Mexendo no motor 1.6 injetado do vitara

[rodrigo vieira]

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Dai galera

Estou reformando meu vitara ano 97, sofri um acidente em fevereiro e agora estamos arrumando.Como ele vai ser usado em trilhas e na cidade, o motor 1.6 original deixa um pouco a desejar...Gostaria de saber se alguem já mexeu no motor orginal, gostaria de ganhar potencia sem exageiro, sem quebras e sem turbo, óbvio.Podem me dar dicas e sugestoes?

Sds' Rodrigo.

[Henanh]

Cabeçote e coletor dimensionado

[andre veiga]

Rodrigo,
Recebi sua MP, posso dar uma sugestão?

Vende os 2 motores e põe um ap 1.8 ou 2.0, e ainda vai sobrar muito dinheiro...

[fabiano caxias]

tambem concordo
seu motor original é bom mas se um dia quiser ir p pneus maiores e tal ,vai começar a faltar


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fabiano vitara eixos rural+ap2.0+33''+100%

[rodrigo vieira]

Andre

Poise, nao sei agora..
Quanto sera que custa um ap em boas condiçoes?
e quanto que eu consigo pelos meus motors será?
Tenho um inteirinho, com 85 mil km e outro do batido, com um pouco mais de kilometragem..ambos 1.6 injetados!

[Be Trindade]

Andre

Poise, nao sei agora..
Quanto sera que custa um ap em boas condiçoes?
e quanto que eu consigo pelos meus motors será?
Tenho um inteirinho, com 85 mil km e outro do batido, com um pouco mais de kilometragem..ambos 1.6 injetados!

Vou seguir esse tópico.
Quanto sairia uma adaptação bem feita com um AP 2.0? partindo do zero..

Valeu, e foi mal Rodrigo pelo off topic!

[rodrigo vieira]

Sem problemas cara, tambem gostaria de saber!!

[fabiano caxias]

eu troquei o meu 1.6 origunal pelo kit de adaptaçao mas é porque o meu motor nao tinha mais oq fazer a nao ser fazer hehehe

mas o kit deve estar um pila+-
nao tem nada de enjambre é so largar no lugar e fazer a eletricanova pro motor
problemas maiores acho q é ar condicionado e bomba do hidraulico q irao no novo motor,ai vai de fazer o mais em conta ou usa a mesma e adapta ou usa a de santana ja com o suporte,q foi oq eu fiz,ja usei o suporte de ar do santan tambem q em alguns casos é o mesmo p ac e dh

a adaptaçoa é facil com o kit e pode deixar a cx do vitara q é bem forte

,mudando o assunto vc tem um batido?

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fabiano vitara eixos rural+33''+ap2.0+100%

[Henanh]

adaptação do ap não sai menos do que R$5.000,00.

[RicardoM]

Se for pra usar o câmbio original, colocar um AP é mole. Mais o custo realmente fica de R$ 5.000,00 pra lá.

MÉDIA DE ADAPTAÇÃO: R$ 2.500,00
FLANGE MOTOR/CÂMBIO: +- R$ 450,00
MOTOR AP. CARBURADO: ENTRE R$ 1.000,00 A R$ 2.000,00
MOTOR AP. INJETADO: ENTRE R$ 2.500,00 A R$ 3.500,00
PEQUENAS ADAPTAÇÕES/SUPORTES/CALÇOS E ETC: ATÉ R$ 1.000,00

RESUMINDO: DE R$ 5.000,00 PRA LÁ. SE FOR INJETADO: + DE R$ 6.000,00

[GH]

Se for pra usar o câmbio original, colocar um AP é mole. Mais o custo realmente fica de R$ 5.000,00 pra lá.

MÉDIA DE ADAPTAÇÃO: R$ 2.500,00
FLANGE MOTOR/CÂMBIO: +- R$ 450,00
MOTOR AP. CARBURADO: ENTRE R$ 1.000,00 A R$ 2.000,00
MOTOR AP. INJETADO: ENTRE R$ 2.500,00 A R$ 3.500,00
PEQUENAS ADAPTAÇÕES/SUPORTES/CALÇOS E ETC: ATÉ R$ 1.000,00

RESUMINDO: DE R$ 5.000,00 PRA LÁ. SE FOR INJETADO: + DE R$ 6.000,00

O atenuante é que dá pra vender o motor completo por um bom valor, pois tem muita gente que quer o carro original.
Se o motor fôr um 16v, mais caro ainda.
Ou, se fôr vender em peças, é capaz de arrecadar ainda mais grana. Cada sensor e acessórios do 16v valem um bom dinheiro.
O único senão é que os AP estão ficando muito caros.
Penso que os caras da Deep-Tec e etc poderiam lançar flanges para outros motores nacionais também, como os 1.8/2.0 GM por exemplo.

[andre veiga]

Acho que não sai tão caro assim.

É verdade que fiz o meu em 2004...
Mas, com a flange deep tec, na época 450,00, fica quase PnP.

Usei 2 calços de opala (?) para o motor, bomba de dir hidr. do ap e compressor de ar também, vieram no motor.
Tive um pouco de problema com o escape, mas qdo. cheguei num cara bom ele fez na hora.

Vendi o vitara e depois o comprei de novo todo detonado, e com o motor e radiador estourados... mas aí já é outra novela... e o vendi novamente há puco tempo.