Suzuki SX4

[BrunoSX4]

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Amigos suzukeiros.
Minha experiência de 107.000km rodados com meu SX4(muito trânsito pesado e estrada também) me diz o seguinte sobre os barulhos relatados:

Nhec nhec ao passar em lombadas ou buracos com o carro frio que depois que esquenta, passa... são as buchas da barra estabilizadora. 95% de certeza.lubrifica ou troca de uma vez.

TEC TEC ao sair com o carro, retomadas e as vezes frenagens é o protetor de carter. Os dois parafusos de tras... tire eles e prenda firmemente com um vulgo "laça gato" de boa resistência.
Vai resolver.

Ahh...Pastilha de freio traseira. Pode esquecer. Vc irá trocala a cada 3 trocas da dianteira.

Carro robusto. Confiem nele.

[Guilherme Maccari]

Amigos suzukeiros.
Minha experiência de 107.000km rodados com meu SX4(muito trânsito pesado e estrada também) me diz o seguinte sobre os barulhos relatados:

Nhec nhec ao passar em lombadas ou buracos com o carro frio que depois que esquenta, passa... são as buchas da barra estabilizadora. 95% de certeza.lubrifica ou troca de uma vez.

TEC TEC ao sair com o carro, retomadas e as vezes frenagens é o protetor de carter. Os dois parafusos de tras... tire eles e prenda firmemente com um vulgo "laça gato" de boa resistência.
Vai resolver.

Ahh...Pastilha de freio traseira. Pode esquecer. Vc irá trocala a cada 3 trocas da dianteira.

Carro robusto. Confiem nele.

Concordo 100%, nada como quilômetros rodados nas costas!

[x86daniel]

Parabéns aos colegas do Tópico Suzuki SX4 pela 100ª página.

[Annibal]

Parabéns aos colegas do Tópico Suzuki SX4 pela 100ª página.

Parabéns a todos!

[PMazo]

Falai pessoal,

Peguei uns SX4 AT faz uns dois anos. Minhas duas maiores aventuras foram descer a serra Cunha - Parati no ano passado e mais recentemente rodei uns 80 km de estrada de terra na Serra da Canastra com bastante areia, cascalho e alguns buracos. Hoje ele tá com 35mil km e o carro segue firmão, sem nenhum barulhinho.

A minha pergunta para vocês: Devo parar de judiar do carro e comprar um jipe ou faço logo um lift nele e sigo com meus passeios de final de semana?

Segue uma foto da viatura:



Abraços!

[x86daniel]

Fala ai PMazo. Benvindo!
Gosto do SX4 pela versatilidade: anda muito bem na cidade (econômico), na estrada (conforto e potencia) e fora dela tem bom desempenho em trechos não tão agressivos (Já vi muitos carros penando na hora de subir os barrancos em dia de chuva e eu passo tranquilo no meu sx4 )
Com um jipe você vai além no fora-de-estrada, com certeza, mas quando for voltar pra casa pela rodovia você vai sentir saudades do seu sx4.

[Ivo Paris]

Falai pessoal,

Peguei uns SX4 AT faz uns dois anos. Minhas duas maiores aventuras foram descer a serra Cunha - Parati no ano passado e mais recentemente rodei uns 80 km de estrada de terra na Serra da Canastra com bastante areia, cascalho e alguns buracos. Hoje ele tá com 35mil km e o carro segue firmão, sem nenhum barulhinho.

A minha pergunta para vocês: Devo parar de judiar do carro e comprar um jipe ou faço logo um lift nele e sigo com meus passeios de final de semana?

Segue uma foto da viatura:



Abraços!

Bela foto hein!
Essa é a parte de cima da Casca d'anta.
Já fui lá de corsa 1.0, hehehe. Mas o corsa nunca mais foi o mesmo!

[PMazo]

Bela foto hein!
Essa é a parte de cima da Casca d'anta.
Já fui lá de corsa 1.0, hehehe. Mas o corsa nunca mais foi o mesmo!

Pois é Ivo, o lugar é incrível! Fui essa semana para lá. Rodei uns 80km na parte alta e no dia seguinte uns 60km na parte baixa. Está super seco, não chove faz tempo, levantei muita poeira!

Agora já na cidade mandei lavar e bati um jato de ar no filtro do motor. O carro tá firmão como se fosse zero. Ele é valente, um pena que é muito baixo, teve uns momentos que eu vacilei e raspei embaixo numas pedras. Ainda estou na dúvida se faço o lift.

