Acabei de comprar um Samurai - Primeiro revisão

[Higor Renck]

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Olá Pessoal,

Acabei de comprar um Samurai de um colega da lista, muito bem conservado.

Ocorre que quando entrei para dar uma volta no Samuca, notei um ruido que me parecia ser do diferencial, este barulho aparece mais quando se engata a 3 marcha na velocidade de aproximadamente 60km/h

Depois ele some, voltando a aparecer quando o veículo perde velocidade, sendo que também ocorre nas demais marchas, também próximo a velocidade de 60km/h

Falei com o nosso colega da lista e ele me informou que sempre fez este ruido. O Samuca hoje está com 60 mil km e está com pneu 235/75/15.

Alguém tem uma idéia do que pode ser?

Obrigado

Higor Renck
Samurai - 98
XJ - 97
POA - RS

[leo cabral]

rolamentos..


essa kilometragem é real?

[Higor Renck]

Olá Leo

Olha de inicio eu até achei que não era real, mas depois de ver a Viatura...

Sim é real...

[leo cabral]

parabens pela aquisição !

[Marcos W]

Já tive esse mesmo problema com o meu Samurai, e como disseram ai em cima era rolamento.
Foi só trocar os rolamentos q o barulho sumiu.

[Higor Renck]

Boa tarde a todos,

Obrigado Leo, realmente to gostando do Samuca, tinham me falado que era desconfortável, que pulava um monte... mas to de boa com o Samuca.

Só estou achando esquisito algumas coisas...

1 - Tem um pequeno ronco que parece ser no diferencial, que só acontece por volta dos 60km horários, e quando se acelera, acima ou abaixo desta velocidade não tem ronco algum. Se fosse rolamento, teria que roncar o tempo todo... certo:

2 - Quando eu freio, da a impressão que a trazeira vai passar por cima da dianteira, ou seja, pisa no freio, a traseira sobe, o carro para e a traseira cai para a posição normal novamente. Acho que pode ser o amortecedor que se entregou, o meu tem calço de 2", qual o amortecedor adequado... Nem imagino que mola tem...

3 - Estava procurando nas listas de peças para reposição do Samurai, mas não encontrei uma correia para o motor, alguem tem a solução...

4 - Achei um pequeno vazamento de graxa no munhão direito, onde comprar o reparo para tal...(aquele feltro branco e o que mais vai ali)

Por enquanto é isso pessoal, a medida que as minhas dúvidas venham surgindo, vou apelando para os amigos mais experientes.

Obrigado a todos.

Grande abraço

Higor Renck
Samurai - 98
XJ - 97
POA - RS

[leo cabral]

1 - Tem um pequeno ronco que parece ser no diferencial, que só acontece por volta dos 60km horários, e quando se acelera, acima ou abaixo desta velocidade não tem ronco algum. Se fosse rolamento, teria que roncar o tempo todo... certo:

- Pode ir no rolamento sem medo.

2 - Quando eu freio, da a impressão que a trazeira vai passar por cima da dianteira, ou seja, pisa no freio, a traseira sobe, o carro para e a traseira cai para a posição normal novamente. Acho que pode ser o amortecedor que se entregou, o meu tem calço de 2", qual o amortecedor adequado... Nem imagino que mola tem...

-Tem que olhar qual é a mola e usar um adequado , de preferência a gás.
e também é bom olhar como foi levantada essa suspensão.

3 - Estava procurando nas listas de peças para reposição do Samurai, mas não encontrei uma correia para o motor, alguem tem a solução...

- O colega de forum magao consegue essa correia original , olha o tópico da loja virtual dele :
http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=42537

Manda uma MP para ele. avisa que o o part number é : 12761-72F00 ( correia dentada , 89 dentes redondos) se você for procurar na GM o numero de serie da peça é 91171115.

4 - Achei um pequeno vazamento de graxa no munhão direito, onde comprar o reparo para tal...(aquele feltro branco e o que mais vai ali)

-Manda seu mecânico examinar antes.

[Supercharger]

3 - Estava procurando nas listas de peças para reposição do Samurai, mas não encontrei uma correia para o motor, alguem tem a solução...

4 - Achei um pequeno vazamento de graxa no munhão direito, onde comprar o reparo para tal...(aquele feltro branco e o que mais vai ali)

Correias:
http://samuraitatu.googlepages.com/dicas08.html

Vazamento de graxa no munhão:
Liga na concessionária GM daí que ficou com o estoque suzuki e peça o kit munhão. Vem o anel de silicone que segura a graxa e o feltro raspador. Custa merreca. Tem também nas Alternativa 4x4 e Suzucar da vida, mas o original na concessionária é barato.


[]'s
Gustavo.

[Higor Renck]

Valeu Leo...

Realmente, tenho que levar em um mecânico, mas necessito conhecer um primeiro, já mandei algumas mps para o pessoal de POA pedindo uma indicação, vamos aguardar.

Só mais uma coisa, a qual rolamento vc se refere, rodas ou do cardã...

Obrigado pelas informações.

Grande abraço.

Higor Renck
POA - RS

[Higor Renck]

Correias:
http://samuraitatu.googlepages.com/dicas08.html

Vazamento de graxa no munhão:
Liga na concessionária GM daí que ficou com o estoque suzuki e peça o kit munhão. Vem o anel de silicone que segura a graxa e o feltro raspador. Custa merreca. Tem também nas Alternativa 4x4 e Suzucar da vida, mas o original na concessionária é barato.


[]'s
Gustavo.

Olá Gustavo,

Obrigado pela informações

Grande abraço

Higor Renck
POA - RS

[JEFFCATUNDA]

Cara...
Quando comprei o meu samuca, ele tinha este problema de rangir próximo dos 60...o colega que me vendeu achava que era do diferencial, coisa comum nos samurais...

Levei a 2 mecanicos que confirmaram a informação...só que fui visitar um amigo mecanico e este sim revisou tudo e terminou decobrindo umvazamnto de óleo na roda traseira e...não deu outra,,,rolamento esstourado....

Ele prendia a viatura, pra colocar a quinta marcha, só depois dos 60 e se baixasse a vel. ele roncava e pedia marcha....o consumo era de 6,,,7km/l na cidade.

trocado o rolamento, pega quinta com 40 km/h, tá fazendo quase 10km/l na cidade e o ronco agora é o tradicional...aquele que todo SJ tem e bem tipico de um JEEP.

[Higor Renck]

Olá Pessoal...

Estou com um problema na suspensão do meu Samuca MT. Ele passa a impressão de que a traseira vai sair voando quando se freia. Chega a erguer uns 4 centímetros e depois volta ao normal.

Hoje ele está com calço de 2"
Dianteira: Molas originais com amortecedores originais com sua haste aumentada
Traseira: Molas de ka com amortecedores traseiros de S10

Alguém tem um melhor setup para me passar, estive vendo no fórum, uma gama de maneiras, porém uso o Samuca no dia a dia e gostaria de deixá-lo o mais macio possível. Claro sabendo que ele pula mesmo.

Outra dúvida... Pressão dos pneus 235/75/15... Qual a melhor a se usar tanto para o dia a dia como para trilhas?

Obrigado

Higor Renck