1º revisão tracker 10000km e outras duvidas

[cintiaoambrosio]

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Oi meninos e meninas, estou aqui pra saber se alguem q tem um tracker, prefere a revisão na conssecionaria ou particular. Vou fazer a primeira revisão no meu e to em duvida por causa do valor e da garantia. Q vcs acham????

[VOVÔ DO TROLLER]

Oi meninos e meninas, estou aqui pra saber se alguem q tem um tracker, prefere a revisão na conssecionaria ou particular. Vou fazer a primeira revisão no meu e to em duvida por causa do valor e da garantia. Q vcs acham????

Boa noite Cintia e benvinda ao forum. Você já começou bem , pois é mais uma feliz proprietária ( acho que sim) do GM Tracker. Na minha opinião fazer revisão na autorizada ou particular é muito pessoal. Eu comprei o meu Tracker em 2006 e portanto a garantia de 2 anos já acabou, e deu para ter um pouco de experiência ( eu fiz a revisão dos 10.000 e dos 20.000 km) O maior problema que eu vejo em fazer a revisão fora da autorizada é a perda da garantia. O que você pode fazer para não aumentar muito a conta é solicitar que eles façam apenas o serviço necessário. Limpeza de bicos injetores e descarbonização do motor, nem pensar. Mesmo o alinhamento de direção e balanceamento é melhor fazer fora ( é mais barato e é melhor executado) . Há ainda autorizadas que permitem que as peças (como o filtro de óleo, filtro de ar e de gasolina) sejam compradas fora ( por um preço bem menor,evidentemente), mesmo porque as autorizadas da GM não entendem nada de Tracker (pois é um legítimo Suzuki) . Pelo que eu tenho acompanhado no forum nestes 2 anos de troca de idéias e informações, há também autorizadas, que conversando, só batem o carimbo e você faz a revisão fora ( seria a melhor opção na minha opinião). Apesar do Tracker ( que na verdade é um Suzuki Grand Vitara) dificilmente quebrar, não há nenhuma certeza que nenhuma peça venha a ser compremetida. E se for uma peça cara, como fica? Eu mesmo tive alguns probleminhas ( todos solucionados na garantia) e no meu caso acho que valeu a pena fazer as revisões na autorizada. Espero ter ajudado. Vamos ver a opinião dos demais colegas. Válter.

p.s. para você aumentar o seu conhecimento e ficar mais inteirada, sugiro que leia os tópicos da Suzuki que falam do Tracker e do Grand Vitara. Há muitas informações importantes e interessantes.

[Marco-Maga]

Boa noite Cintia e benvinda ao forum. Você já começou bem , pois é mais uma feliz proprietária ( acho que sim) do GM Tracker. Na minha opinião fazer revisão na autorizada ou particular é muito pessoal. Eu comprei o meu Tracker em 2006 e portanto a garantia de 2 anos já acabou, e deu para ter um pouco de experiência ( eu fiz a revisão dos 10.000 e dos 20.000 km) O maior problema que eu vejo em fazer a revisão fora da autorizada é a perda da garantia. O que você pode fazer para não aumentar muito a conta é solicitar que eles façam apenas o serviço necessário. Limpeza de bicos injetores e descarbonização do motor, nem pensar. Mesmo o alinhamento de direção e balanceamento é melhor fazer fora ( é mais barato e é melhor executado) . Há ainda autorizadas que permitem que as peças (como o filtro de óleo, filtro de ar e de gasolina) sejam compradas fora ( por um preço bem menor,evidentemente), mesmo porque as autorizadas da GM não entendem nada de Tracker (pois é um legítimo Suzuki) . Pelo que eu tenho acompanhado no forum nestes 2 anos de troca de idéias e informações, há também autorizadas, que conversando, só batem o carimbo e você faz a revisão fora ( seria a melhor opção na minha opinião). Apesar do Tracker ( que na verdade é um Suzuki Grand Vitara) dificilmente quebrar, não há nenhuma certeza que nenhuma peça venha a ser compremetida. E se for uma peça cara, como fica? Eu mesmo tive alguns probleminhas ( todos solucionados na garantia) e no meu caso acho que valeu a pena fazer as revisões na autorizada. Espero ter ajudado. Vamos ver a opinião dos demais colegas. Válter.

p.s. para você aumentar o seu conhecimento e ficar mais inteirada, sugiro que leia os tópicos da Suzuki que falam do Tracker e do Grand Vitara. Há muitas informações importantes e interessantes.

