X crawler 4.16 no jimny

vai pegar certo. isso é pneus para cj.
o meu, com suspensão uns 20cm mais alta e sem BL, uso pneus 225/0/15 com recapagem que aumenta bastante. dá quase um '29.
o problema são os plásticos. se tirar, conseguirá colocar pneus bem maiores, mas só testando.

Citação:

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Postado originalmente por Maurício Fernandes

vai pegar certo. isso é pneus para cj.
o meu, com suspensão uns 20cm mais alta e sem BL, uso pneus 225/0/15 com recapagem que aumenta bastante. dá quase um '29.
o problema são os plásticos. se tirar, conseguirá colocar pneus bem maiores, mas só testando.

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Maurício, sua resposta me ajudou muito. Tenho outra opção, rodas ranger de aço, com pneus 235/75/15, fazendo body lift de 2" com redução craw de 4.1, o que vc acha?

nesse pneu não precisa trocar a roda.
Com BL de 2", tenho quase certeza que não pegará em nada.
quando se troca a roda é muito importante verificar a diferença de off-set (a roda mais para fora). As originais do jimny são bem para dentro.

Apesar de 5 furos as rodas da Ranger não dão nos Zukis.

Tenho um samurai 98, com tc de engrenagens e kit X 4.16, Pneus 225*75*75 + recap, rodas tala 7 e off set negativo (-12?), + 1.5" na susp. e + 2" de BL.

A combinação pneus + redução o deixou muito curto, mas eu gosto e me divirto muito com isso, mas no asfalto é 70km/h de média, nem sei se teria coragem de andar a mais que isso...
Se meu GV já é para curtir paisagem, o samurai não vê velocidade mesmo...

Não pega nada, sobra espaço, mas não sei se sem o BL pegaria em alguma coisa, ainda assim penso em tirar pois realmente não gosto, comprei assim, não tirei por preguiça...:oops:

Não sei se serve como parametro para o Jimny, mas tá ai a idéia...

André, o jimny tem muito plástico. aquelas polainas desgraçadas.....se tirar, fica igual ao samurai, daí cabe fácil até 31" ou 33". no youtube tem os jimnys europeus onde todos eles arrancam as polainas.
aqui tudo é mais caro.....então não dá para mexer tanto.