Suzuki SX4

[roddaldegan]

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Fala pessoal,

Experiência própria aqui.

Meu Sx4 estava apresentando muitos ruídos dentro da cabine, e até um som de "chiado" vindo da frente.

Quando levei ao mecânico o mesmo constatou que meu carro estava sem o batente do amortecedor dos dois lados (!), ele tende a esfarelar quando está desgastado, e o meu tinha desaparecido.

Comprei o Kit reparo (coxim+batente+coifa) e realizei a troca.

Resultado: O carro está sem ruído algum (a não ser o do porta-luvas) e com a direção bem mais estável.

Espero que minha experiência possa ajudar vocês! Verifiquem os batentes!

Uma peça que ocasiona muito barulho é o batente do amortecedor quando esta danificado. Por ser uma peça escondida ela não é verificada. O meu carro estava assim, parecia que tinha algo solto na frente. Descobri que os dois batentes estavam danificados. Fiz uma atrapalhada nas compras e talvez acabe com 2 kits de amortecedores (coifa, Coxim, batente) sobrando. Quem precisar me procura.

[gigio70]

Boa notícia! Vou colocar uns calços no local dos batentes para aumentar a altura do carro e colocar pneus 215 65 16. Ia colocar o lift, mas com o histórico do Lúcio Vieira de danificar o amortecedor fiquei com medo. Quando chegar os calços colocarei fotos de como ficou. Abraço

Fala pessoal,

Experiência própria aqui.

Meu Sx4 estava apresentando muitos ruídos dentro da cabine, e até um som de "chiado" vindo da frente.

Quando levei ao mecânico o mesmo constatou que meu carro estava sem o batente do amortecedor dos dois lados (!), ele tende a esfarelar quando está desgastado, e o meu tinha desaparecido.

Comprei o Kit reparo (coxim+batente+coifa) e realizei a troca.

Resultado: O carro está sem ruído algum (a não ser o do porta-luvas) e com a direção bem mais estável.

Espero que minha experiência possa ajudar vocês! Verifiquem os batentes!

[Marco_SX4]

Bom dia!

Obrigado pelas dicas.
Vou levar o carro no mecânico e pedir pra olhar os batentes dos amortecedores.

[Julio Berenyi]

Boa Tarde meu amigo,

Meu SX4 está com apenas 39K e já ouço alguns barulhos na parte da Frente, sempre quando passo em pisos irregulares, com certeza deve ser algum problema de batente também, quanto custa em média este Kit ? estou querendo mandar ver isso

Abraço

Fala pessoal,

Experiência própria aqui.

Meu Sx4 estava apresentando muitos ruídos dentro da cabine, e até um som de "chiado" vindo da frente.

Quando levei ao mecânico o mesmo constatou que meu carro estava sem o batente do amortecedor dos dois lados (!), ele tende a esfarelar quando está desgastado, e o meu tinha desaparecido.

Comprei o Kit reparo (coxim+batente+coifa) e realizei a troca.

Resultado: O carro está sem ruído algum (a não ser o do porta-luvas) e com a direção bem mais estável.

Espero que minha experiência possa ajudar vocês! Verifiquem os batentes!

[x86daniel]

Diagnóstico pelo som dos barulhos:
- Pancada seca: batentes de amortecedores;
- Batendo latas: protetor do cárter;
- Sino de boiada, quando freia desaparece: regulagem das pastilhas, com o desgaste fica meio folgado;
- Nheco, nheco e rangidos no tempo frio: buchas da barra estabilizadora;
- Estalinhos de bolinha de ferro quando esterça o volante nas manobras: homocinética;
Algum mais pra coleção?
A experiencia me ensinou.
125K rodados.

[Lúcio Vieira]

Hoje fui pegar os kits dos amortecedores na concessionária. E lá tive uma informação confirmada que os últimos lotes de amortecedores que importaram tem problema de qualidade. Muitos apresentaram vazamento como o meu. O Inmetro bloqueou as importações. Me disseram que irão fazer nacional. Então fui premiado, não é devido o lift. Amanhã estava agendado uma ida na RC para verificarem. Cancelei. Ainda bem que guardei os amortecedores antigos. Quem precisar de novos pode se preparar para esperar. Prometeram fazer a troca mas sem prazo.

[roddaldegan]

Esse kit, em Brasília, custa R$ 220,00!

Boa sorte!

[climbersidney]

Boa notícia! Vou colocar uns calços no local dos batentes para aumentar a altura do carro e colocar pneus 215 65 16. Ia colocar o lift, mas com o histórico do Lúcio Vieira de danificar o amortecedor fiquei com medo. Quando chegar os calços colocarei fotos de como ficou. Abraço

estou pensando em colocar calços tbém, vi a venda uns produzidos no Ceara de 3 centrimetros, são esses que vc pretende colocar?

[gigio70]

Isso mesmo liguei para eles e conversei com o responsável whatssapp 85 998218229. Já comprei os calços, esperando chegar. Se achar melhor espera que lhe dou um retorno. Para ver se fica bom mesmo. Abraço.

[gigio70]

Que bom Lucio! Vou colocar os calços e ver como a viatura se comporta. Qual a marca dos nossos amortecedores??

AbracoQaUOTE=Lúcio Vieira;2467174]Hoje fui pegar os kits dos amortecedores na concessionária. E lá tive uma informação confirmada que os últimos lotes de amortecedores que importaram tem problema de qualidade. Muitos apresentaram vazamento como o meu. O Inmetro bloqueou as importações. Me disseram que irão fazer nacional. Então fui premiado, não é devido o lift. Amanhã estava agendado uma ida na RC para verificarem. Cancelei. Ainda bem que guardei os amortecedores antigos. Quem precisar de novos pode se preparar para esperar. Prometeram fazer a troca mas sem prazo.[/QUOTE]

[gigio70]

Boa lista, prática e objetiva. Parabéns. Precisamos trocar o máximo de informações. Pois o mercado de peças, no Brasil, para nosso carro é muito restrito. Abraço

Diagnóstico pelo som dos barulhos:
- Pancada seca: batentes de amortecedores;
- Batendo latas: protetor do cárter;
- Sino de boiada, quando freia desaparece: regulagem das pastilhas, com o desgaste fica meio folgado;
- Nheco, nheco e rangidos no tempo frio: buchas da barra estabilizadora;
- Estalinhos de bolinha de ferro quando esterça o volante nas manobras: homocinética;
Algum mais pra coleção?
A experiencia me ensinou.
125K rodados.

[GermanaSooli]

O meu está apresentando o mesmo defeito. Já foi trocado tudo na suspensão e não achei nada.