Se fosse a minha grana, escolharia o Lock-Right, mas apenas porque já tenho boas experiêncais com os três que já tive. O diff traseiro do Spider está atualmente com este bloqueio. Mas caso existir diferença de preço, optaria para o Quick-Lok sem restrição....
O segredo dos dois, alias de qualquer bloqueio, é na instalação. Segue o manual rigorosamente!!!
BTW, para os que não sabem, o Quick-Lok é um EZ Locker com outro nome........
Abraços,