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Convex Datacenter
Resultados 1 a 5 de 5
  • #1

    Question Como remover o carter do VITARA???




    Olá pessoa.
    Meu vitara está com muito vazamento pela "JUNTA" do carter, que algum idiota fez de silicone e além de usar excesso de cola, ainda não conseguiu uma boa vedação possivelmente por residuo de lubrificante nas superfícies.
    Daí, dois problemas:
    1°: Risco de entupimento do pescador por residuo de cola no oleo do carter,
    2°: Se vaza pra fora, tb vaza pra dentro, daí pode acabar entrando água em travessias alagadiças.

    Preciso de """"AJUDA""""
    **Como remover o carter de modo mais simples possível?**
    Creio que seja retirar por baixo, onde terei que extrair o diferencial dianteiro para a remoção do carter. Estou certo?
    Dicas, sugestões, e até criticas, são muito bem vidas
    Conto com vocês.
    Forte abraço.
    JOÃO VITARA

  • #2
    Citação Postado originalmente por JOÃO VITARA Ver Post
    Olá pessoa.
    Meu vitara está com muito vazamento pela "JUNTA" do carter, que algum idiota fez de silicone e além de usar excesso de cola, ainda não conseguiu uma boa vedação possivelmente por residuo de lubrificante nas superfícies.
    Daí, dois problemas:
    1°: Risco de entupimento do pescador por residuo de cola no oleo do carter,
    2°: Se vaza pra fora, tb vaza pra dentro, daí pode acabar entrando água em travessias alagadiças.

    Preciso de """"AJUDA""""
    **Como remover o carter de modo mais simples possível?**
    Creio que seja retirar por baixo, onde terei que extrair o diferencial dianteiro para a remoção do carter. Estou certo?
    Dicas, sugestões, e até criticas, são muito bem vidas
    Conto com vocês.
    Forte abraço.
    JOÃO VITARA
    Em nome do espirito JIPEIRO
    Ajuda por favor....

  • #3

  • #4
    Usuário Avatar de MATOSWR
    Entrada
    29/12/2009
    Local
    Campos dos Goytacazes/RJ
    Posts
    717
    Agradecimentos: 15
    João..

    Não conheço o motor do vitarinha, mas geralmente precisa levantar o carro, dois cavaletes bons. Separar o Motor da Caixa de macha para acessar os parafusos que prendem o carter na parte de tras.
    Se conseguir fazer isso o resto e facil. Geralmente são varios parafusos sextavados, vai precisar de uma quase sempre uma chave 10.
    O resto acho q ja sabe tirar e limpar tudo...agora as vezes o vazamento é porque amassaram o a borda o carter.

    ps...não esqueça de tirar o oleo antes de levantar o carro.

  • #5
    Citação Postado originalmente por MATOSWR Ver Post
    João..

    Não conheço o motor do vitarinha, mas geralmente precisa levantar o carro, dois cavaletes bons. Separar o Motor da Caixa de macha para acessar os parafusos que prendem o carter na parte de tras.
    Se conseguir fazer isso o resto e facil. Geralmente são varios parafusos sextavados, vai precisar de uma quase sempre uma chave 10.
    O resto acho q ja sabe tirar e limpar tudo...agora as vezes o vazamento é porque amassaram o a borda o carter.

    ps...não esqueça de tirar o oleo antes de levantar o carro.
    Valeu mano...

    Mais acho que não será necessário separar o motor da caixa, só levantar o motor, pois consigo acessar todos os parafusos.
    Obrigado
    Quem tiver mais dicas, são bem vindas.
    Forte abraço e no aguardo...
    João

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