Vale a pena comprar um Vitara?

[Gugu7]

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kkk eu e o domingues pensamos a msm coisa..

Esse carro é 4x4 full time. Dai tem a opção de 4x4 com locker e 4x4 reduzida com locker.

Nao tem opçao 4x2..

Amigos em razão de o GV AT 4x4 ter essa tração permanente, alguém acha que o carro fica "amarrado" pesado por isso?
A versão 4x2 torna-se mais livre, dá realmente pra notar algo desse tipo, ou não é relevante?
Minha preocupação não é nem tanto o consumo pois rodo pouco, mas apesar de andar bem devagar, não gosto de carro "preso".
Andei numa TR4 AT na cidade e achei horrível por conta do que citei! E olha que ela tem a opção de andar no 4x2.
Prefiro o 4x4 pois eventualmente uso em uma cidade de praia onde passamos finais de semanas e férias, mas se for pra ser um carro preso poderia ter tranquilo o 4x2.
Agradeço a quem puder dar dicas.
👍

[Marcos Rep]

Boa noite pessoal,

Primeira vez escrevendo aqui no site e gostaria de uns conselhos pois encontrei um GVIII 2011 que estava procurando, mas não tenho experiencia mecânica suficiente para saber se o carro está realmente bom.

Tive uma TR4 e fui muito feliz com o carro, nunca tive problemas a não ser manutenção periódica, e uma bala perdida que não conseguiu atravessar o capo enquanto eu comprava pão na padaria (normal no RJ) e nem era área de risco.

Agora quero voltar a ter um 4x4 e o melhor custo beneficio após longa pesquisa para mim é o GVIII e fui visitar uma que me agradou bastante, dei uma volta, pessoal atencioso que foram sinceros que não são especialistas em 4x4. A famosa luz da injeção estava acesa. Eu testei o 4x4 e subi a calçada e umas ladeiras, mas não sei como detectar se está funcionando ou não.
Achei meio barulhento por dentro, talvez por ter uma Toro 2018(trabalho) muito silenciosa e os ouvidos estarem acostumados com o silêncio.

Eles me disseram que posso levar um mecânico, mas não conheço nenhum... alguém tem alguma dica em especial? quero comprar este mês se tudo der certo.
Link do carro: SUZUKI GRAND VITARA 2.0 16V 4X2/4X4 5P AUT. 2011 - 594484559 | OLX

Ate breve...

[Helio Gr]

Marcos Rep,

Acabo de comprar meu GVIII. Como comprei de um amigo e está bem pouco rodado (39 mil Km), não tive essa preocupação. Mas antes de achar um com procedência, estava pesquisando bastante sobre os pontos fortes e fracos e quais os pontos merecedores de maior atenção.

Se posso te dar um conselho, é este: se você não é mecânico ou não entende muito de mecânica, arrume um profissional de confiança e peça para ele dar uma olhada no carro. Mas ele deve saber o que merece atenção especial num GV ! Uma boa alternativa é pedir ao vendedor uma vistoria prévia, acho que não será difícil achar empresa que o faça. Eu costumo fazer a seguinte proposta: se negócio fechado, a vistoria é por minha conta. Se embaçado, é por conta do vendedor.

Antes de achar meu GV, eu fiz test drive em um GV 2010 com 120 mil Km, e o carro estava muito bem cuidado e com todas as revisões em CSS (foi fácil verificar, tinha TODAS as notas fiscais junto ao Manual). Mas sei que esse carro era exceção.

Boa sorte na busca!

Boa noite pessoal,

Primeira vez escrevendo aqui no site e gostaria de uns conselhos pois encontrei um GVIII 2011 que estava procurando, mas não tenho experiencia mecânica suficiente para saber se o carro está realmente bom.

Tive uma TR4 e fui muito feliz com o carro, nunca tive problemas a não ser manutenção periódica, e uma bala perdida que não conseguiu atravessar o capo enquanto eu comprava pão na padaria (normal no RJ) e nem era área de risco.

