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Convex Datacenter
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Hybrid View

  • #1
    Usuário Avatar de JEFFCATUNDA
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    Direção Hidraulica No Samurai:::prós E Contras..




    Para desmistificar este assunto vamos, por favor, postar o ano do samuca, o tipo de adaptação( de que veiculo) e os seus prós e contras, e alguma observação a mais que acharem necesárias, assim estaremos ajudando a todos os colegas....

    Ano:
    95

    tipo de adaptação:
    ainda não fiz

    Prós:
    Alem do conforto, existe a possibilidade de andar com a viatura com pneus mais vazios para que ela fique mais macia e pulando menos...

    contras:
    acho que são pertinentes a todo tipo de adaptação...

    OBS:
    Pelos relatos, adaptar Dh do opala é quase plug and play, parece que com o compressor do santana.....
    AQUI O PAPO É TROLLER E 4X4. ACESSE: https://www.facebook.com/groups/102579076519095/JEFFCATUNDA

  • #2
    Usuário Avatar de Joao Baeta
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    Tem um tópico falando exatamente sobre isso!
    É só achar!

    Se colocar DH do Jimny nele.... Sairia perfeito!
    Tem como colocar a bomba de Santana( C/ mangueira+reservatório)
    Caixa de Opala ( Pitman+ terminais)
    E reposicionar o ar... Seja feliz!!!!!!

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    Baeta's Off Road!
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  • #3
    Usuário Avatar de JEFFCATUNDA
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    João, tem um topico de como adaptar a Dh do opala no samurai... não tem um que os colegas digam o que estou perguntando.....
    AQUI O PAPO É TROLLER E 4X4. ACESSE: https://www.facebook.com/groups/102579076519095/JEFFCATUNDA

  • #4
    Usuário Avatar de JEFFCATUNDA
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    Outra coisa colega......
    "Se colocar DH do Jimny nele.... Sairia perfeito! "

    neste caso não precisa dos complementos que vc postaou abaixo, é isso ne?
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  • #5
    Usuário Avatar de JEFFCATUNDA
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    O seu tem?

    Qual os prós e os contras??
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  • #6
    Usuário Avatar de Joao Baeta
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    Citação Postado originalmente por JEFFCATUNDA Ver Post
    O seu tem?

    Qual os prós e os contras??
    Não.... Mas penso em botar
    Estou ainda pesquisando!!!!
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