Abraço!

[RamonaKatcheika]

Olá pessoal!

Está é minha primeira postagem por aqui.
Faz 4 dias que adquiri um SX4 11/11 com 46 mil km e resolvi ler todo o fórum, fazer algumas anotações de possíveis problemas que o carro possa apresentar (pouquíssimos) além de como prover melhorias e manutenções.

Tinha vendido meu antigo carro, e precisava de algo legal pra rodar pela cidade e algumas estradas de chão (1x por mês). Pensei no GV, TR4, Outlander e até na Airtrek xD kkkk mas a vontade de ter um carro mais rápido e menor por enquanto, fez fortalecer a relação com o SX4.

Já vinha namorando o carro a cerca de 1 ano, vendo vídeos, lendo a respeito, comparando com outros modelos, até que chegou a oportunidade de colocá-lo na minha garagem. Queria mesmo o modelo manual, por gostar de ter o controle dessa parte e achar mais divertido.

Nestes 4 dias já rodei muito pela BR e senti que o carro é super na mão (imagino que vai ficar tão tão melhor depois de fazer o que tem pra fazer nele, já que é usado e preciso deixar o carro em perfeito estado). Fiz cerca de 10 a 11km/l (até me surpreendi).

Assisti ao hot lap em Joinville, aqui em SC, e já to com aquela vontadezinha de track day me puxando kkkkkkk

Farei troca de pneus, provavelmente Yokohama Geolandar AT
Revisão preventiva (aparentemente o dono anterior cuidou muito e fez todas as revisões na CC mas é sempre bom dar uma conferida)
Darei um up no escape (regular e colocar a ponteira)
Colocarei o spoiler e uma central multimídia (ainda estou verificando preços delas, mas pra mim vai ser essencial).
Achei super legal a dica do protetor para o diferencial traseiro, também vou adquirir.

Ah, quero agradecer principalmente ao Bruno pelas ótimas dicas descritas aqui no fórum.
Gostaria de saber se existe algum fórum especifico além desse e do clubsx4 que vcs estão usando... Tentei procurar algum clube do carro pelo Brasil, mas não encontrei, seria legal ter um hein! ^.^

Ainda não tenho fotos legais do carro, mas fica uma para apresentação.

Abraços!

[Boquita]

Boa tarde RamonaKatcheika, para bens pelo carro, eu comprei o meu faz um mês com 30.000km, AT por causa da minha esposa, até agora e só rodar e curtir, fiz as revisôes na cc e coloquei 4 pneus novos, Pirelli Scorpion ATR, eu gosto da marca e do pneu, o resto e só manuntençâo basica de acordo na quilometragen.
Curta o carro, ele e muito bom.
Abraço
Miguel

[valladares75]

Pessoal,
Só como registro o meu é automático e hoje está com 9.000 km, modelo 2013. Não é tão economico como o de alguns. Na cidade faz 7,2 km/L e na estrada, viajei mais de 2000km este mes entre Teresina/PI e Natal/RN fez em média 9 km/L.
A média da cidade é a mesma que um vectra que tinha fazia, mas na estrada o vectra fazia 11.
E o carro realmente podia ser um pouco mais alto para passar melhor em estradas de chão.
Mas no balanço geral o carro é ótimo e pena ter saido de linha, senão trocaria mais tarde por um mais novo. O modelo atual com tração 4x4 está muito caro.
Até.

[jacquesfreitas]

Mais um japonês: Agora temos Suzuki em casa!!!
Apresentação do nosso SX4 2012, comprado com 13.000 Km rodados:


Fui pegar de um amigo (voador de asa-delta como eu) em Natal, que só andava na Ranger velha e deixava o SX4 na garagem... Quase ninguém sabia da existência desse carro...
Eu já namorava esse SX4 há tempos, como esse amigo resolveu comprar um imóvel, apareceu a oportunidade!
Quem pagou foi a patroa, que colocou até um Celta no negócio (muita dó de vê-lo partir), mas eu que trouxe e farei as manutenções.
Como ele só fez a primeira revisão com 3.000 Km porque venceram os 6 meses, mas depois deixou de fazer por causa do tempo... Já que rodava muito pouco... Estamos fora da garantia Suzuki: Como estou lendo esse tópico há uns 4 dias, estou despreocupado quanto a isso. Vou comprar peças, filtros e vou fazer quase tudo que for preciso sozinho.
Mas vamos ao que interessa, passei alguns dias lendo as 100 páginas, agora é a hora de postar!!!