Agora quero voltar a ter um 4x4 e o melhor custo beneficio após longa pesquisa para mim é o GVIII e fui visitar uma que me agradou bastante, dei uma volta, pessoal atencioso que foram sinceros que não são especialistas em 4x4. A famosa luz da injeção estava acesa. Eu testei o 4x4 e subi a calçada e umas ladeiras, mas não sei como detectar se está funcionando ou não.
Achei meio barulhento por dentro, talvez por ter uma Toro 2018(trabalho) muito silenciosa e os ouvidos estarem acostumados com o silêncio.

Eles me disseram que posso levar um mecânico, mas não conheço nenhum... alguém tem alguma dica em especial? quero comprar este mês se tudo der certo.
Link do carro: SUZUKI GRAND VITARA 2.0 16V 4X2/4X4 5P AUT. 2011 - 594484559 | OLX

Ate breve...

[eduacds]

A melhor opção para vc é a v6, ela tem xenon, esp, assitente de descida, vieram poucas para o Brasil, tem algumas a venda no webmotors, coloque a busca no Brasil. Ela é bem robusta, cambio da Hillux, reduzida e motor GM v6, uma alegria na estrada. Existem kits de lift pra ela. Vc consegue usar um pneu 245/65r17 sem lift.

ela é 4x4 integral, e a reduzida é bem robusta. ela não tem bloqueio de diferencial, só central. consumo, dependendo da cidade e do pé de 6-8km/l e na estrada 10-11 km/L.

somente manutenção preventiva, o comando usa corrente. a única coisa que algumas apresentaram defeito (seria esse o unico ponto "falho" do carro) é o modulo abs/esp, mas trocou tá novo.

caso vc compre uma recomendo a troca de todos os fluidos, oleos dos diferenciais e t-case e do cambio automático.

Procure o Chuva aqui no forum, ele criou um post com várias informações a respeito da gv e realiza serviços.

Eu criei um google drive com manual de serviço do carro e diversas outras informações,

Update your browser to use Google Drive - Google Drive Help

abs

Ricardo.

Cara quanto material bom vc tem no google drive! Obrigado por compartilhar!

[Marcos Rep]

Marcos Rep,

Acabo de comprar meu GVIII. Como comprei de um amigo e está bem pouco rodado (39 mil Km), não tive essa preocupação. Mas antes de achar um com procedência, estava pesquisando bastante sobre os pontos fortes e fracos e quais os pontos merecedores de maior atenção.

Se posso te dar um conselho, é este: se você não é mecânico ou não entende muito de mecânica, arrume um profissional de confiança e peça para ele dar uma olhada no carro. Mas ele deve saber o que merece atenção especial num GV ! Uma boa alternativa é pedir ao vendedor uma vistoria prévia, acho que não será difícil achar empresa que o faça. Eu costumo fazer a seguinte proposta: se negócio fechado, a vistoria é por minha conta. Se embaçado, é por conta do vendedor.

Antes de achar meu GV, eu fiz test drive em um GV 2010 com 120 mil Km, e o carro estava muito bem cuidado e com todas as revisões em CSS (foi fácil verificar, tinha TODAS as notas fiscais junto ao Manual). Mas sei que esse carro era exceção.

Boa sorte na busca!

Muito Obrigado Helio Gr!
Eu desisti deste e encontrei outro da mesma cor ano 2010 com 86.000km e está bem pouco usado, vi o histórico do carro e esta tudo ok a nivel de detran e já está com a placa Mercosul. Dirigi o carro e foi bem mais agradável que o primeiro que dirigi.
Fiz um teste no sistema de tração e tudo correspondeu como o esperado, baseando no meu conhecimento com a Pajero (não sou especialista mecânico, mas tenho uma base de conhecimento)
O carro nunca fez trilha, é todo original de um advogado que usou somente urbano.

Estou tentando ver um mecanico para me acompanhar para ver detalhes mais precisos, mas acredito que fecho negocio, não farei trilhas, será mais para viajar com a familia e dia a dia na cidade.

