FAROL DO VITARA

Citação:

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Postado originalmente por Augusto_Bnu

Eh concorfo com o eduardo.... O rele eh imprecindivel... Aproveirando o topico... Alguem sabe onde posso botar um farol de neblina em um vitara original????

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Estou com a mesma idéia!!!!!!!
Num dia desses fui a uma loja de acessórios e lá vi um conjunto que é do gol ou uno agora me perdi e me despertou essa idéia - mas o tipo do refletor é redondo e já com os acabamento para fixar. Bastando apenas recortar o parachoque do Vitara e lógico aquele serviço artesanal n pode deixar de lado.
Ainda n fiz mas peguei o farol de neblina na mão fui até o carro analisei e senti que realmente fica bonito. Só n fiz ainda pqe acabei de de gastar 500 pila na repintura dos para-choques e espelhamento. Aí é F. refazer tudo novamente. Taí uma dica, posso passar por lá pra confirmar se é de gol ou n. ok?

Eu estou pensando em colocar um jogo de farós de neblina no meu Vitara também. Viajo muito à noite e quanto mais luz melhor. Já tenho um jogo de faróis de milha Cibié Serra II instalados no quebra mato (aquele original da Suzuki). O ideal é que os faróis de milha ficassem bem abertos e a no máximo 28 cm do chão, para atender à legislação. Mas acho que ficará mais fácil mexer no quebra mato ao invés de instalar no para-choque... aceito sugestões e estou pronto para contribuir também com alguma idéia.

Abraços iluminados!

Amigos,
tenho uma experiencia a compartilhar com voces.. Quando comprei o Vitara ele veio com lampadas de 100 Watts que alem de ilegais pelo fato de terem reles havia uma fiarada danada dentro do cofre do motor.. Como sou bastante "caxias" com isso mandei arrancar a fiarada toda do cofre do motor e voltar para as Sylvania WhiteStar .

Posso afirmar COM CERTEZA que as lampadas na potencia normal (55/65W) sao bem melhores do que as de 100 Watts chinesas / Xenon.. Elas sao caras ( US$ 45 ) mas valem muito a pena !! Nada pior do que um farol ruim de noite.

Resumindo.... Nao faca gambiarras no carro, ja que vai gastar dinheiro gaste bem sem correr o risco de queimar algo mais na viatura... Essas lampadas Valem cada centavo que voce gastar....

Djalma,

Instalei no meu Vitara um par de faróis auxiliares (de milha) Cibié Serra II com lâmpadas OSRAM Blue. Estas lâmpadas são de 55W e apenas possuem uma cor mais branca (ou azulada) que as lâmpadas convencionais.
Para evitar problemas de instalação, curto circuito, etc... instalei um relé de potência (40 A máximo) que é comutado pelo próprio circuito do farol alto. Utilizei dos fusíveis extras (um no circuito que vai do chicote do farol alto a bobina do relé) e outro que vai do réle até a bateria (para proteger o circuito dos faróis). Assim, não há risco de danificar nenhum componente dos circuitos do carro - principalmente o comando de seta. Desta forma, basta eu ligar o farol alto, que automaticamente os faróis auxiliares se acendem - dentro das normas do Detran. O único cuidado a ser tomado é que o sistema da Suzuki "manda" 12 volts para os dois terminais do farol alto quando as lâmpadas estão apagadas. Quando se liga o farol alto, um dos terminais é aterrado. É um sistema que não é usual, mas os japas devem ter tido algum motivo para fazer o sistema assim.
Pretendo instalar mais dois faróis de neblina na diateira do carro, comutados pelo circuito da "luz de neblina" e para isso, farei um circuito idêntico ao primeiro.
A questão é bolar uma forma elegante e eficiente de fazer isso... não pode ter errada, pois senão, detona-se o para-choque para fazer uma M!.
Vou procurar em lojas especializadas se há algum farol de neblina que "se encaixe" bem no para choque. Se não achar nada interessante, irei instalar outro jogo de Serra II, só que de neblina.

O site da Cibié tem o catálogo dos faróis. É uma bela dica de onde começar...

Abraços!