Bom dia pessoal, acabei de me registrar nesse forum, e ja to cheio de dúvidas...na realidade estou prestes a comprar o meu primeiro 4x4 e escolhi o Jimny a princinpio quero comprar 0k ou um semi novo...já venho acompanando várias discussões a respeito do Jimny porém em relação a essa notícia que o jimny vai virar flex e que será nacionalizado com a chegada da fabrica...oque vocês indicam... é melhor esperar pra não perder dinheiro na compra? ou comprar um semi novo logo?
agradeço a todos, abraços.
olhe, eu não trocaria um jimny gasolina fabricado no japão por um eventual flex montado aqui.
além disso, a autonomia já não é uma grande virtude do jimny, se adaptarem um motor flex nele, daí sim acho que descamba tudo.
um projeto já tão bem assentado, um motor durável e robusto, sofrendo adaptações aqui na Mit-Souza Ramos??
dispenso, fico com o japinha mesmo..rsrsrs
vide as inúmeras queixas das péssimas "melhorias" realizadas nas L200 (até que provem o contrário, o motor original 4D56 era um excelente motor, antes de encherem ele de penduricalhos aqui na Mit Brasil).
Abraço
Postado originalmente por Társio
Bom dia pessoal, acabei de me registrar nesse forum, e ja to cheio de dúvidas...na realidade estou prestes a comprar o meu primeiro 4x4 e escolhi o Jimny a princinpio quero comprar 0k ou um semi novo...já venho acompanando várias discussões a respeito do Jimny porém em relação a essa notícia que o jimny vai virar flex e que será nacionalizado com a chegada da fabrica...oque vocês indicam... é melhor esperar pra não perder dinheiro na compra? ou comprar um semi novo logo?
agradeço a todos, abraços.
x 2!!!
Embora espero que dessa vez não sacaneiem os carros...
Abraços
Postado originalmente por Sfranco
Bem vindo Társio;
olhe, eu não trocaria um jimny gasolina fabricado no japão por um eventual flex montado aqui.
além disso, a autonomia já não é uma grande virtude do jimny, se adaptarem um motor flex nele, daí sim acho que descamba tudo.
um projeto já tão bem assentado, um motor durável e robusto, sofrendo adaptações aqui na Mit-Souza Ramos??
dispenso, fico com o japinha mesmo..rsrsrs
vide as inúmeras queixas das péssimas "melhorias" realizadas nas L200 (até que provem o contrário, o motor original 4D56 era um excelente motor, antes de encherem ele de penduricalhos aqui na Mit Brasil).
O primeiro Jimny nacional vai ser feito em fevereiro de 2013, a fabrica será construida em 2012 se a construção e burocracias estiverem a todo o vapor o 1º Jimny made in Brazil sóem 2013, então eu acho q se tem a oportunidade de comprar o japones qdo for vender vai é valorizar pq quem compra um Jimny não é o mesmo q compra um carro qualquer, cade besteirinha ele dá um valor bem maior.
Meu conselho, faça como eu, compre logo agora, o meu chega na 2a quinzena de setembro.
Abraço
PS: alguem sabe mudar a assinatura do perfil, nao tem a opção editar lá.
Eu pretendo pegar o meu antes do Jimny ser fabricado aqui no Brasil, olha o que aconteceu com as MIT nao apenas na parte mecanica, os acabamentos interno tb ficaram piores.
Eu pretendo pegar o meu antes do Jimny ser fabricado aqui no Brasil, olha o que aconteceu com as MIT nao apenas na parte mecanica, os acabamentos interno tb ficaram piores.
x2 . Comparar carro montado no Brasi, ainda mais por quem vai montar, com carro todo original japonês, é pura gozação.
Agradeço as dicas... estou dependendo da venda do meu carro pra poder entrar de vez pro mundo 4x4! hehehe
estou analizando as condições e preços em outros lugares pois aqui em recife as taxas não são as melhores...