Posto mais detalhes em breve.
Ate +

[TCHEIGOR]

Recomendo abrir o olho, se já está com placa mercosul pode significar que foi comprado há pouco tempo e estar sendo vendido devido algum problema nele. Claro, pode ser que o dono botou placa nova por achar bonito(??) mas é perto de R$ 500 pra trocar a placa, não acredito que seja esse o caso. Pode ser tbem que comprou e não se adaptou... mas é um sinal de alerta essa placa nova aí!

Muito Obrigado Helio Gr!
Eu desisti deste e encontrei outro da mesma cor ano 2010 com 86.000km e está bem pouco usado, vi o histórico do carro e esta tudo ok a nivel de detran e já está com a placa Mercosul. Dirigi o carro e foi bem mais agradável que o primeiro que dirigi.
Fiz um teste no sistema de tração e tudo correspondeu como o esperado, baseando no meu conhecimento com a Pajero (não sou especialista mecânico, mas tenho uma base de conhecimento)
O carro nunca fez trilha, é todo original de um advogado que usou somente urbano.

Estou tentando ver um mecanico para me acompanhar para ver detalhes mais precisos, mas acredito que fecho negocio, não farei trilhas, será mais para viajar com a familia e dia a dia na cidade.

Posto mais detalhes em breve.
Ate +

[Marcos Rep]

Recomendo abrir o olho, se já está com placa mercosul pode significar que foi comprado há pouco tempo e estar sendo vendido devido algum problema nele. Claro, pode ser que o dono botou placa nova por achar bonito(??) mas é perto de R$ 500 pra trocar a placa, não acredito que seja esse o caso. Pode ser tbem que comprou e não se adaptou... mas é um sinal de alerta essa placa nova aí!

Caro Tcheigor,
Primeiramente gostaria de te agradecer pelos detalhes e agradecer esta página, na qual eu tenho buscado orientações e fazer um "RELATO IMEDIATO". Pois acabei de me livrar, graças a vocês, de uma furada.

Depois que o Tcheigor me disse isso, eu falei com o proprietário que disse que a troca da placa foi por estética e porque queria já colocar em dia, pois o Estado do Rio de Janeiro foi o primeiro com essa placa.
Eu pedi o histórico do carro e durante isso eu paguei uma taxa de aproximadamente R$49,00 na www.checkauto.com.br e imediatamente vi o histórico do carro todo e tudo estava em ordem, mas já vi que a origem do carro era Pernambuco, e não me agradou.
La em baixo na quilometragem a "MERDA" apareceu. em 2016 estava com 96.000km e hoje em 2019 esta com 86.000km.
O veiculo foi adulterado no hodômetro, isso pra mim é coisa de criminoso.

Pronto, cancelei tudo e já anulei a compra.

MUITO OBRIGADO A TODOS E ESPERO QUE MEU RELATO POSSO AJUDAR ALGUÉM NO FUTURO!

Por motivo de informação segue alguns dados do veiculo, caso alguém caia nesta venda:
I/SUZUKI G.VITARA 4WD 5P

Placa: KGZ3C86
Chassi: JSAJTD54VA4602366
Motor: J20A693185


Dados do veículo

Ano / fabricação: 2009
Ano / modelo: 2010
Combustível: GASOLINA


Cilindradas: 1995

[AWinter]

Aconteceu parecido comigo. Fui em uma revenda olhar o carro, uma 2014, carro pefeito, rodava bem, marcando 91mkm. Peguei a placa liguei pra concessionaria, ultima revisão tinha sido feita em Abril/2018, detalhe, foi a revisão de 120 mkm.

[jorgeffn]

Caro Tcheigor,
Primeiramente gostaria de te agradecer pelos detalhes e agradecer esta página, na qual eu tenho buscado orientações e fazer um "RELATO IMEDIATO". Pois acabei de me livrar, graças a vocês, de uma furada.

