Samurai - Jumelos articulados com molas originais

[ojaneri]

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Ola pessoal,

Alguem conhece algum Samuca com molas originais e jumelos articulados? Ou melhor ainda, com SPOA no meio disso tudo?

Sei que os Samuca da JF Racing sao SPOAados com jumelos articulados, mas usam feixes de molas diferentes.

[]s pensando em aumentar o carro para 33" e melhorar o curso...

[Rafael_Reis]

Como tu bem sabe, to fazendo spoa no samuca do Felipe, entao na minha opiniao é o seguinte:

1-o tipo de mola nao tem muito a ver com isso, se o jumelo for bem feito vai funcionar.
2-se quer fazer um bicho desses vao pro jumelo revolver logo duma vez, ele vai poupar as buchas e pelos relatos q tenho é tao dirigivel quanto o missing link.
3-comece a cogitar a troca dos eixos!
4-eu usaria molas mais fortes... O Bill me sugeriu as da towner na frente e da toyota atras para o Cabrito.

É uma questao de planejamento... os eixos sao fracos para 33" as molas sao fracas para 33" e eixos fortes como os D44.

Boa Sorte!

[ojaneri]

A minha ideia seria :

Primeiramente comprar os jumelos articulados e colocar, ate para sentir a dirigibilidade.
Depois botar dois D44
Depois uns 33"

Ai então, quem sabe trocar as molas, mas queria fazer por partes, para aproveitar o jipe também fase a fase e também por não ter como gastar tudo isso de uma só vez.

[Rafael_Reis]

Eu compraria tudo aos poucos e pararia o jipe uma vez so para fazer TODA a mudanca.
Pensa o seguinte:
-se fizer os jumelos para os feixes originais eles nao vao servir nas outras molas depois
-D44 com 31" teu vao livre vai ser péssimo, vai enroscar ate em lombada letronica!

Fazendo a mudanca de uma vez so tu evita desperdicios e faz todos os ajustes uma vez so.
Uma coisa depende e influencia a outra, sacou?

Abracao,

[equipeminas4x4]

Eu acho que as molas originais do Samuca não duram 1 trilha com ele spoado. Aquela merda já quebra fácil, imagina vc torcendo elas pra todo lado.
Se a mola for muito dura, não adianta nada o revolver, pois os eixos originais não tem peso para abrir os jumelos, falo por experiência própria.


[]´s

[Dennis Figueiredo]

1-o tipo de mola nao tem muito a ver com isso, se o jumelo for bem feito vai funcionar.


-D44 com 31" teu vao livre vai ser péssimo, vai enroscar ate em lombada letronica!

Poupe-me disso ..... não vou nem comentar muito... mas que falasse besteiras isso falasse. 8)

chute na nuca

[Rafael_Reis]

Q besteira?

O nome disso é sarcasmo tatuira ignorante.

O jipe do Felipe tem D44 com pneus 34" e o vão livre é no maximo 1,5" maior q o do cabrito com pneus 32"... Ou seja, D44 com pneu 31 vai ter vão livre pior q um vitara com pneu 30"... mais ou menos. Baixo pra KCT!

Quanto ao tipo de mola a unica ressalva é q a do samuca é fraca. COm o peso de um 33" o jumelo vai abrir tranquilo. Logicamnente se colocar o feixe de Toy com todas as laminas nao vai torcer, mas o jumelo vai abrir pelo peso do pneu, apesar da dureza da mola. Para o jumelo nao abrir o feixe tem q estar duro pra KCT. O Samuca do felipe tava com a frente muito dura pois tinha 3 laminas, mesmo assim o jumelo abria. Trocou-se para duas laminas agora... o jumelo abre mais, mas pouca coisa... o curso veio MESMo da maior flexibilidade da mola.

Tapa na oreia,

[ojaneri]

Vao livre é super importante pra voces ai, pra cá nem tanto...Aqui os lameiros nao sao tao profundos, nao tem pedras pra andar, mas o tamanho do pneu (e consequentemente a largura que tambem é importante) importa. Entao nao tirem pelas trilhas que voces precisam, mas de quem pergunta

E eu iria trocar os eixos e logo depois os pneus, ou quem sabe os pneus antes dos eixos, ja que o X rodou com 33" nos eixo originais por um bom tempo.

Queria saber quanto aos jumelos articulados pq eles sao mais altos quando fechados do que os jumelos originais e se eles abririam com o feixe zuki e pneus 31".

[ojaneri]

E outra coisa, o vão livre medido do diferencial pro chão não se extende pelo resto do carro...entao, 1" ou 2" na bolota pra baixo é compensado pelos 2" a mais no resto do chassi pra cima, dependendo do tipo de obstáculo que voce precisa passar

[equipeminas4x4]

Feixe mola original com 31" vai abrir o jumelo sim. Se o off-set for mais negativo, melhor ainda. O jumelo fechado não é mais alto que o jumelo original.

[]´s

[ojaneri]

Valeu Marcel!

[Pinhal]

All,
Quam fez SPOA tirou os batentes dianteiros........ é que eu reparei essa semana que o meu batente dianteiro esquerdo entortou, deve ter sido em função de uma Put@ erosão que eu caí numa trilha, no final do ano, mas fique na dúvida se esses batentes não estariam limitando o curso da minha suspensão.................. pelo visto sim, né?

[]'s

PS: Os batentes traseiros já tirei faz tempo!