúvidas e queria a ajuda dos especialistas no veículo:

    1- Meu Vitara tá com pneus 205/65 R15, eu tava pensando em colocar pneus maiores, mas queria saber qual o limite do tamanho que não afeta muito na reduzida do carro, pra não ter que instalar X-crawler e tudo mais.

    2- Vcs aconselham colocar roda de liga, semelhante a da Troller antiga?

    3- Tô querendo colocar garra, bagageiro, estribos laterais e um "pino bola" no carro, vcs conhecem algum lugar bom pra fazer isso tudo no Rio?

    4 - Tava querendo aumentar ele tbm, acham que calço de 1" é suficiente ou 2" fica melhor? Tem dicas de como fazer?

    5- Queria colar uns adesivos de competição nele tbm, conhecem algum lugar onde venda?

    Não pretendo fazer nenhuma trilha pesada nem nada do tipo, só alguns passeios.

    O carro tá careta, não tem nada, nem insul-film, pra falar a verdade, achar um carro 98, únicA donA, com 95 mil km originais foi um milagre...

    Valeu pela atenção de vcs, as dicas que vcs tiverem e acharem interessantes podem falar à vontade, é meu primeiro jipe ainda.

    Em breve coloco umas fotos pro pessoal ver.

    Abraço!

  9. #9
    Po Allan, eu rodo com o meu carro no dia a dia sem problemas!!!
    eu te aconselho a entrar no site da RC e comprar tudo que pode!! hahahah.. to zuando!!
    e sobre as rodas de liga.. é mais bonita... dá pra colocar pneus maiores e tal!! vale mais a pena, mas é mais caroo!!!
    qq coisa é só perguntar!!!
    Jimny 4All 13/13 - 4" de suspensão RC4x4 + 2" de BL + Goodyear MTR 235/85/16 + Kit de redução 30%... em fase de construção

  10. #10
    Usuário Avatar de Allan4x4
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    LFC, o seu tá monstro, haha.

    eu queria que o meu ficasse assim tbm, com garra e tudo mais. eu rodo normalmente com um gol na rua e todo mundo me joga pro canto e me fecha, sabe que o carro é pequeno e eu vou tirar do caminho, a intenção de ter um jipe desse com garra e tudo tbm é não fugir dessas situações, quem botar o carro na frente pra me fechar vai arcar com as consequencias, rsrs.

    Sobre os adesivos, eu tbm não gosto muito, mas queria botar pq o carro é branco, suja muito tbm, aí os adesivos dão uma desfarçada. minha última opção de compra era o branco, preferia o cinza, o preto e o azul da suzuki, mas pelo estado do carro teve que ser essa cor mesmo.

    Be Trindade, por mim eu ia lá e comprava mesmo, haha. tô só tentando vender o gol antes pra ter uma grana pra investir no carro, haha

    Abraço!

  11. #11
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    hahuhauhauhu o alan tem jeito de ser encrenqueiro, mas por um lado tem razao o bom mesmo é quando estaciona na rua ninguem quer parar perto.... hueheuheu boa compra ps pagou qunto nele originalzinho assim!? aqui em sampa tao metendo a faca...

  12. #12
    Usuário Avatar de Allan4x4
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    é, mas hoje em dia tem que ser assim mesmo, tô cansado de chegar em estacionamento e ter que cobrar satisfação de gente que abre porta batendo no meu carro e amassa, estraga a pintura e etc...

    a idéia é só ter uma garra que protege a frente, um engate de reboque atrás, estribos laterais, levantar um pouco ele e colocar rodas e pneus maiores.

    só em ver isso as pessoas pensam duas vezes antes de estacionar perto de vc, haha

    paguei 21 mil nele, comprei em agência lá no rio(na cidade).

    aqui no rio tbm tá bem caro, eu tinha visto uns já por 25/26 mil e não estavam no mesmo nível de conservação desse.

    eu já vi grand vitara mas achei muito "família" o carro, vi uns 4 samurai mas todos muito ruins de conservação, e vi 2 vitaras antes desse que tbm tavam muito ruins.

    até agora tô surpreso em ter achado esse e com esse preço, pesquisei saber sobre a dona anterior e parece que ela comprou o carro zero, sempre fez revisões em dia e todas as peças são originais da suzuki.

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