Cintia seja bem vinda...

X2..
Concordo em numero genero e grau com Vbeltran.

Abs.

[AlexPacheco]

Boa noite Cintia e benvinda ao forum. Você já começou bem , pois é mais uma feliz proprietária ( acho que sim) do GM Tracker. Na minha opinião fazer revisão na autorizada ou particular é muito pessoal. Eu comprei o meu Tracker em 2006 e portanto a garantia de 2 anos já acabou, e deu para ter um pouco de experiência ( eu fiz a revisão dos 10.000 e dos 20.000 km) O maior problema que eu vejo em fazer a revisão fora da autorizada é a perda da garantia. O que você pode fazer para não aumentar muito a conta é solicitar que eles façam apenas o serviço necessário. Limpeza de bicos injetores e descarbonização do motor, nem pensar. Mesmo o alinhamento de direção e balanceamento é melhor fazer fora ( é mais barato e é melhor executado) . Há ainda autorizadas que permitem que as peças (como o filtro de óleo, filtro de ar e de gasolina) sejam compradas fora ( por um preço bem menor,evidentemente), mesmo porque as autorizadas da GM não entendem nada de Tracker (pois é um legítimo Suzuki) . Pelo que eu tenho acompanhado no forum nestes 2 anos de troca de idéias e informações, há também autorizadas, que conversando, só batem o carimbo e você faz a revisão fora ( seria a melhor opção na minha opinião). Apesar do Tracker ( que na verdade é um Suzuki Grand Vitara) dificilmente quebrar, não há nenhuma certeza que nenhuma peça venha a ser compremetida. E se for uma peça cara, como fica? Eu mesmo tive alguns probleminhas ( todos solucionados na garantia) e no meu caso acho que valeu a pena fazer as revisões na autorizada. Espero ter ajudado. Vamos ver a opinião dos demais colegas. Válter.

p.s. para você aumentar o seu conhecimento e ficar mais inteirada, sugiro que leia os tópicos da Suzuki que falam do Tracker e do Grand Vitara. Há muitas informações importantes e interessantes.

Válter, so de curiosidade.

Quanto custa em média a revisão dos 10.000 e dos 20.000??

grande abraço

[gtavalanche]

Minha revisão de 10.000 ficou em R$500, 212 só do filtro de combustível na jorlan do brasilia

[cintiaoambrosio]

Onde eu encontro peças mais baratas e mão de obra pra esses serviços de revisão? Brigadão pela sua postagem.

[Marco-Maga]

Onde eu encontro peças mais baratas e mão de obra pra esses serviços de revisão? Brigadão pela sua postagem.

Olá Cintia,
Vc vai querer fazer na concessionaria pra ter o carimbo?
Vc pode ver algumas peças na http://acciolygm.bigsolutionsidc.com.br/

Filtro de oléo eu uso o da tec fill, o de ar como seu carro é novo acredito que não precise e nem o filtro de gasolina, é basicamente traca oléo e filtro de oléo.

Vi no seu perfil que vc gosta de viajar, estou marcando com uma turma de São José dos campos neste sabado lá no meu sitio, se vc se animar será um prazer te-la conosco. Segue detalhes.

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Pessoal, Tudo bem!!!!
Não sei se sabem, mas o Paulo Bitencourtt de BH vai estar em Paraisópolis MG.
Que é prox ao meu sitio,então combinamos dele ir ao meu sitio no domingo eu estarei lá em Santo Antonio do Pinhal no carnaval, estava falando com o Oliveira e Sergio Andrade para nos encontrarmos lá. Ai veio a ideia de convidarmos mais alguns amigos que estejam por ai para agregar estou falando com um pessoal muito do bem lá do forum de trilhas off road, seção São Jose dos Campos e região.

