Só mais uma coisa,
Como hoje vou trocar o fio de aterramento do distribuidor, pergunto:
Onde mais tem aterramento no samurai ??? Eu sei que tem o da bateria até o motor, do distribuidor à lataria e se não me falha a memória do alternador tb.
Estou certo ou esqueci algum ponto ???
[]'s correndo atras do problema.
Problema (pane) Elétrico - Samurai
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29/07/2004, 09:10Eduardo Teixeira
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30/07/2004, 08:28Eduardo Teixeira
Ontem não tive tempo de fazer a troca e checkups do aterramento, mas andei com o carro e continua com pane.
[]'s andando só com a lanterna ligada. -
30/07/2004, 09:20Samurai_MOA
Cuidado pra nao cair no papo de mecanico e ele querer empurrar um alternador de maior capacidade! Mantenha firme na opção dos aterramentos como uma manutenção preventiva, se o problema percistir vc deixa ele trabalhar! :wink:
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30/07/2004, 14:08Eduardo Teixeira
Valeu pela dica, mas o mecanico na verdade é um mexanico e sou eu mesmo, já conferi o alternador, isso está legal agora vou correr atras do aterramento do Samuca e ver no ue vai dar. Comentaram comigo lá na reunião do JCRJ que o fusivel que sai da bateria pode estar dando perda, vou acha-lo e conferir.
Depois de tentar tudo levo num eletricista amigo meu. De confiança !!! CLARO.
OBS - Descobri ontem que existem mais 2 Samucas com o defeito bem parecido e eles tb não conseguem descobrir.
[]'s quando tiver um retorno eu mando noticias. -
02/08/2004, 16:12Eduardo Teixeira
Galera ,
Me rendo, fui vencido, terei que levar mesmo o carro num eletricista, já até liguei para o meu amigo eletricista e sábado eu irei lá e relato o que for assim que voltar....
[]'s derrotados... -
03/08/2004, 08:21mboaventuEduardo, pode ser repetição, mas tenta mais algumas coisas:Citação:
Postado originalmente por Eduardo Teixeira
1-Entre a bateria e a parede corta fogo (parede entre o motor e o interior do carro) tem um conector que é usado para fazer o check engine. Ele não está ligado em nada, mas se estiver sem a capa de proteção pode estar encostando em algo.
2-Segue os fios da bobina e vê se não estão desencapados encostando em nada e se os conectores não estão com zinabre (oxidados). Desencaixa e reencaixa todos eles.
3-Da bateria até a lataria tb existe um fio de aterramento. Dá uma olhada se não está solto ou com oxidação
4-Dá uma reapertada nos fuzíveis embaixo do painel
Pergunta: O check engine fica piscando quando o carro para ?
[]´s -
03/08/2004, 09:13Eduardo TeixeiraCitação:
Postado originalmente por mboaventu
Vamos lá então,
1- O conector em questão está com a capa de borracha.
2 - Acho que já chequei, mas só para conferir, onde localiza a bobina ??? Checarei hj de novo.
3 - Esse está OK, perfeito, já chequei.
4 - Farei isso assim que chegar em casa.
OBS - Quando o carro "pifa" simplesmente acende a a luz do check engine
Obrigado pelas dicas.
[]'s reanimando... e voltando a luta. -
06/08/2004, 08:21mboaventu
Eduardo, para localizar a bobina, segue os fios da vela. Da bobina saem dois fios finos e logo depois tem um conector. Tenta desconectar e reconectar. Às vezes se forma um tipo de óxido entre os terminais e acaba cortando a corrente.
[]´s
e desculpe a demora para responder.... -
06/08/2004, 08:49Eduardo Teixeira
Tranquilo, só queria checar se realmente era ali.
O problema é que não tive tempo para mexer no jipe, não fiz até hj o check depois que respondi sua mensagem...
[]'s -
09/08/2004, 09:14Eduardo Teixeira
PessoALL,
Acho que agora o problema definitivamente foi resolvido, gostaria de agradecer a todos que me deram dicas e ajudas.
Resolvi remover o fio que sai do motor perto da bobina e vai para a lataria, coloquei um fio mais parrudo (6mm) e o carro nada de morrer nem pipocar quando tudo ligado.
Antes só de piscar o farol alto o carro as vezes dava uma pipocada....!!!
GALERA, MUITO OBRIGADO MESMO !!! AINDA POUPEI UMA GRANINHA POIS RESOLVI EM CASA O PROBLEMA.
[]'s agora com tudo funcionando perfeitamente.