Tu ja fez a limpeza da TBI? Regulagem do TPS? pq só parti para o isolamento depois que tentei de tudo.
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Tu ja fez a limpeza da TBI? Regulagem do TPS? pq só parti para o isolamento depois que tentei de tudo.
olá amigo,
na página 4 tem um post meu mostrando a limpeza do TBI, o TPS tá regulado.
Ontem isolei totalmente a EGR e nada, ficou com o mesmo falhamento, e como eu já li a alguns posts atrás o falhamento só acontece com o carro com carga, ou seja, o carro parado ele não falha.
A única coisa que ainda etenua o falhamento é desconectar a mangueira da solenóide, a que vai para o TBI, mas não cessa totalmente, ainda fica com o falhamento bem sutil.
Voltei tudo para o original e vou tentar pensar em outra coisa ou apelar para os especialistas...
Olá pessoal,
problema resolvido...
como falei no meu último post, apelei para os especialistas, levei o carro lá no ZEZUKI aqui no Rio de Janeiro.
Chegando lá fomos logo dar uma volta, já que o carro não apresentava falhamento parado, e logo o defeito apareceu, trocamos velas (tinha acabado de trocar por velas de Iridium), trocamos cabo, trocamos bobina, trocamos solenóide da EGR, e nada fez o defeito sumir, daí o Zé foi dar uma volta comigo pra verificar o defeito, foi então que ele percebeu um buraco na aceleração daí partimos para o TPS e MAF, com o TECH2 ele verificou todos os sensores e nada, o TPS funcionava redondo daí o Zé pediu pra trocar a MAF (a luz do CheckEngine não acedia), na hora que o mecânico chegou com a outra MAF logo percebi uma diferença e chamei o Zé, quando ele olhou a MAF do meu carro descobriu o defeito, a MAF que eu estava usando era do Grand Vitara.
Para um leigo não faz diferença como não fez pra mim quando comprei a 3 anos atrás, mas o Zé me mostrou a diferença do TECH2, a leitura de quantidade de ar que passa pelo sensor é diferente algo entorno de 1g.
Resultado: carro redondo e consumindo menos, passou de 8,5 para 10Km/l fácil.
troquei a minha MAF a uns 3 anos atrás, pode ser o mesmo problema que o seu, visualmente vc notou alguma diferença entre as MAFs?
Olhando rapidamente não tem diferença, mas a parte quadrada que tem em cima, no Vitara é um pouco mais alta mas a maior diferença é dentro perto da palheta, o sensor do Vitara possui um resistor dentro e o sensor do Grand Vitara não tem, outra coisa é a tela, no Vitara é de metal e os furinhos são menores e no Grand Vitara a tela é de plático e os furos são mais espaçados.
eu tive problema com MAP do vitara e adaptei do uno, quando tirei média 11 era com ele!
Pessoal,
só pra complementar a diferença da MAF
Referência
Vitara: 58B00
Grand Vitara: 65D0
Tá... BTMEC.... e ele te cobrou as velas (que você já tinha colocado...novas....)?
Tenho um PÉSSIMO histórico com essa oficina.
Que bom que resolveu com você.
Claro... espero que você não tenha pago novamente pelas velas....
Não,
não cobrou as velas, nem cabos, nem bobina que foram trocadas para teste, pelo contrário, foram bem atenciosos.
Paguei R$ 200,00 de mão de obra.
Pessoal onde que localizo esse sensor MAF meu vitara é um 93!!
abs
Troque a MAF, botei zero, o carro tá redondo!!