Lá no sitio se não estiver chovendo da pra brincar lá dentro mesmo, pois tenho uma rua de 3km que dá uma volta dentro do meu sitio, digo se não estiver chovendo pq tem umas subidas que acho que não sobe nem 4X4 com reduzida e bloqueio e depois podemos fazer um churrasco e passar um dia agradavel com amigos e as respectivas patroas, assim elas nos liberam pra uma prox sem muitos problemas...kkkkkkkkkkkk

Precisamos difinir o dia sabado, Domingo, segunda....ou os dias...kkkk

Como chegar:

Subiu a serra de Campos, entrou pra St° Antonio passou a rotatoria da estação do bonde, meu sitio está a mais ou menos 1000 metros,logo após o Condominio Portal Da Mantiqueira, em frente ao pesqueiro arco iris, bem no meu portão tem uma faixa amarela (ALUGA-SE), que é uma frente pro asfalto que eu estou alugando, quando estiver subindo a serra depois do tunel, me ligue, que desço pra estrada pra esperar,pois a minha casa não fica prox ao asfalto..ai começa a trilha, já pra chegar na minha casa, pq carro pequeno não sobe,e se estiver chovendo sem 4x4 tb não sobe!! hehehehehehehe.............

Tels:Cel: 12-96034440 Sitio: 12-36661630 Nextel: 7*71832

Vou começar uma lista e vamos colocando o ok de cada um.

1° Marco Maga -ok
2° Oliveira
3° Sergio andrade
4°Matiusso
5°Bicudo 4X4
6° Raphael Stefano
7°Sergio Silva
8°Renato SJC
9°Quem mais ???

Quanto a carnes, linguiça,cerveja, refrigerante....etc cada um pode levar alguma coisa, ou podemos comprar lá e dividir.

No aguardo.

Abs.

[VOVÔ DO TROLLER]

Onde eu encontro peças mais baratas e mão de obra pra esses serviços de revisão? Brigadão pela sua postagem.

alem da Accyoly na www.suzucar.com.br e na www.alternativa4x4.com.br

[VOVÔ DO TROLLER]

Válter, so de curiosidade.

Quanto custa em média a revisão dos 10.000 e dos 20.000??

grande abraço

Boa noite Alex. Como já faz algum tempo e a minha memória está péssima, acho que foi por volta de R$ 150,00 a revisão dos 10.000 km e por volta de R$ 900,00 a de 20.000 km. Abs. Válter

[gtavalanche]

O manual do tracker exije a substituição do filtro de combustível na revisão dos 10.000
para manter a garantia tem que trocar.

[VOVÔ DO TROLLER]

O manual do tracker exije a substituição do filtro de combustível na revisão dos 10.000
para manter a garantia tem que trocar.

Como a nossa gasolina é uma porcaria (mesmo a aditivada) acho que a troca a cada 10.000 está bem razoável. Va´lter

[fhilipe]

bom estou com uma duvida ganhei este carro mes passado e ja esta com quase 7000km rodados, bom no manual vi que a primeira troca deve ser feita aos 5000km ou 6meses em uso pesado ou 10000km/1 ano em uso normal

bom na concessionaria uns dizem que devo trocar com 5000 outros disseram 6000 e o ultimo em 7500km.

bom usei a maioria desta km em rodovias fazendo 3 viagens brasilia florianopolis.

entao acho que me enquadro em uso normal, sendo entao troco o meu oleo na minha revisao dos 10000km mesmo ou antes como recomendado por "especialistas da GM" ?

o que acham de abandonar a garantia de 2 anos e poder fazer as revisões e trocas de peças e oleo em lugares descentes ?

- não posso trocar meu som a nao ser na concessionaria
- querem me cobrar 750 nos farois de neblina
- e pelo que vi no forum que as revisões sao carissimas e peças muito caras.

mais uma duvida aproveitando o topico, quando se usa a primeira marcha apos 2500RPM +- faz um ruido tipico de "correia" fazendo zunido ? acontece com a segunda tambem mais muito muito baixo o zunido, não sei ao certo como descrever o som. Isso é normal ?

estou no momento residindo em florianopolis, pela experiencias dos colegas aqui do forum existe alguma conssecionaria GM com trabalho serio e confiavel, no quesito qualidade e preço ?

não importa o endereço da concessionaria bom que fazemos uma coletanea das concessionarias GM que dão pra confiar.