Depois que o Tcheigor me disse isso, eu falei com o proprietário que disse que a troca da placa foi por estética e porque queria já colocar em dia, pois o Estado do Rio de Janeiro foi o primeiro com essa placa.
Eu pedi o histórico do carro e durante isso eu paguei uma taxa de aproximadamente R$49,00 na www.checkauto.com.br e imediatamente vi o histórico do carro todo e tudo estava em ordem, mas já vi que a origem do carro era Pernambuco, e não me agradou.
La em baixo na quilometragem a "MERDA" apareceu. em 2016 estava com 96.000km e hoje em 2019 esta com 86.000km.
O veiculo foi adulterado no hodômetro, isso pra mim é coisa de criminoso.

Pronto, cancelei tudo e já anulei a compra.

MUITO OBRIGADO A TODOS E ESPERO QUE MEU RELATO POSSO AJUDAR ALGUÉM NO FUTURO!

Por motivo de informação segue alguns dados do veiculo, caso alguém caia nesta venda:
I/SUZUKI G.VITARA 4WD 5P

Placa: KGZ3C86
Chassi: JSAJTD54VA4602366
Motor: J20A693185


Dados do veículo

Ano / fabricação: 2009
Ano / modelo: 2010
Combustível: GASOLINA


Cilindradas: 1995

Marcos, só uma dúvida, o carro já havia feito o CheckAuto anteriormente?? Porque como eles saberiam a KM? Pergunto não por duvidar que a Km foi voltada (hábito comum no mercado de veículos, infelizmente), mas porque uma vez fiz a checagem de um carro que estava olhando, mas era outro sistema, não esse, e eles só colocavam uma KM média que o carro podia ter rodado.

abs!

[xibiu!!!]

Aconteceu parecido comigo. Fui em uma revenda olhar o carro, uma 2014, carro pefeito, rodava bem, marcando 91mkm. Peguei a placa liguei pra concessionaria, ultima revisão tinha sido feita em Abril/2018, detalhe, foi a revisão de 120 mkm.

Infelizmente essa prática criminosa é muito comum em muitas revendas de veículos usados.

Empresario suspeito de vender veiculos com quilometragem adulterada e preso, em Curitiba | Parana | G1

[Marcos Rep]

Marcos, só uma dúvida, o carro já havia feito o CheckAuto anteriormente?? Porque como eles saberiam a KM? Pergunto não por duvidar que a Km foi voltada (hábito comum no mercado de veículos, infelizmente), mas porque uma vez fiz a checagem de um carro que estava olhando, mas era outro sistema, não esse, e eles só colocavam uma KM média que o carro podia ter rodado.

abs!

Boa tarde Jorge,

Então... foi a primeira vez que eu utilizei o CheckAuto, e pelo que entendi na parte de quilometragem vem de algum registro público ou de manutenção do veiculo porque tem duas anotações de quilometragem de 2014 e uma de 2016 assim:
-KM: 49549 30/05/2014 Jaboatão dos Guararapes
-KM: 54298 04/08/2014 Recife
-KM: 93462 01/09/2016 Recife
Pode ser alguma passagem pelo detran talvez, mas não sei a procedência. o CheckAuto também informa que o veículo foi consultado uma só vez( na data e horário que eu fiz) que foi a minha consulta.

[jorgeffn]

Boa tarde Jorge,

Então... foi a primeira vez que eu utilizei o CheckAuto, e pelo que entendi na parte de quilometragem vem de algum registro público ou de manutenção do veiculo porque tem duas anotações de quilometragem de 2014 e uma de 2016 assim:
-KM: 49549 30/05/2014 Jaboatão dos Guararapes
-KM: 54298 04/08/2014 Recife
-KM: 93462 01/09/2016 Recife
Pode ser alguma passagem pelo detran talvez, mas não sei a procedência. o CheckAuto também informa que o veículo foi consultado uma só vez( na data e horário que eu fiz) que foi a minha consulta.

Entendi... Obrigado!

abs e boa sorte na busca da viatura!