vai lá no cabo de aceleração, vc vai ver que ele fica apoiado em cima de uma borracha telescópio, que se espande ou contrai por vácuo, criado por uma mangueira ligada nela e ao motor. (entendeu? ou me compliquei muito?)
Lá, onde essa mangueira liga-se ao motor, no meu caso estava intupido, só retirar a mangueira e com um limpador de fogão (aquela agulha q limpa tb bico de panela de pressão) dê uma cutucadas pra sair toda foligem que estiver obstrindo o buraco.
No meu caso era isso, e foi tiro e queda,,, espero q no seu tb seja, pq sem dúvida é um concerto bem barato.. hehehe
(com minha santa ignorância)