Postado originalmente por Andre E
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Vou dar um palpite, mas sempre se deve considerar a região onde mora.
Moro na serra, estradas ruins de pista única e mão dupla, muito transito de caminhões de minério, a cidade é montanhosa, sem asfalto e o paralelepípedo é tudo, menos nivelado, ou seja pior que trilha o dia todo...
Para se comprar um samurai tem que ter certeza de o querer e que vai mesmo usa-lo.
Comprar um samurai extremamente preparado para trilhas... ele será ser usado só em trilhas, ou seja, será o 2o ou até 3o carro.
Tive um samurai feixe, spoado, bloqueado nos 2 eixos, Xcrawler etc... nem na cidade dava para usa-lo, e faltava uma direção hidráulica por causa do bloqueio na frente, mas na trilha era simplesmente fantástico.
Tenho um samurai hoje bem preparado para trilha, mas sendo um 98 (helicoidal) é possível usar na cidade, mesmo com o bloqueio LR, traseiro.
Para mim samurai = trilha, (de preferência média/dificil) e ponto final.
Se querem um jipe para trilha (leve/média) esporádica, ir à padaria, faculdade, trabalhar, viajar...
Vai de Vitara, ou pelo custo benefício hoje em dia um GV.
Tive por uns anos um vitarinha 97, viajei muito com ele, nunca me deixou na mão, ar fraquinho, mas dir. hidr. silencio... média de 80/90km por hora, para ase andar a mais que isso embora possível, é cansativo, numa viagem de 500km se chega moído...
Tenho um GV sport 2.0, 3portas, mesma coisa mas com mais conforto, mas velocidade média baixa... se quiser andar acima de 100/110 km/h, (jipe não é para isso), ele vai mas cansa... e beeeebe!
Como o vitarinha, 2pessoas vão na boa, mas uma terceira aperta, nem lugar para bagagem tem...
Viajei num gv 4portas, é muito mais confortável e simplesmente não cansa! Mas a veloc. média ainda é baixa, e de novo correr não é para jipe, já tentei trocar meu gv num 4portas, mas não achei um bom negócio, comprei um golf 2.0.
Minha opinião é que ande em todos o mais possivel antes de fechar, pois depois é bem provável que se tentar revender vai perder $.
Voltando ao samurai...
Faz parte do prazer equipar o jipe, mas acho que só vale a pena se vc fizer ou tiver perto de uma oficina de confiança que faça, perder tempo com mecanicos que enrolam, prazos nunca cumpridos, serviço porco etc... cansa, irrita, vc perde tempo saúde e cabelos... rs
Estou esperando há 3 ou 4 meses, por umas peças que ficariam prontas em 20dias... Isso porque o cara é de confiança eficiente no que faz e amigo, mas está a 100km de mim e não dá para cobrar e encher o saco dele toda hora... Espero que ele me leia...HEHEHEHE
Talvez - para quem vai MESMO fazer trilha - pagar mais por um samurai / vitara já pronto, seja mais gratificante...
Pelo menos, depois de olhar se TUDO funciona ANTES de pagar, se faz uma revisão básica e vai paro o mato... e de suzuki, qualquer um deles é só alegria.
Opinião é particular, mas a intenção é ajudar... BOA SORTE a todos!
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