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Tópico: Samurai (duvida)

  • #1
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    Samurai (duvida)




    Olá,
    estava olhando um suzuki samurai aqui em aracaju mas o proprietário adaptou um motor de santana no samurai.
    queria saber se vale a pena comprar esse samurai
    e se tambem vale a pena colocar um motor a diesel e voltar a rodar como 4x4
    e quanto eu gastaria em media

  • #2
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    Cara se ele tá 4x2 foge dele como o diabo foge da cruz ! , Tem que ver a procedencia deste motor , pois aqui em SP ta dando muito rolo por isso! Da medo so de pensar o que tem de Gambiarra e gatilho nele foge....................
    Valeu

  • #3
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    Citação Postado originalmente por Felipelemos Ver Post
    Olá,
    estava olhando um suzuki samurai aqui em aracaju mas o proprietário adaptou um motor de santana no samurai.
    queria saber se vale a pena comprar esse samurai
    e se tambem vale a pena colocar um motor a diesel e voltar a rodar como 4x4
    e quanto eu gastaria em media
    Em todas essas perguntas tem um DEPENDE bem grande.

    1 - samurai com motor de santana : depende de como foi feita a adaptação

    2 - Voltar a usar 4x4 ? : a troca de motor em nada influencia a tração dependendo de como foi feita.Se esta 4x2 algo de muito errado foi feito.

    3 - Motor a Diesel : Depende de qual motor você deseja usar. O 1.9 do golf é otimo.

    4 - Quanto vai gastar : Depende de o que você vai fazer em termos de alteração. As vezes de gasta bastante outras vezes de gasta muito.

    5 - Vale a pena comprar?: pelo visto não vale não.

    Na minha opinião , você deveria procurar um Samurai o mais original o possível. Sei que hoje em dia não é uma tarefa das mais fáceis mas ainda da para encontrar.

  • #4
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    Meus 0,0000002% um bom motor diesel que caiba no Samuca é o 1.9 tdi, mas aqui em Sp Ta custando a Bagatela de R$ 9000,00 zero na caixa , com isso eu pego outro carro ,colocando o valor investido em um Samuca bom ! E sem gambiarras e adpatações! . O 1.9 e um puta motor temnho um amigo que colocou no JPX ta um canhão !
    Valeu

  • #5
    Usuário Avatar de diogo ludovico
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    Para mim o diesel no samurai tem duas desvantgens. 1° a grande trepidação do conjunto, que para a lata e chassi relativamente finos do samurai, poderia gerar problemas como rachaduras e trincas.
    2° pelo preço de um motor diesel, se coloca um flex 2.0 exelente e ainda se tem $$$ para rodar um bom tempo com a diferença, e o consumo no alcool se paga com o valor do litro.
    particularmente não gosto do motor AP, por ser um motor que só libera potencia acima de 3000 rpm, por isso estou colocando um GM 2.0 de astra.
    è bem mais complexo de adaptar que um AP, principalmente pela disposição dos perifericos, mas o GM libera a potencia a 2400 RPM.
    Bem, é isso


  • #6
    transformar um samurai em 4x2 é uma heresia... arrisco dizer que é pior que fazer como fizeram com aquele wrangler rebaixado que tem aqui em porto... a propósito: como foi feita a "castração"? com qual câmbio está o samurai?

  • #7
    Usuário Avatar de JecaTatu
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    Acredito que o amigo acha que o samurai passou para 4X2 devido à troca do motor, mas uma coisa não implica na outra... Dê uma conferida. Eu, particularmente, acho melhor comprar um original e fazer a adaptação você mesmo se fizer questão.. Tem muito serviço mal feito por aí e você pode pegar uma bomba. Fora que carro adaptado sempre tem vários poréns... Tem que gostar, entender de mecânica e paciência. Seu carro vai passar a ser único, então vai ter várias particularidades na hora de mexer na mecânica.
    Camper 4X4, 6cc - 1992
    Tracker - 2008
    VW Sedan - 1960

  • #8
    Samura 4x2 original possui caixa de transferencia. O cambio e o mesmo.

  • #9
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    valeu aew galera...
    vocês me livraram de uma bomba

  • #10
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    Essas bombas que tem por ai so servem para uma coisa , retirada de peças rs! hahahahaha

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