Estou com um vazamento de óleo do motor e pelo que constatei é o retentor do volante. Já fui em algumas oficinas e inclusive na concerssionária Suzuki e me falaram opiniões diferentes: baixar o motor ou baixar o câmbio. E agora, qual delas representa menos risco pro carro!?
o motor do g. vitara não dá pra baixar! pra trocar o retentor do volante usa-se baixar o cambio. imagine o trabalho de tirar todo chicote do carro, o gás do ar e muito mais!!!!
Então, estas são as duas situações aos quais me encontro: uns me aconselham a baixar o motor, outros o câmbio.. Ainda continuo no empasse! O que fazer?