Jimny com AVM manual?

Opa! Vou aceitar a ajuda! Vou mandar MP! Valeu!

Citação:

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Postado originalmente por Alfredo Stavale

tem fotos do carro?
se é do forum deve ser conhecido do pessoal.

mas te falaram errado. eu não conheço essa 4.16. que eu saiba aqui no brasil só tem essa que o alexandre desenvolveu. A x crawler 2.65

eu não vejo vantagem na roda livre manual por exatamente ser manual. o que acontece é que a original a vacuo pode dar problemas e ai o pessoal passa pra avm manual mesmo. eu tenho a vacuo no meu carro(original) e nunca tive problemas... até outro dia em casa trocando as molas do carro eu passei e arranquei a tubulação da roda livre.. pensei, fiz uma merda du caralho... peguei siliconee fita isolante e mais um produtos quimicos altamente venenosos pra usar como cola e ficou perfeito. nunca tive problema com isso. pra te falar bem a verdade eu nunca tive problema com nada com meu jimny.

se quiser ajuda sobre o carro estou aqui pra isso.

grande abraço!

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gambiarra nenhuma... é a mesma coisa que fiz no meu samurai helicoidal... na epoca nao existia reducao p/ tcase de corrente.. tive que trocar pela de engrenagens

p/ falar a verdade é quase plug n'play, tando no samurai helicoidal quando no Jimny... o unico porem é que no jimny o sensor de velocimento é eletronico e a tcase de samurai a saida do velocimentro é mecanica...

ou esse jimny tá sem funcionar velocimentro ou o cara importou um kitzinho da europa que faz a adatacao da tcase do samurai p/ a saida eletronica do velocimentro do jimny

T+