X-Crawler - Prós e Contras

[Daniel Engelbrecht]

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Aproveitando que está rolando uma promoção do kit X-Crawler, gostaria de ler, se possível, algumas opiniões sobre os prós e contras de seu uso.

Sei que o aproveitamento no offroad é muito bom, o que para muitos basta na hora de decidir pela compra. Porém, assim como eu, acredito que existam outras pessoas que também usem o Samurai freqüentemente em deslocamentos por estradas. Assim, pergunto se o desempenho do veículo equipado com esse kit numa estrada seria prejudicado.

Estou falando especificamente da velocidade final. Podemos dizer que haveria uma redução em torno de 12% da velocidade máxima, visto que o kit reduz em 12% em High?

E no caso de o veículo estar com um pneu maior, que acaba alongando a relação, haveria uma compensação pura e simples ao se instalar o X-Crawler? Ou seja: supondo que se utilizasse um pneu maior, alongando em 12% a relação, quando se colocar o X-Crawler e reduzir em 12% em High, o carro voltará a andar como se estivesse com pneus originais? E a velocidade máxima, continuará prejudicada?

Para efeito de exemplo: um Samurai com pneus 225/75 ou 235/75 e kit X-Crawler consegue trafegar a quanto numa estrada boa?

Desculpem-me se não consegui me expressar bem. Mas todas as opiniões serão bem-vindas.

[Fabil]

eu rodo com 31" + xcrawler.. a relacao final fica como se fosse tudo original.. rodo a 100km/h sem problema nenhum...

e fiquei 1 ano rodando com xcrawler e pneus 205/75-15 o que deixava o carro reduzido 12% em HIGH e era uma delicia... o samurai ficava espertissimo no transito e na estrada tb chegava a 100km/h num boa, só o giro um pouquinho mais alto...

eu sinto até saudades de quando ele era mais reduzido por conta dos 205-75, cheguei até em pensar na ideia de comprar um kit de reducao 4.9:1 ou 5.14:1 que vende na gringolandia p/ ficar perto dos 12% mais reduzido mesmo usando pneus 31" mas hj já me aconstumei de novo e o custo de importar outro kit de reducao era inviavel...

mas manda ficha, na minha opniao o uso da Xcrawler só tem um contra, se vc pretente correr raids com seu samurai a reducao extra vai te atrapalhar p/ manter as medias..

T+

[Joao Baeta]

Estou 100% sastisfeito!!!!!
Pois é... Raid eu ando no 4x4h.... Só uso a reduzida se for beeeem igreme!
uso o meu pneu 31" com o X... Fica uma beleza!
Absssssssssssss

[joão k. chikui]

Daniel
Acho que chega a ficar melhor que original, pois o motor enche mais e dificilmente pede marcha. Na verdade uso o Calmini , mas faz o mesmo efeito.
Se for usar pneu maior então , é imprescindível. Em trilhas é absurdo a diferença.

[Marcion]

Tinha um Samurai com Pneu 30" sem redução. Tava xoxo. Acabei de trocar por um outra Samuka com redução X e Pneus 255x75x15. (acredito que umas 31"s). O carro fica bem mais esperto na cidade e estrada (consigo usar a 5a.marcha) e experimentei numa trilha rápida (na verdade uma subida bem íngreme) e foi covardia. Antigamente tinha de entrar usinando. Agora é só na manha....

Na minha opinião vale a pena. Acho que você inclusive vai economizar equipamento (embreagem principalmente).

[Daniel Engelbrecht]

Bem, diante disso, acho que vou entrar em contato com o Alexandre X.

Só por curiosidade, em relação ao consumo, notaram alguma diferença?

[Joao Baeta]

Consumo no 4x2... Nem muda muito... Mas na reduzida... Bebe bem mais!!!!
Abs

[zelucas]

Peguei o meu kit há pouco tempo e achei que ficou muuuito melhor...

Na estrada, hoje mesmo pequei 140km/h numa boa (na reta), quando pega uma subidinha a 110-120km/h a velocidade cai porque o motor não está tão cheio, já a 140 ele mantém bem...

Acho que deveria ser até um pouco mais reduzido em hight.

O único incomodo foi que aumentou um zunido...

[Joao Baeta]

Peguei o meu kit há pouco tempo e achei que ficou muuuito melhor...

Na estrada, hoje mesmo pequei 140km/h numa boa (na reta), quando pega uma subidinha a 110-120km/h a velocidade cai porque o motor não está tão cheio, já a 140 ele mantém bem...

Acho que deveria ser até um pouco mais reduzido em hight.

O único incomodo foi que aumentou um zunido...

Caracoles!!!!!!!
Samurai a 140 km/h?!
Doido cara!!!!

[Fabil]

140km/h num samurai com pneus 31" e suspa alta???
aaahhhhhh tá bom.......................
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se vc tá usando seu velocimetro e ele deu 140km/h saiba que com pneus 31" ele mente para MENOS exatos 16.9% em relacao ao samurai com os 205-70/15 originais... entao vc estava a no maximo a 163,6km/h....?????

num samurai com motor e cambio original???? kakakakakkakakakkakkakkakakakkakakkakakakkkakaakaa k
sinto muito, mas agora conta p/ gente a historia do "chapeuzinho vermelho"....heheh

T+

[Joao Baeta]

140km/h num samurai com pneus 31" e suspa alta???
aaahhhhhh tá bom.......................
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se vc tá usando seu velocimetro e ele deu 140km/h saiba que com pneus 31" ele mente para MENOS exatos 16.9% em relacao ao samurai com os 205-70/15 originais... entao vc estava a no maximo a 163,6km/h....?????

num samurai com motor e cambio original???? kakakakakkakakakkakkakkakakakkakakkakakakkkakaakaa k
sinto muito, mas agora conta p/ gente a historia do "chapeuzinho vermelho"....heheh

T+

Madou bem Fááááábil!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[zelucas]

140km/h num samurai com pneus 31" e suspa alta???
aaahhhhhh tá bom.......................


se vc tá usando seu velocimetro e ele deu 140km/h saiba que com pneus 31" ele mente para MENOS exatos 16.9% em relacao ao samurai com os 205-70/15 originais... entao vc estava a no maximo a 163,6km/h....?????

num samurai com motor e cambio original???? kakakakakkakakakkakkakkakakakkakakkakakakkkakaakaa k
sinto muito, mas agora conta p/ gente a historia do "chapeuzinho vermelho"....heheh

T+

Nãããão.... 140km/h já convertidos... o velocímetro marcava 125km/h

Vou assumir que se tiver contra o vento não pega, mas hoje peguei até com facilidade...

Se não acreditar eu filmo...


[]s